简介：

简介：银汞合金是补牙的优良材料，因其操作简易、价格低廉被广泛应用，但它是一种汞齐化物，会释放出“自由”汞，而汞是众所周知的金属剧毒物，有研究报告也揭示了牙用银汞合金能释放出汞蒸气，银汞合金在口腔中长期接触唾液和酸性或碱性的食物，也能不断地释放出微量汞，对人体造成潜在危害。本实验采用汞蒸气扩散原理，

简介：木质板材是室内空气中甲醛污染的主要来源之一。木质板材中甲醛释放与温度、相对湿度及风速等环境因素有关，但目前国内相关研究较少。本文利用环境舱测试人造板中甲醛释放量与环境因素的关系，为预测室内装修模型的建立和室内甲醛控制措施提供参考依据。

简介：研究了陈旧的4-氨基安替吡啉在测量中对空白值的影响及余氯对挥发酚类化合物加标回收率的干扰情况，通过实验推断出本地区低温水中余氯与挥发酚类化合物的反应类型氧化还原反应，初步找出和确定了除氯剂硫酸亚铁的用量范围，提高了可操作性。

简介：目的对175份生活饮用水进行微生物项目检验。了解生活饮用水卫生状况，为安全饮水和饮水污染防治提供有效的措施。方法按《生活饮用水卫生规范》（2001年皈）。结果（1）175份生活饮用水微生物检验合格率为54．9%。（2）细菌总数超际78份、总大肠菌群超标62份、粪大肠菌群超标53份。结论本次检验的生活饮用水中微生物污染严重，饮用水的安全存在问题。

简介：本义阐述了现代都市生活环境中居住条件、饮水、食物等因素对人体健康的影响。讨论如何利用有利因素、消除此减少有害因素，以利于人体健康。

简介：自我国加入WTO以后，大量报警式的电化学监测仪进入我国市场，这种仪器是具有简便、快速及直读的优点，但是这种仪器是否适用于室内空气检测，怎样与室内空气质量标准配套，特别是环境因素、环境毒物对测定结果的影响如何?

简介：空气是人类社会赖以生存的要素之一，微生物对人类健康和生产的影响在很多情况下是通过空气污染造成的，窄气中微生物污染程度是空气质量的重要标志之一。空气杀菌消毒是改善空气污染程度比较行之有效的手段之一，另外窄气杀菌消毒存控制空气传播的传染病方面起着举足轻重的作用。消毒因子对空气的消毒效果都受到很多因素的影响，如果控制不好会降低消毒效果，甚至导致消毒失败。现就不间消毒因子空气消毒影响因素研究进展简述如下。

简介：

简介：本文进行二氧化氯溶液对二沉池砂滤出水消毒的试验研究，探讨氨氮含量、pH值等因素对二氧化氯消毒效果和消毒副产物生成量的影响，提出减少副产物产生量的措施。

简介：为保障再生水的安全回用，消毒是再生水处理工艺的重要环节，本文重点研究了二氧化氯、次氯酸钠对再生水消毒的过程中COD，NH3-N，和pH的影响，为再生水消毒方法的选择以及消毒工艺的优化提供科学依据。

简介：

简介：随着我国社会经济发展，人民生活水平也在不断提高，购置新居，尽力装潢已是中国百姓家庭的平常事。然而，伴随室内富丽堂皇的装饰装潢，甲醛污染问题也悄然而至。2003年3月份，我们对长春市吉星、兴业等六个住宅小区的200个新近入住家庭的室内空气中甲醛污染和居住者健康状况进行了调查，现将情况报告如下。

简介：

简介：本文对离子选择电极法测氟的影响因素进行讨论，着重分析了总离子强度缓冲溶液对测量结果的影响。

简介：甲醛对人体黏膜和皮肤有着强烈的刺激作用。长期暴露会导致皮炎、肺功能异常、肝功能异常、免疫功能异常、中枢神经系统受影响、还可损伤细胞内的遗传物质，是人类致癌物。苯是国际癌症研究中心确认的致癌物，苯急性中毒表现有头痛、头晕、恶心、轻度兴奋等症状，严重者可发生昏迷、血压下降，以致呼吸和循环衰竭而死亡。

简介：

简介：目的：为探讨列车运行噪声对天津环宇小区块环境和居民健康的影响，方法：依据环境噪声测量方法等国家标准对环宇小区进行现场测量和有关调查，结果，各时段1小时lep为63．6－78．1dB(A);该小区Ld为对71．0dB(A),Ln为对71.11dB（A),传至居室测点的鸣笛瞬时声级为78．6－99．9dB(A)，人群烦恼主诉率为69．0％，结论列车运行噪声对环宇小区声环境和人群健康的产生一定的影响，其中以鸣笛声干扰最大。

简介：为对铁路环境影响评价和环境振动防治工程提供参考依据。本文结合我站有关监测数据和调查结果，从铁路列车振动特性、环境影响和人群健康调查三个方面进行了探讨。并就调查中的有关问题提出了建议。

简介：目的：探讨火车噪声、振动对环境和人群健康的影响。方法：依据国家环境噪声、振动方法标准，采用昼间5h连续测量方法，并以2001年10月(限呜前)、2002年8月(限鸣后1个月)相同环境、时段、车流量的同一测点噪声数据进行比较。结果：8个小区平均噪声级为65．4dB(A)，铅垂向Z振级均值为75．5dB、1hL10为61．2～64．3dB(A)、人群噪声高烦恼率为20．7％，非常显著低于限鸣前调查水平，火车振动对人群睡眠干扰率为40．2％。结论：动态观测表明，采取机车限鸣措施后，尚无大的“反弹”现象，列车噪声对两侧环境和人群健康影响已有一定程度的改善。在此基础上，宜继续采取振动治理措施，进一步改善环境。