简介：摘要长沙高新区雷高路建成于上世纪90年代，原为水泥混凝土板块路面，经过多年的运营，路面病害极其严重，尤其以路面水泥砼板块裂缝为主，局部路段排水存在不足导致较严重唧浆现象，路面状况指标很差。为了彻底解决水泥砼板块裂缝及路面排水问题，于2013年采取了对旧水泥板块进行碎石化的处理，并整体加铺3层4+5+7cm厚改性沥青，改造后各项指标符合要求，路面平整，行车舒适。

简介：

简介：摘要随着水泥路面修筑技术的日益完善，水泥路面迅速发展，在施工技术、经济效益上具有显著的优势。而水泥路面使用过程中也表现出许多病害，例如角隅断裂、错台、路面突起、孔洞等。但这些病害主要发生在行车道，而超车道病害比较少，超负载车辆是引起病害的主要原因之一。本文阐述水泥路面病害类型与原因，论述水泥路面常见的病害解决措施。

简介：摘要在旧水泥混凝土的路面施工中，加铺沥青混凝土的面层，可以在一定程度上改善旧路面使用性能，提升其承载力，有着交通、环境影响较小，修复之后路面性能好的特点，是一种十分普遍、有效地路面修复技术。但是因为旧水泥混凝土的路面还存在着纵横裂缝问题，在交通荷载以及温度荷载等的作用下，其裂缝将会造成发射裂缝出现，造成了加铺层破坏。水泥混凝土的路面加铺沥青混凝土的面层，在现阶段的养护过程中，主要是按照沥青混凝土路面养护规范、水泥混凝土的路面养护规范，但是因为其路面和普遍的混凝土路面在受力特点、破坏类型等的方面存在着很大的不同，我们需要参照，但是不能直接套用其养护方案。

简介：摘要：跟随着时代的进步与我国经济的发展脚步，我国各项基础设施的建设越来越完善，其中水泥混凝土路面已经在全国范围内普及，多数地区已经逐渐普及沥青路面。但是，路面建设逐渐完善的同时，车辆数量也在不断增加，使得道路的承载力与磨损程度加剧，再加上各地区的环境因素，使得我国水泥混凝土路面存在的不足逐渐突出。为了重新修建路面或者拓宽路面，以满足车辆、行人的需要，碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造中得到了广泛利用，本文探讨旧水泥路面碎石化技术及其在旧路改造工程中的应用 ，为相似工程施工提供参考意义。

简介：摘要水泥混凝土路面随着使用年限增长交通量增加等原因渐渐产生破坏，需对原有路面进行适当修复和改造，从经济、通行方便、合理的角度考虑，在原有路面上加铺沥青面层是其中一种行之有效的方法。本文结合省道S272线莲洲至井岸段路面大修工程，阐述了旧水泥路面病害的原因及旧路加铺改造方案。

简介：摘要：旧水泥路面“白改黑”后，对提高行车的安全性、舒适性有明显的改善作用，而碎化则是将旧水泥路面破碎，以形成高强度、高稳定性的基层，然后在此基层上铺设一层沥青面层，以形成新的路面结构。这种碎石化技术对处理路面病害，如反射裂缝等有积极作用。基于此，该文章结合旧水泥路面的养护项目实践，就多锤头碎石工艺的基本要求进行探讨，并对其工艺要点进行归纳，以期对类似工程的施工，有一定的参考价值。

简介：摘要与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面修复比较困难，常用的修复方法有加铺沥青混凝土面层，加铺新沥青混凝土路面和翻修。由于加铺沥青混凝土面层能有力的改善旧混凝土路面的使用性能，同时充分利用旧混凝土路面，造价低施工方便，且对交通，环境影响小，因此，此种方案在施工中应用较多。本文探讨了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工技术。

简介：公路工程建设中水泥混凝土路面作为最重要的一种路面结构形式,具有不可替代的作用。随着我国社会经济快速发展,持续增加的荷载对路面承载要求也越来越大,这导致我国早期修筑的水泥路面呈现出多种病害,如错台、坑槽、剥落等,为延长水泥混凝土路面使用寿命,必须对水泥路面加以改造。选取共振碎石化工艺对原有路面进行共振破碎,这样不但能够对反射裂缝问题进行有效处理,还能满足高效节能的目标。以某公路工程为例,对其共振碎石化施工工艺进行了探讨,以此提高工程施工质量。

简介：截止2000年底,我国已经建成混凝土路面115754公里,占高级路面总里程的60%,目前,年在建规模超过1.5万公里,预计到2001年底,我国将拥有13万多公里混凝土路面。未来将面临着越来越繁重混凝土路面的加铺、拓宽和路网改建任务。我国5～10年前建设的3～5万公里水泥路面中的相当部分,在特重交通及超重轴载的毁坏性运营下,不堪重负,已经到了非加铺改建不可的程度,混凝土加铺层施工技术对我国公路旧水泥路面改建的重要性是不言而喻的。

简介：【摘要】 市政道路和公路是城镇建设的重要组成部分，是城镇景观及居民出行的重要载体，随着经济的高速发展，城镇建设水平的进一步提高，对城市道路和公路建设提出了更高的要求，旧水泥路的改造成为城镇建设满足景观、舒适等需求的必然选择。本文结合富阳“四好公路建设项目工程”、三明江滨路等改造工程设计的工程实践，通过对类似工程实践总结了旧水泥路的改造中遇见的常见问题，提出了对旧水泥路面病害处治、路基沉降、新旧路基路面搭接、旧路加铺路面后期出现的反射裂缝等问题的一些可行的技术处理方案。从已完工的工程取得了良好的效果，积累了旧水泥路改造的设计经验，对类似工程的设计具有一定的借鉴意义。

简介：摘要：本文依托某工程，分析了旧水泥路面病害成因，基于对路面状况调查，发现原水泥路面质量状况良好，因此直接进行了沥青混凝土加铺层结构设计，施工后各结构层压实度检测结果表明，均满足规范技术要求，且沥青各面层碾压均匀，总体压实质量优良。

简介：摘要：旧水泥路加铺沥青层施工是旧路改造、病害处理的重要方式之一，能够减少资源消耗、节约工程成本。但旧水泥路加铺与常规沥青层施工在技术上存在差异，旧水泥路加铺对施工技术有着更高的要求与标准，需要针对旧水泥路特点做好路基的处理，确保加铺沥青层与原水泥路面有着持久的黏结力。为此，文章结合笔者工作经验，对旧水泥路加铺沥青层施工技术的应用展开具体探究与分析。

简介：摘要：随着城市化进程的推进和交通流量的不断增长，许多旧水泥路面面临着破损、裂缝和不平整等问题，严重影响了行车安全和道路使用寿命。为了提升道路的通行能力和服务水平，对旧水泥路面进行加铺沥青混凝土成为一种常见的改造方法。本文通过对原道路路面的处理进行了深入的分析，提出了几点有效的加铺沥青混凝土施工策略，以期能保障行车安全、促进城市经济发展。

简介：摘要加铺沥青面层是旧水泥路面改造的主要形式，反射裂缝是该类工程的主要病害之一，本文就工程中反射裂缝的形成机理以及主要类型作了分析，提出了防治反射裂缝的措施。

简介：摘要目前水泥路面在国内公路工程施工中得到了广泛的运用。近年来随着我国公路工程的不断发展，水泥混凝土路面性能得到了提升，但是由于物流运输量逐渐加大，给水泥混凝土路面带来了更大的压力，使得水泥混凝土路面一定程度上受到了破坏。本文结合多年来工作经验，对旧水泥路面加铺沥青面层施工方法进行简要探讨与分析。

简介：摘要本文介绍了目前国内外几种常用的防止水泥混凝土路面沥青罩面层反射裂缝技术，对锯切横缝、增加加铺层厚度、设置裂缝缓解层、破碎和稳固原混凝土板、设置夹层等技术的特点及应用条件等进行了论述和探讨。

简介：本文阐述了在旧水泥混凝土路面上铺沥青混凝土路面时,铺设土工布防治沥青路面反射裂缝的关键技术.

简介：摘要对于旧水泥路面而言，反射裂缝的防止和控制显得尤为关键。碎石化技术可以对旧水泥路面进行完全破损使用碎石化技术之后，这样可以使得混凝土板的尺寸有效减少，将水泥混凝土板的搭接处的形变大大降低，得以实现对反射裂缝的防止和控制实现。笔者结合多年旧路改造的工程经验，结合碎石化技术相关知识，探讨了碎石化技术在工程实际中的使用范围和关键技术，以期能够为我国旧水泥路面改造工程有所帮助。

简介：【摘 要】为了解决早期建设的道路在当前存在通行应用问题，可在技术条件支持下，展开旧道路改造工作，对路基或者路面展开合理改造。路面破碎技术可被运用到路面改造工程中，尤其是水泥材质的路面。现结合对改造旧水泥路面工作以及路面破碎技术的认识，探讨如何在实施改造完善旧水泥路面时，合理选择使用路面破碎技术，改善改造效果，形成高质量路面。