简介:目前汽车助力装置的主流是真空助力和气压助力。真空助力结构小巧,但存在安全隐患;气压助力安全性好,但结构庞大。高液压存储仓的日的是提供一种小巧且安全性兼顾的装置。高液压存储仓的基本工作原理是利用制冷剂的瓜力特性,用制冷剂充当储压剂来储存压力液的能量。使整罐压力液能够以高达20~25MPa的准恒压向外作功。讨论了液压仓的基本结构和工作原理、储压剂选择的难题、抑制泄漏的措施、超临界CO2的特性,在此基础上,提出了存储高液压的超临界CO2液压仓的设计思路,用超临界CO2和温控相配合,得到了准恒高压压力液,实现了小巧且安全性兼顾,由此产生新型的制动、转向、离合助力器。
简介:摘要 助力转向系统,也就是动力转向,目前已成为绝大多数轿车的一项标准配置,助力转向就是协助驾驶员做汽车方向调整,为驾驶员减轻打方向盘强度的装置。
简介:摘要针对现有变电站电缆沟盖板开闭费时、费力,且封闭效果极差、通风凉晒效果不好的情况,电缆沟盖板的改进势在必行。电缆沟盖板开闭液压助力装置利用生活中常见的液压支撑架,改进了原有电缆沟盖板开启难的问题,具有成本低、免维护、安装简单和操作便捷的优点,且完全满足了现场工作人员的实际需求,有效解决了变电站电缆沟通风不易操作的难题,提高了变电站工作人员工作效率。
简介:摘要矿用自卸车液压助力主动转向系统是在传统液压转向系统基础之上所发展出的一种新的技术,它可以帮助人们获得更加舒适的转向手感,并降低转向能耗。本文以矿用自卸车液压助力主动转向系统为研究核心,对其发展现状、工作原理进行了阐述,并详细介绍了矿用自卸车液压转向系统的具体算法设计及系统仿真分析,希望能为矿用自卸车液压助力主动转向系统的发展和创新提供一定的参考价值。
简介:摘要液压泵是一种是一种能量转换装置,它把驱动电动机的机械能转换成输出送到系统中去的油液的压力能,以满足执行机构驱动外负载的需要。目前使用的液压泵都是依靠液压密封工作腔的容积变化来实现吸油和压油,因此称为容积式液压泵。液压马达是把液体的压力能转换为机械能的装置,原理上和液压泵是通用,但在其结构、工作范围等多个方面是不同的。