简介：

简介：摘要：本文阐述了再生沥青混合料的就地再生优化设计，就地再生包括就地热再生和就地冷再生两类。在就地热再生中再生剂选择至关重要，而对于就地冷再生乳化沥青的性能是关键。沥青材料的再生利用技术是一项综合性技术，再生技术的推广需要成体系、有组织地进行。

简介：

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简介：摘要：新工科背景下,为培养车辆工程新能源汽车方向具有实践和创新能力的复合型人才,适应当前行业发展现状,需要科学合理地构建实践教学体系。本文强调了实践教学的重要性,分析了当前新能源汽车方向实践教学存在的问题。根据现有的教学体系,结合实践教学目标,本文重新设计规划实践课程、实践教学考核、组织形式和校内外实践基地建设等几个方面,提出实践教学和实践基地建设的方案和对策。以期为新能源汽车方向学生实践技能培养提供借鉴,提高该方向学生对新能源汽车产业的适应能力和创造能力。

简介：摘要：在城市更新与改造过程中，为促进整体效率不断提升，焕发老城旧城的活力，帮助广州市实现高质量发展目标。在研究旧城更新可行性的过程中，促进全面改造和微改造两种模式相互结合，形成完善的混合改造形式，助力广州城市建筑更新项目持续开展。通过有效解决改造难、盘活难等问题，确保所形成的改造经验具有可复制、可推广的特性，为其他城市的更新与改造项目实施提供参考和借鉴。

简介：良好的施工控制是竣工后改性沥青路面安全、高效运行的有力保证。以兰州市政工程试验路段的施工全程为依托，对改性沥青混合料施工控制要点进行了全面研究，包括混合料施工温度要求、施工前准备工作、混合料拌和质量控制、摊铺、压实及横接缝处理等控制要点，期间还补充了规范中不详之处。

简介：摘要我国公路建设的发展，对高等公路施工要求也提出了新的要求，同时又推动了公路建设的发展。高等公路建设为我国的汽车交通提供了安全便利的环境，而且其对自然因素和荷载的承受力也较高。在高等公路的施工中，沥青混凝土是目前主要使用的材料，但是我国在沥青混凝土混合料组成设计上的经验还不足，早期路面采用的沥青混凝土还有诸多不合理问题的存在，对路面产生各种损坏。对此，文章对如何提高混凝土路面质量分析沥青混凝土混合料的组成设计，为公路路面材料使用提供有效参考。

简介：通过OGFC排水式沥青混合料在太原市应用的实例，论述了OGFC排水式沥青混合料的配合比设计过程及其在生产施工过程中的关键点和控制要求。

简介：摘要：随着我国汽车数量日益增长，道路交通量也不断增长，部分路段长期经受着车轮的反复碾压，使得路面结构发生疲劳破坏，大大减少了道路的使用寿命。因此，沥青混合料疲劳性的研究将会为提高沥青混合料路面的使用寿命具有积极意义。本文主要介绍了国内外沥青混合料疲劳性试验的研究方法。

简介：摘要：人们生活水平的提高，对建建设工程施工质量的要求也在提高。为了顺应社会经济发展潮流，我国也加大了公路桥梁工程建设的力度。沥青混合料路面因方便养护、行车舒适、稳定性好成为路桥工程建设的首选，但在自然环境因素与行车荷载的持续作用下，沥青路面会受到损坏，致使诸多工程在通车1~2年后则会出现早期病害，影响工程使用性能，也会增加行车安全风险。为了克服上述问题，提出将新型聚合物改性沥青混合料运用于工程中，但需要采用有效的试验检测方法来确定常规材料与新型材料的性能差异。本文就路桥沥青混合料试验检测方法展开探讨。

简介：摘要：气泡混合轻质土是土建工程领域中近年开发的一种新型轻质填土材料 ,是按照一定比例添加固化剂 (水泥 )、发泡剂 (气泡 )和水 ,经充分混合搅拌后形成的轻型填筑材料。

简介：沥青混合料产生离析现象，不仅施工质量难以保证，并且影响路面强度和道路使用寿命。分析了离析现象产生的原因和危害，从原材料，混合料生产、运输、摊铺各个环节提出防治措施

简介：摘要：随着经济社会不断进步，我国道路施工的技术和水平也越来越高。同时，由于人们对生活水平和生活质量的要求越来越高，我国交通工具和交通道路设备的种类也越来越多样化。但是随着时间的推移，公路路面问题逐步显现出来。常见的路面故障有 车辙压痕 、异常凸起 、沥青 溢漏、地面 裂缝等，不仅影响公路的正常使用，而且会降低道路安全性能 。离析是影响沥青混合性能料和 路面质量的核心原因 ，是沥青路面施工中常见的问题。如何降低离析对于沥青路面的负面影响 ，延长道路路面的使用时间和使用效果是目前迫切需要解决的问题。 本文分析了离析对于 沥青混合料综合性能的 影响，探讨了防止离析的措施，旨在为减少离析对于混合料路面的不利影响提供参考。

简介：摘要：沥青是一种典型的有机胶凝材料，运用沥青混合料修筑的路面，具有良好的耐久性和抗滑性，优越的减震性，能够提高行驶的舒适性。沥青混合材料包含多种不同的物质，所以一定要严格控制沥青混合料的配合比、用量等，因此，必须高度重视沥青混合料试验检测工作。

简介：摘要：沥青混合料试验检测是路桥建设中的重要项目，之所以开展此项试验检测，主要目的在于增强沥青路面的承载力、延长路桥的使用寿命，同时也以具体的检测结果为重要参考，对既定方案进行合理调整。基于此，文章首先简述了沥青混合料试验的意义，然后分析了对沥青混合料的要求，进而开展密度试验、马歇尔定度试验、水稳定性能试验，探讨具体要点，希望能为相关人员提供参考。

简介：摘要:沥青混合料的压实质量作为沥青路面使用性能的重要影响因素之一，压实质量与材料质量、技术操作和施工方法等方面都有紧密联系。20 世纪70 年代开始，国内外的研究学者对压实工艺进行了大量研究，并利用图像处理技术和核磁技术对现场芯样和室内成型试件的内部结构特征进行了对比研究，从微观结构研究了压实工艺对沥青混合料压实质量的影响。

简介：摘要：近年来我国城镇化建设的发展速度十分迅速，为建设公路与桥梁提供了更多的机会与挑战。在进行施工过程中，必须要对施工材料进行材料检测，确保施工材料符合施工标准，才能够投入到工程使用过程中。目前我国的施工材料检测技术和方法还有待进一步提高和改善。只有保证施工材料的质量安全，才能够有效提高公路建设水平。为了能够更好地开展相关工作，相关部门以及专业人员应该对施工材料的检测方法进行优化，引进先进技术和方法提高检测效率以及准确性。本文就路桥施工中沥青混合料试验检测技术展开探讨。

简介：摘要：我国路面施工中最为常见的就是沥青混凝土路面，在沥青路面施工过程中，如未严格按照相应的施工规范进行施工，会导致沥青路面出现各种裂缝。为改变此类问题，施工单位应加强对公路沥青路面试验检测技术的应用研究。

简介：摘要：国内还未将沥青混合料的离析作为施工质量控制或验收的指标，对于离析及离析的程度还没有统一的判定方法。基于此，本文为了研究离析对沥青混合料性能的影响，从不同角度分析了离析对沥青混合料性能的影响因素，同时提出了一些防治措施。