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  • 简介:西方国家军队普遍认为,坦克互为天敌。但在亚洲环境中,传统意义上的装甲兵运用是受到限制的。这是因为它们受到地形和作战条件的制约,还有合成化装甲部队的经济制约因素。1965年9月的印巴战争是二战以来最大规模的坦克战之一。在越南战争中,法国和美国装甲兵都是用主战坦克执行静态的基地防

  • 标签: 主战坦克 装甲兵运用 装甲部队 印巴战争 作战条件 越南战争
  • 简介:由化学和生物战剂造成的威胁已经持续了一个世纪,这种威胁不再像第一次世界大战时专门针对固定的位置,也不再像冷战期间进行大规模持续性的袭击,科学技术的进步扩大了生化威胁的使用范围,对于个人和任何组织来说很容易就可获得生化战剂,工业用化学品又给化生威胁提供了便利的条件,有些国家可能已具备资源和能力研发复杂的转基因生物战剂。美国常规武器的军事优势可能会造成敌人有使用非常规的手段来挑战的动机,包括使用生化武器,同时,科学与技术又可以帮助抵御威胁。但是,这并不是惟一的方式,外交、防御和具有威慑力的措施都是必要的,来防止扩散和限制生化武器造成的影响,要想抵御生化威胁必须团结和协调国际组织部队,另外,还要特别强调消除恐怖主义。最后,就抵御真实存在和感知到的威胁方面。会出现很多问题,包括环境,安全=法律和道德问题。

  • 标签: 化学武器 生物战剂 化学战剂 防御 扩散 生化防御计划
  • 简介:日本陆上自卫队轮式装甲战车的历史可以追溯到美国提供的M8和M20型两种轮式装甲车。在第二次世界大战中,这些车辆在公路网十分发达的欧洲战线上可谓如鱼得水。但是,如果在公路网非常贫乏的日本,它们就难以充分发挥其性能。结果,提供的数量只有4辆。

  • 标签: 装甲战车 轮式装甲车 自卫队 公路网 日本 第二次世界大战
  • 简介:一、联合非致命性武器委员会(JNLWD)美国1996年建立了联合非致命性武器委员会(JNLWD),主要是为了带动和协调非致命性武器的发展。目前,该委员会是美国国防部非致命性武器研究的主要部门,通过该委员会可对各军种的非致命性武器发展计划进行统一协调,同时对在化学、物理、生理、心理等方面的非致命性武器技术进行详细的调查和评估。

  • 标签: 非致命性武器 美国国防部 武器发展计划 委员会
  • 简介:加利福尼亚州欧文堡国家训练中心(NTC)的旅支援营(BSB)和团支援中队面临着一个挑战:建立一个旅保障(BSA),对旅战斗队(BCT)的战术行动提供保障。成功的旅保障作战逐渐成形于规划过程中,在此期间演练行动为有组织地占领旅保障创造了条件。旅保障占领后,旅支援营必须制定防御计划,以便在“决定性行动’’作战期间保护旅保障的保障活动。

  • 标签: 保障 防卫 加利福尼亚州 训练中心 防御计划 决定性
  • 简介:对最近50多年来国外关于生物化学失能剂研究和发展状况进行了简要述评。重点介绍了美国的研究与发展状况,并对俄罗斯、法国等国家的相关情况作了简要概括。

  • 标签: 生物化学失能剂 研究 发展
  • 简介:利用InsightⅡ软件包中的Homology模块,通过同源建模的方法在SGI02图形工作站上依据白喉毒素晶体结构,在其催化的活性部位截取了S^146-Q^155,S^19-N^45,N^45-S^55和T^56-N^714个片段,每个片段只舍有1个α-螺旋。以此构象为结构基础,利用量子化学半经验AM1方法,分别对4个片段进行了量子化学计算,得到了重要的电子结构信息,为突变研究提供了理论依据。研究结果表明,在与受体相互作用时,能够提供电子的主要氨基酸是D^29,D^49,D^68,E^154,D^47,E^70,E^148;能够接受电子的主要氨基酸是K^39,F^53,K^59,Y^54,Y^149,K^3,K^24,W^153;能够同受体进行疏水作用的主要氨基酸是Y^20,H^21,Y^27,I^31,I^35,Y^46,W^50,Y^54,Y^60,Y^65,I^150,W^153,上述氨基酸都可能对活性产生重要影响。

  • 标签: 白喉毒素 受体 氨基酸 活性部位 突变研究 研究结果
  • 简介:主要介绍了国内外地面战场侦察传感器系统的主要用途、基本组成和分类,对其未来发展趋势进行了分析,根据我军地面战场侦察传感器系统的技术现状提出了需要解决的关键问题.

  • 标签: 战场侦察 侦察传感器系统 无人值守传感器 探测
  • 简介:本文根据汽车双质量线性系统的动力学模型和等效线性阻尼设计理论,评价了BJ20205吉普车、CA1010微车、TJ7100微轿车和SH.SANTANA轿车4种车型在被动悬架可行设计的位置,提供了相应的反求数据。

  • 标签: 可行设计区 被动悬架 阻尼设计 微型车 轿车
  • 简介:在砂石路面循环工况下,对某轻型履带车辆动力传动装置的经济性进行了硬件在环仿真研究.建立了采用硬件在环技术的虚拟平台,校核了动力传动装置实时动态模型,并进行了不同调速率条件下经济性换挡规律的硬件在环仿真研究.结果表明:经济性换挡规律与柴油机调速率间存在着最佳组合关系.

  • 标签: 经济性 调速率 换挡规律 循环工况
  • 简介:对于三个电机分别驱动三个车桥的电传动车辆,将驱动力的分配问题抽象为数学模型,综合考虑驱动电机系统的效率.使用约束优化方法中的复合形法计算得到系数矩阵,作为最优驱动力分配控制策略的核心.经仿真分析,采用优化算法得到的分配系数矩阵在运行过程中可以提高车辆电机驱动系统的效率,进而提高整车驱动经济性.

  • 标签: 电动车 驱动力分配 复合形法
  • 简介:依据知识经济时代的特征,着眼于未来,对防化R&D跨越式发展的模式作了一些设想,并阐述了建立强有力的“物质流”保障体系,打造防化R&D跨越式发展之基;激活多层次高素质“人才流”机制,固防化R&D跨越式发展之本;开快速、高效的“信息流”通道,引防化R&D跨越式发展之源。

  • 标签: 知识经济 跨越式发展 R&D 创新 防化科技