简介:推阻力是火箭冲压组合动力系统的重要特性,研究推阻特性及影响因素对动力系统研发极为重要。对模型动力系统在高空高速点下的推阻力进行了仿真和试验研究,获得了动力系统在火箭发动机模态、火箭/冲压发动机模态及冲压模态、不同余气系数下的推阻力。结果表明:所研究的模型在火箭发动机模态下,火箭发动机推力室在动力系统内产生的推力大于火箭发动机的设计推力;火箭/冲压发动机共同工作条件下,推力大于火箭发动机设计推力与同一余气系数冲压发动机模态推力之和;冲压模态下,动力系统的推力随余气系数减小而增大;理论计算与试验结果相符。
简介:摘要随着对沉降量要求的逐渐提高,以及各类低强度混凝土桩复合地基的应用,复合地基的概念逐渐延伸。柔性桩复合地基和刚性桩复合地基的理论在粘结材料根据刚性桩和柔性桩不同刚度大小的的基础上提出的。随着土工合成材料大规模应用于工程上,复合地基理论也得到了进一步的发展,由竖向增强体复合地基理论延伸到水平增强体复合地基理论。
简介:随着高速大机动航空技术的发展,为武器鉴定及日常训练提供目标特性的靶标也应具备高速大机动能力。但是高速大机动能力就要求动力系统不仅在高速和大过载飞行工况下具有较大推力,而且应具有较大变推范围以适应靶标较宽的飞行包线。由于国内航发动力目前性能较低而无法满足该类型靶标需求,因此采用火箭动力就成为一种选择。已有采用火箭动力系统的飞行器大多采用推力室变推技术结合多推力室方案来实现大范围变推,但是这无疑就增加了设计参数和设计维度,导致设计分析工作会大大增加。针对这一要求,结合某型靶标的动力系统设计要求进行了动力系统设计参数分析,确定采用最小比冲及包线范围内主要工况点推力偏差的范数来进行设计方案的优劣对比,并借助粒子群优化算法进行了设计方案的优化选择,从而得到了较好的动力系统设计方案及参数。
简介:摘要:目的:探讨一种适用于脐血来源的体外NK细胞激活和扩增的培养基组合物及培养方法。方法:应用Ficoll法,从健康志愿者捐赠的脐血中分离出PBMC,运用本培养基组合物,包含基础培养基、IL-2、IL-18和非细胞因子类促炎因子(人重组血清淀粉样蛋白A(SSA)和脂多糖(LPS))及培养方法,体外培养2周后,流式细胞仪检测其表面标志物,并隔天计数绘制细胞增殖曲线,观察效应细胞(NK细胞)按效靶比 1:1、5:1、10:1与20:1对肿瘤细胞(K562-Luc)的杀伤作用。结果:通过14d的培养,细胞扩增可达(594±42)倍,最终NK细胞比例(CD3-/CD56+)为(99.38±0.09)%,对靶细胞K562-Luc作用24h的杀伤效率为>90%(效靶比10:1)。结论:利用本方法提供的培养基组合物,成分简单明确,培养得到的NK细胞纯度更高,且具有更快的增殖效率,对肿瘤细胞的杀伤作用强。