简介：摘要目前的热再生技术在混合料设计阶段，大部分以在机械搅拌的过程中RAP的老化沥青能够完全与再生剂或新沥青混溶为目标进行设计；然而，相关研究表明在工程实践的过程中这一前提是很难实现的。所以，在热再生混合料制备过程中，有多少老化沥青发生了转移是影响热在生混合料设计的一个重要因素。由于微观试验的复杂性及不便易性，采用宏观试验对RAP中老化沥青的转移进行表征成为了研究的重点。国内学者对有效再生率的研究比较多，但多数学者是从微观角度进行研究，也有部分学者采用特定粒径的集料对老化沥青的转移进行宏观试验，但该方法与实际生产中RAP的集料组差异较大，同时，由于旧矿料的迁移导致新集料与老化沥青混合料不能完全分离，从而导致试验结果产生一定误差。因此，急需一种更加准确、便易、贴近工程实际的宏观试验方法对老化沥青转移的实际状态进行表征。

简介：摘要以福建省福州市连江县城区的莲荷路、玉荷西路道路改造为工程背景，通过和传统旧沥青路面修复及改造相比，热再生施工工艺有显著的工期缩短并且有着不输于传统做法的耐久性。

简介：

简介：摘要绿色交通作为四大交通之一，创建绿色公路是发展趋势，在沥青路面使用过程中，公路建设高速发展，对原材料石料、沥青需求不断增加，开山采石对环境破坏越来越严重；另一方面对已建公路的维修养护、翻修重建任务不断加重，路面维修产生的废旧材料堆弃问题日益显现。路面结构不完善，超载车严重，路面早期损坏日趋严重，使用寿命短，一般3年左右开始维修，2~8年就要进行大修，产生大量废料，废料资源丰富。采用沥青路面再生技术，重复利用废旧沥青混合料是从根本上解决问题的有效途径。本文探讨不同回收料的级配分析，给建设者提供级配设计优化方式。

简介：摘要如今，公路的路面修理已经成为公路建设的重中之重，而运用热再生沥青的技术已经成为公路路面修复的主流技术。这种技术不仅在一定的程度上节约了施工成本，而且公路路面的修复质量也进一步得到提高。本文结合实际工程，就公路路面中热再生沥青技术的应用进行了探讨。

简介：与传统的公路相比，沥青混凝土路面具有防噪、防尘优点，并且路况良好，所以，沥青混凝土路面在我国公路建设中得到了广泛的应用。由于车辆数量的增加，及货车超载较为严重，致使路面产生裂缝、车辙等现象，沥青混凝土路面现场再生技术的实施，不仅可以满足现代化城市的发展需求，还确保公路的质量。对沥青混凝土路面现场热再生技术进行研究，为公路建设提供有利的根据。

简介：摘要随着我国沥青路面公路里程数的不断增多，厂拌热再生沥青路面施工技术作为公路改扩建中的重要施工技术，在提高我国公路路面质量方面发挥着重要的作用。在厂拌热再生沥青路面施工技术应用的过程中，施工人员需要结合当地的施工情况和区域特征等因素，具体问题具体分析，确保施工质量，降低施工成本。

简介：摘要我国随着经济的不断进步，人们的生活质量不断提高，人们出行越来越方便频繁，所以这就对我国的公路建设提出了比较大的要求，我国道路建设发展越来越快，对公路的需求在不断的增加。我国的公路正在往沥青混凝土局面不断的发展。

简介：

简介：摘要近年我国公路里程的不断增加，大量的路面进入养护和大修期，每年数百万吨的旧沥青回收路面材料需要循环再利用，在国家不断倡导绿色循环经济的背景下，环保、绿色、再生逐渐成为社会发展的主流。厂拌热再生技术作为沥青路面再生技术之一，在国内很多重大工程中得到了越来越多的应用。研究废旧沥青再生料的加热方式不仅是厂拌沥青再生技术的核心问题，同时也是我国公路养护技术及可再生资源的回收利用率的重要课题。

简介：摘要社会的发展，推动了交通行业的进步，公路建设逐渐引起了人们的重视，沥青路面的建设会消耗沥青和砂石，从而导致这些材料紧缺。另外，沥青路面进入大修阶段时会产生很多翻修旧料，这些物品不但难以堆放，而且很难处理。如果相关人员没有妥善处理这些旧料，可能造成水资源和土壤的污染。本文结合实际工程，对旧沥青混合料的回收、检测、配合比设计与再生沥青混合料的施工技术进行了总结，可为旧沥青路面改造与再生利用提供技术参考。

简介：摘要：

简介：摘要：沥青混合料是路面施工常用的材料，综合多项因素，对热再生沥青混合料进行更为深入的研究。基于此，本文主要就热再生沥青混合料的配合比进行分析，结合具体的研究和实验，对配合比的设计进行深入了解。

简介：摘要：目前，我国公路工程建设发展迅速。沥青混凝土路面是我国公路工程中非常常见的结构形式。路面结构行驶舒适性强，噪音低，但长期使用后易出现不同程度的病害，应及时采取处理措施。目前，再生技术在公路养护改造中得到了广泛的应用，实践证明，该技术在节能降耗方面具有很大的价值。再生技术在公路沥青混凝土路面改造中的应用，可以有效缩短施工周期，减少施工对交通安全的影响。因此，相关工作人员应明确我国公路发展和养护的现状以及再生技术的应用价值，从而加强再生技术在路面改造和养护中的应用。

简介：

简介：摘要：本文针对公路沥青路面热再生技术进行了试验检测研究。通过对热再生混合料的组成、配合比设计以及热再生路面的施工工艺进行分析，研究了热再生路面的路用性能。试验检测采用了马歇尔稳定度试验、车辙试验、低温弯曲试验等方法，评估了热再生路面的高温稳定性、抗车辙性能和低温抗裂性能。结果表明，合理设计的热再生混合料具有良好的路用性能，可以满足公路沥青路面的使用要求。热再生技术可以有效延长旧路面的使用寿命，节约资源，减少环境污染，具有显著的经济和社会效益。

简介：本文就厂拌热再生沥青技术和再生工艺进行了研究,并对回收沥青路面材料和回收沥青进行再生试验,通过配合比设计和不同掺量RAP对路用性能影响研究,结果显示厂拌热再生沥青混合料耐久性和水稳定性与全新沥青料差异不大,而高温性能优于全新沥青料,对于常年高温地区有良好应用效果。

简介：摘要高速公路作为交通运输方式之一，在我国经济发展中发挥着重要作用。目前，随着我国经济快速发展，高速公路施工规模也不断扩大，在加强施工进度和提高施工质量的同时，对路面养护工作也给予了重视。做好路面养护，不仅能够提高公路使用年限，还能及时发现一些不足，及时修复，从而有效避免了交通故障，提高了车辆安全运行。本文就路面现场热再生技术在高速公路工程施工中的应用进行了分析。

简介：摘要沥青路面现场热再生技术是我国道路维修中经常采用的新型技术。由于该类技术施工中可以做到对旧料的充分利用，且有利于提高施工进度，在当前施工中广泛应用。因此文章结合工程实例，中的就公路沥青路面热再生工艺的应用进行探索。

简介：摘要本文结合笔者多年的工作实践经验及实例，对道路改造工程路面热再生技术的应用进行了分析探讨。