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  • 简介:黑米花色苷在酸性水溶液和10%乙醇溶液中的降解性质。通过考察黑米花色苷含量在4℃、25℃、80℃和100℃下随时间的变化,通过计算得到黑米花色苷在两种溶液和不同温度条件下的降解速率k、半衰期t(1/2)、温度系数Q(10)、活化能Ea。结果表明:黑米花色苷在pH3去离子水和10%乙醇溶液中的降解规律符合动力一级反应规律,其降解速率随温度升高而增大,黑米花色苷在pH3去离子水溶液中的稳定性优于10%乙醇溶液。

  • 标签: 黑米 花色苷 热降解动力学
  • 简介:制备了新型MnO2催化膨胀阻燃聚丙烯(FR—Mn)材料,并用重(TGDTG)方法研究了不同气氛下,其降解动力行为。试验发现,升温速率提高.材料的降解推迟;在氮气气氛下,材料的降解为两步反应,而空气气氛下,材料的分解更为复杂,失重明显提前。采用Kissinger和Flynn—Wall法求取了材料的降解参数,结果表明空气气氛下材料的降解活化能明显低于氮气气氛下的活化能:氮气气氛下,两种方法求得的活化能基本一致;而空气气氛下的活化能相差较远:可能与材料在空气气氛下降解反应的复杂性有关。

  • 标签: MNO2 阻燃 聚丙烯 热降解动力学 活化能 气氛
  • 简介:从污水处理厂活性污泥中筛选分离得到一株高效氨氮降解菌AD-5,研究了温度、pH值、摇床转速以及接种量对降解菌AD-5的影响。实验结果表明:降解菌AD-5最适生长温度为35℃,最适宜培养基pH为7,最适宜摇床转速为120r/min,100mLLB液体培养基,最适宜的接种量为6.0mL。在最佳培养条件下菌株AD-5具有更高的活性。菌种AD-5对氨氮的降解动力实验结果表明:氨氮的残留浓度Y与时间X符合方程Y=73.3836e(-0.07722)X。

  • 标签: 氨氮 氨氮降解菌 最佳培养条件 动力学
  • 简介:农药在环境中的降解行为是评估农药环境安全性的基础,农药的降解动力通常以一级动力模型描述。现有的环境暴露模型也均需要输入一级动力模型的农药在土壤中50%消失时间(DT50)。但有时一级动力模型不适用于描述农药在环境中,特别是土壤中的降解。因此欧盟和北美自由贸易区已发布了一系列关于使用非一级动力模型计算DT50的导则。介绍了欧美降解动力评估方法,并用多组降解数据比较了2种评估方法的区别。

  • 标签: 农药 降解动力学 非一级动力学模型 评估方法
  • 简介:以PEG20000为表面活性剂在撞击流反应器中制备La2O3超细粉体的前驱体十水草酸镧(La2(C2O4)3.10H2O)。在室温至900°C下研究La2(C2O4)3.10H2O的分解过程,通过FTIR和DSC-TG对其反应中间物及最终固体产物进行分析。结果表明,该分解过程由5个连续的反应阶段组成。采用Flynn-Wall-Ozawa(FWO)和Kissinger-Akahira-Sunose(KAS)法对活化能E进行求取,结果显示E值随着α的变化而变化,说明草酸镧的分解为复杂的分解过程。采用多元非线性回归分析法对动力方程和相关动力参数进行拟合,得到动力模型为G(α)=[1-(1+α)1/3]2。采用该动力模型求得的活化能平均值与采用FWO法和KAS法计算而得的活化能平均值十分接近,其拟合曲线与样品的重分析曲线吻合。

  • 标签: 十水草酸镧 TG-DSC 热分解 多元非线性拟合
  • 简介:利用双辊混炼机制备了新型膨胀阻燃聚丙烯(PP)材料,并用重(TG—DTG)方法研究了不同气氛下,Cr2O3催化膨胀阻燃聚丙烯的降解动力行为。试验发现,升温速率提高,材料的降解推迟;在氮气气氛下,材料的降解为两步反应.而空气气氛下,材料的分解更为复杂,失重明显提前。采用kissinger和Horowitz—Metzger法求取了材料的降解参数,空气气氛下材料的降解活化能明显低于氮气气氛下的活化能;氮气气氛下的活化能分别为237.46KJ/mol和245.80KJ/mol,基本一致:而空气气氛下的活化能相差较远:可能与材料在空气气氛下降解反应的复杂性有关.

  • 标签: CR2O3 阻燃 聚丙烯 热降解动力学 活化能
  • 简介:利用重分析法和实验室自行设计的静态解炉对脱墨污泥的解行为及裂解特性进行了研究,探讨了不同升温速率对脱墨污泥解反应特性的影响,并根据微分重曲线建立了动力模型,计算解反应的动力参数。结果表明,脱墨污泥的失重过程可分为水分析出、挥发物质析出、固定碳燃尽和碳酸钙分解4个阶段,其解反应动力为3个三级反应。从利用电子探针显微技术、气相色谱和傅里叶红外分析方法对裂解产物进行表征的结果来看,造纸脱墨污泥具有很好的资源化综合利用前景。

  • 标签: 脱墨污泥 热解 动力学 TG-DTG
  • 简介:病毒的流行、谣言的散布、观点的传递都是在不同网络上的形形色色的传播现象,既存在着现象后的不同起因和特征,更存在着千丝万缕的联系和共通的演化机理。汇总了复旦大学、华东师范大学和中国科学技术大学的研究小组过去几年里在网络传播动力的研究成果。

  • 标签: 复杂网络 传播动力学 网络
  • 简介:新近的强相互作用规范理论被称为量子色动力,本文把它与较早出现的量子电动力规范理论相比较。讨论了量子色动力的某些重要性质(例如渐近自由),并指出这理论的某些结果及目前的限度。

  • 标签: 量子色动力学 量子电动力学 强相互作用 渐近自由
  • 简介:动力是高中物理课的重点内容,其综合性较强,学习难度较大。为了使学生较好地消化吸收这部分内容,有必要进行系统地综合训练。第一,将牛顿三定律、平衡力、动能、动能定理、机械能守恒定律、动量、动量定理、动量守恒定律等内容制成如下表所示的幻灯片,教师通过幻灯片表格的分析,引导学生记住牛顿三定律的内容,牛顿第三定律中的作用力与反作用力同一对平衡力的区别与联系,动能与动量、动能定理与动量定理、机械能守恒定律与动量守恒定律的区别、表达式的异同及应用中的注意事项等。第二、教师讲解两个综合性较强的典型例题(幻灯片打出例题,引导学生分析题意,在黑板上板书解题过程)例题1:物体从倾角为300、长1m的光滑斜面的顶端滑下后,继续在水平面上运动,如果物体与水平面间的动摩擦因数为0.2,求物体停止时,在水平面上移动的距离是多少。(第一阶段斜面无摩擦下滑,利用机械能守恒定律求出滑到斜面底端时的速度v0;第二阶段水平面上的减速运动,利用牛顿第二定律F=ma及运动学公式vt2-v02=2as)例题2:一棵以30m/s的速度在空中飞行的手榴弹,其质量为2kg,爆炸后分成质量之比为2:1的大小两块弹片,已知大块弹片以200m/s的速度沿原方向飞行...

  • 标签: 动力学复习 复习设计
  • 简介:摘要:本文主要对某类航空发动机防冰控制系统作以介绍,并根据防冰控制系统的工作原理,结合故障树分析方法,给出了航空发动机装在飞机上和在台架试车时发生防冰控制系统故障的排除方法,可用于指导防冰故障的排除。

  • 标签: 航空发动机 防冰系统 故障排除方法
  • 简介:在HRT为16h的条件下,回流比由6提升至15,EGSB反应器对石化废水的CODcr,去除率由72%提升至77%,略有提高。温度对反应器的处理效果影响严重,可通过增大出水回流降低温度带来的冲击,当温度恢复正常后,反应器在短时间内即可达到正常处理效果。酸碱冲击时,厌氧微生物对碱性条件具有较强的承受能力,在pH值为4、10的条件下运行7d后,CODcr,去除率分别为20%、48%。Mn、Co、Ni等微量金属元素与N、P等营养物质同等重要,但过高的微量元素补充量将造成微生物的重金属中毒。并根据莫诺特方程推导出EGSB反应器基子降解动力的理论与经验方程。

  • 标签: 回流比 温度 微量金属元素 降解动力学
  • 简介:利用重分析法,对不同升温速率和催化剂条件下脱墨污泥的解特性进行了研究,采用Coats-Redfem法对得到的失重曲线进行模拟并建立动力模型,计算了脱墨污泥解的动力参数.结果表明,脱墨污泥的解反应为一级三段反应;在脱墨污泥催化解的低温段(220~370℃),催化剂的催化作用由大到小的次序为:MgCl2>CaCl2>ZnCl2>NaCl,MgCl2、CaCl2和ZnCl2的添加降低了低温段的活化能和最大失重速率;在高温段(600~750℃),4种催化剂的催化效果差别不大,均可使脱墨污泥解曲线向低温区域移动,且最大失重速率明显降低.与未加催化剂的脱墨污泥相比,添加催化剂后脱墨污泥的低温段和高温段解的活化能均有所降低,其中高温段的活化能降低50%以上.

  • 标签: 脱墨污泥 热重分析 催化热解 动力学
  • 简介:摘要:针对国内管网输油厂原油浮选污泥过程中存在的问题,通过观察酸碱度、氯化钠的含量、接菌量等因素对石油降解效果进行分析,探讨了SY-3菌株的生长、动态模式和浮选油污中油泥在降解时的动力规律。结果表明,菌株为ParacoccusSP的一种,酸碱度对SY-3的降解效果优于氯化钠,当菌量为3%时,降解效果比较明显。SY-3能在30天之内将5g·kg-1的原油烃类分解为0.8 g·kg-1分解到4.2g·kg-1,降解率82%。SY-3对C10-C28烷烃的降解程度为88%,半衰期为9.8天,C30-C40的长链烷烃的降解速度为72%,其半衰期为17.4 d,是C30-C40的短链烷类(C30-C40)的1.86倍。与长链烷烃比较,SY-3菌株对短链烷烃的催化作用较大。

  • 标签: SY-3菌株 烷烃 降解效果 短链烷烃
  • 简介:对各种人类行为中的统计特性进行了广泛的经验研究,发现越来越多的多种形式的经验性证据表明,许多人类行为的事件之间的时间间隔分布普遍存在宽尾特征。同时,还针对对各种人类行为中的非泊松时间行为特性和空间运动特性的动力机制,进行了广泛的模型研究,发现自适应兴趣、层次性交通网络影响等多种影响人类行为特性的基本机制。

  • 标签: 人类动力学 非泊松特性 幂律分布 时间间隔分布 人类空间运动斑图
  • 简介:火炮发射时,部件的弹性会影响炮口扰动的幅度,从而影响火炮射击精度。通过分析全炮的拓扑结构,在一定的简化基础上,根据固定界面动态子结构和拉格朗日方程进行柔体建模理论,利用ADAMS软件建立了车载火炮多柔体模型。在实际建模中,取身管、上架为柔体,其余部件仍取为刚体。考虑身管、上架的变形,对全炮进行了动力仿真。研究了各个部件的弹性对火炮射击精度的影响程度。该动力仿真可为车载火炮的总体设计和部件设计提供参考。

  • 标签: 计算机仿真 车载火炮 模态综合法 动力学仿真 多柔体
  • 简介:通过溶胶-凝胶法制备了Mo不同掺杂量的纳米TiO2光催化剂,进行了UV—Vis分析,并在紫外光源下对降解甲基橙光催化活性进行了测定.最后建立L-H模型和GM(1,1)模型,考查了Mo/TiO2对甲基橙的降解动力,并对模型进行了比较.结果表明,纳米TiO2当煅烧温度为500℃时,Mo的最佳掺杂量为0.05mol%,L-H模型对有些Mo掺杂纳米TiO2光催化降解甲基橙存在偏差,且Andrews型稳健回归优于最小二乘算法的模拟结果.而GM(1,1)模型对Mo掺杂纳米TiO2光催化降解甲基橙能进行很好的实验模拟.

  • 标签: 溶胶-凝胶法 纳米TIO2 光降解 动力学
  • 简介:用非等温热重法研究了漆酚镍螯合高聚物的分解反应动力,结果表明漆酚镍螯合高聚物分解过程是一级反应,用Ozaw-(I)法和Reich法求得的分解反应平均活化能分别是173.21KJmol-1和181.12KJmol-1。

  • 标签: 漆酚镍螯合高聚物 非等温热重法 反应级数活化能