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  • 简介:简要介绍了日本在华遗弃化学武器弹药和毒剂的种类、所造成的环境污染与危害,以及《禁止化学武器公约》有关环境保护的规定。描述了遗弃化学武器的销毁处理过程,着重分析了挖掘过程、销毁处理的环境污染和销毁设施发生的部分事故,指出了废弃物最终处置的潜在环境污染问题。

  • 标签: 日本 遗弃化学武器 环境污染 化学武器公约 中国
  • 简介:研究了两斑块中一个斑块受到污染的一类种群系统,通过运用Gaines和Mawhin重合度延拓定理.得到了系统周期解存在的一个充分条件。

  • 标签: 周期解 扩散 FREDHOLM算子 延拓定理
  • 简介:结合某型装备液压系统的结构特点,建立颗粒污染控制模型,具体分析了几个关键参数对颗粒污染度的影响,为液压系统污染控制理论的建立和完善提供了理论依据.

  • 标签: 液压系统 颗粒污染 污染控制
  • 简介:CGAC个人污染监测仪的主要功能是探测离开某些特定场区(如核电站、研究中心、排污工作区、医院等涉及到放射源的场所)的人员身上或其携带物品中是否有放射源,该仪器主要设置在这些场所更衣室的出入口。当环境的辐射水平高于预先设置的阈值时,仪器就会产生音频和视频报警信号。

  • 标签: 监测仪 污染 辐射水平 报警信号 放射源 核电站
  • 简介:城市大气质量的优劣直接影响着人们的身体健康,关系着我国安定团结和事业成败,因此保护城市环境,创造良好的城市大气质量。是环境科学的一个重要课题。分析了城市大气污染状况,探讨了影响城市大气质量的污染因素,认为目前我国城市大气质量有了进一步好转,但还不容乐观,人为大气污染是城市大气污染的主要因素,严重地影响着城市大气污染,应根据不同对象,采取防止和减少污染物的排放、污染物的治理、搞好绿化等有效措施对大气污染进行认真治理,同时开展经常性的大气质量监测,及时了解和掌握大气质量状况,搞好城市环境保护,特别是搞好城市大气质量建设。

  • 标签: 中国 城市 大气污染 治理 污染状况分析
  • 简介:利用色谱专用C18MT型样品净化富集柱,将水中微量BZ富集于柱上,通过分光光度法之一桔黄IV(金莲橙-00)试剂法,分析其富集率,可达89.99%,探索染毒水中的痕量BZ侦检的技术途径。

  • 标签: BZ毒剂 净化 富集 痕量检测 分光光度法
  • 简介:在研究移动物体放射性监测报警技术的背景下,对环境本底的统计特性进行了研究。阐述了检验环境本底是否符合正态分布的几种方法以及MATLAB软件中检验正态分布的工具,并利用采集的环境本底数据计算、分析了环境本底的统计分布模型,最后给出了各方法的评价。

  • 标签: 本底 研究 采集 评价 方法 分析
  • 简介:详细研究了国内外武器装备由于环境因素作用引起的失效和损坏的原因,提出了解决环境因素引起产品失效或损坏的方法,并对有关的国内外环境试验国家标准和国家军用标准作了简要的介绍。

  • 标签: 武器装置 质量 环境因素 环境试验 国家军用标准
  • 简介:采用二乙胺基二硫代甲酸银分光光度法测定销毁化武废气和空气污染物中总砷。该方法的主要原理在碘化钾氯化亚锡存在下,使五价砷还原成三价砷。锌与酸作用产生新生态的氢,与三价砷作用生成砷化氢气体。此气体用二乙基二硫代甲酸银-三乙胺氯仿溶液中收,生成经红色胶体银,在530nm,处测量吸收液的吸光度。

  • 标签: 总砷 二乙胺基二硫代甲酸银 分光光度法 作业环境 污染物 监测
  • 简介:为了研究混响室和GTEM室电磁环境效应的相关性,分别在混响室和GTEM室中用连续波对同一敏感电路进行电磁辐照,测试电路的干扰阈值,统计分析实验数据,绘出混响室和GTEM室中电路干扰阈值的最小值、最大值和平均值随频率的变化曲线。据此,对混响室和GTEM室辐照效应的相关性进行分析,结果表明:混响室中电路干扰阈值最小值和GTEM室中电路干扰阈值最小值变化趋势一致,两者具有较好的相关性,而干扰阈值的最大值相关性较差,干扰阈值平均值的相关性介于最大值和最小值的相关性之间。

  • 标签: 混响室 GTEM室 辐照效应 相关性
  • 简介:介绍了可靠性试验和环境试验的定义、目的、意义、分类,并对两者之间的联系与区别以及产品研制生产过程中两者的分布与作用等方面进行分析。

  • 标签: 可靠性试验 环境试验 关系
  • 简介:销毁处理遗弃化武具有很大的风险性和危害性,阐述了环境风险评价的内容,对销毁处理遗弃化武潜在的风险源及评价的目标进行了分析,根据遗弃化武的特点提出了销毁处理遗弃化武环境风险评价的系统构成,为今后开展环境风险评价工作提供参考。

  • 标签: 处理 遗弃化学武器 环境风险评价系统 销毁
  • 简介:针对高原环境下车辆起步困难的问题,对整车发动机与传动装置的匹配特性进行了分析,得出高原环境下空气稀薄、发动机低速段扭矩降低是造成车辆起步困难的根本原因,并提出了改善起步时发动机扭矩特性的控制策略。通过试验验证,该控制方法切实可行,且具有无需改变车辆机械结构、实施简便的优点。

  • 标签: 车辆 起步 动力传动 高原