简介：本文通过对桥式试件的应力应变数值分析，研究了控制微动疲劳失效的临界面多轴疲劳参数．提出了考虑平均应力修正的MSWT、MFS和NMSSR参数，并开发了这些参数的相应计算程序。MSWT和MFS参数的寿命预测结果基本上部位于3倍误差分散带左右，最大误差达到5倍因子；NMSSR参数预测的微动疲劳寿命基本集中在2倍误差分散带以内，预测结果令人满意。

简介：摘要：

简介：通过对等效应变能密度方法的介绍，着重对模型进行验证，希望能够为压力容器的长期使用提供借鉴。

简介：复合材料层合板疲劳损伤机理和寿命预测是关系到现代航空结构损伤容限设计的关键问题。通过对复合材料层合板疲劳损伤特征研究，从应变等效性出发，结合经典刚度降法，建立层合板疲劳寿命预测两阶段宏观唯象模型，弥补了经典刚度降法和S-N曲线模型的不足。应用此模型对新型的缝合复合材料层合板进行了相关分析与研究，并将预测结果与试验结果进行了对比。结果表明，所建立的疲劳寿命预测模型结果与试验结果吻合良好，可为缝合复合材料的失效分析与工程应用奠定一定的理论基础。

简介：摘要对于汽轮机，叶片事故是造成机组强迫停机的主要原因之一，因此，叶片强度和振动的研究受到国内外各大制造商和研究机构的重视，并已形成了叶片静强度和动强度的设计校准准则，但叶片事故仍时有发生。基于此，本文主要对汽轮机叶片疲劳寿命预测方法进行分析探讨。

简介：摘要：公路桥梁的安全性和可靠性直接影响着交通运输的效率和人民生命财产安全。本文针对公路桥梁的疲劳与寿命预测问题进行研究。首先介绍了公路桥梁的疲劳损伤机理和寿命预测方法，然后提出了一种基于有限元模拟和机器学习的桥梁疲劳寿命预测方法。最后，通过实际案例验证了该方法的有效性和可行性。

简介：摘要：橡胶密封圈对提高设备密封性能有重要作用，通常作为密封构件广泛应用于工业机械设备。概述橡胶密封圈的疲劳寿命研究方法，主要分为S-N曲线法、裂纹萌生法和裂纹扩展法。从寿命预测计算理论出发，阐述常用的计算模型，总结实现橡胶密封圈寿命预测计算的方式，对初步了解橡胶材料寿命预测方法和计算模型之间的关系具有重要意义。

简介：摘要：随着工业化进程不断加速，起重机日益成为机械、造船、冶金等重大行业生产过程中必不可少的设备。主梁作为起重机的核心部件，在其工作过程中，受到随机的交变载荷作用。长期反复的载荷作用可能引起主梁结构损伤，甚至是疲劳失效，给工作人员带来巨大的安全隐患和直接的经济损失。因此，对门式起重机主梁疲劳寿命预测具有较强的现实性和迫切性。基于此，对门式起重机主梁疲劳寿命预测进行研究，以供参考。

简介：摘 要：橡胶密封圈对提高设备密封性能有重要作用，通常作为密封构件广泛应用于工业机械设备。概述橡胶密封圈的疲劳寿命研究方法，主要分为S-N曲线法、裂纹萌生法和裂纹扩展法。从寿命预测计算理论出发，阐述常用的计算模型，总结实现橡胶密封圈寿命预测计算的方式，对初步了解橡胶材料寿命预测方法和计算模型之间的关系具有重要意义。

简介：摘要：本研究探讨了金属材料的疲劳断裂机理及其寿命预测方法。通过分析金属材料在循环加载条件下的应力集中、微观裂纹扩展和断裂行为，揭示了疲劳断裂的本质。结合材料的力学性能和应力分布，建立了基于断裂力学和损伤力学的寿命预测模型。实验验证表明，所提出的模型能够准确预测金属材料的疲劳寿命，为材料设计和工程实践提供了可靠的参考依据。

简介：针对航空发动机叶片与盘榫连接结构简化模型的微动失效形式，建立了基于临界平面法预测微动疲劳裂纹萌生的控制模型。该模型引入综合考虑多种微动疲劳影响因素的微动损伤参量CSE（微动综合损伤参量），建立了微动疲劳特性的分析流程，对微动疲劳裂纹的萌生方向、位置和寿命进行了估算。应用CSE控制模型，对失效的TC11钛合金微动疲劳试件的裂纹萌生进行预测，通过比较不同损伤参量的预测结果，验证了CSE预测裂纹萌生的有效性。

简介：摘要残余应力对构件疲劳寿命影响显著，尤其当残余应力与构件的应力之和大于疲劳极限时，疲劳寿命将会降低。通过断裂力学方程与有效应力集中系数的求解，建立了用断裂力学表示的有效应力模型。使用模型计算残余应力对疲劳强度定量的影响，为设计上减小残余应力对疲劳寿命影响提供依据。

简介：根据履带式自行火炮扭力轴的疲劳实验结果,应用断裂力学理论和帕里斯(Paris)公式,对带有椭圆状裂纹的扭力轴进行分析,得到了应力强度因子的表达式,用于预测扭力轴的疲劳寿命。

简介：摘要疲劳付久性是直接影响摩托车行驶安全的重要性能,摩托车生产企业非常有必要针对每款新车开展疲劳而寸久性试验以某款摩托车为例,进行路谱采集和疲劳耐久试验,采集车架上某关键邵位的应变监刚信号,探索采用一曲线和线性累积损伤理论对车架寿命进行预测一通过试验表明台架叶久试验相比道路耐久试验更高效、更安全,为摩托车的疲劳付久试验和车架的优化设计提供了参考依据。

简介：摘要汽轮机作为一种重要机械设备在航空航天、航海等诸多领域占据举足轻重地位，关系着整个机械运行可靠性与安全性。预测和分析汽轮机叶片疲劳寿命，对提高叶片可靠性，延长叶片使用寿命具有重要意义。由此，本文重点探讨了汽轮机叶片三维有限元应力特性，建立了三维有限元叶片疲劳寿命预测模型，分析了汽轮机叶片疲劳寿命预测方法，得出该叶片疲劳寿命的预测模型可以较好的分析出叶片疲劳寿命。

简介：摘要：随着我国经济与科技的不断发展，客运列车逐步的高速化与货运列车逐步的重载化已成为现代轨道车辆发展的新趋势。随着客运列车的不断提速，轨道车辆焊接结构所承受的振动载荷频带范围不断宽泛，产生结构振动的可能性大大增加。焊接结构长期处于随机振动环境下更易发生疲劳断裂，影响其疲劳寿命，因此，对轨道车辆焊接构架的疲劳评估显得尤为重要。本文介绍了预测轨道车辆焊接结构疲劳寿命较为新颖的方法：模态结构应力法与频域结构应力法。

简介：摘要：本论文以镁合金压铸件为研究对象，主要探讨了其疲劳性能与寿命预测。通过计算机辅助设计（CAD）和有限元分析（FEA）方法，评估了镁合金压铸件在各种应力条件下的疲劳性能。其次，论文分析了影响镁合金压铸件疲劳寿命的主要因素，如材料成分、压铸工艺参数和结构设计等，并提出了相应的优化策略。最后，本文提出了基于疲劳试验和统计学方法的镁合金压铸件寿命预测方法，并通过实例验证了其有效性。总体而言，本研究为镁合金压铸件的疲劳性能分析和寿命预测提供了理论依据和实用方法，有助于提高压铸件的使用安全和可靠性。

简介：摘要：

简介：摘要对于汽轮机，叶片事故是造成机组强迫停机的主要原因之一，因此，叶片强度和振动的研究受到国内外各大制造商和研究机构的重视，并已形成了叶片静强度和动强度的设计校准准则，但叶片事故仍时有发生。基于此，本文主要对汽轮机叶片疲劳寿命预测方法进行分析探讨。

简介：摘要:焊接接头在工程领域中扮演着重要角色，然而，由于其特殊的工作环境和复杂的应力条件，焊接接头容易受到疲劳失效的影响。因此，研究焊接接头的疲劳寿命预测和失效分析方法具有重要意义。本文旨在探讨目前用于焊接接头疲劳寿命预测和失效分析的常见方法，并提出了一些改进和发展的方向，为改善焊接接头的可靠性和寿命提供参考。