简介：摘要： 随着国民经济的高速发展，早期的公路规划满足不了日益增长的交通需求，大量公路需要改造扩容升级。改扩建的公路大部分需要保证原有道路的通行，施工时工作面狭窄，尤其是盖梁施工时可能侵入通行净空，传统的大钢管立柱实施条件受限，特因地制宜设计盖梁托架。

简介：摘要：本文以天津洪泥河内桥墩盖梁施工为例介绍“穿销法”在工程中的应用。解决了河流沟渠内盖梁施工时脚手架搭设地基处理难度大的问题。

简介：【摘要】 随着市政桥梁建设水平的提高，盖浇技术的应用也取得了良好的效果。 论文 主要对市政桥梁施工中现浇盖梁支架的选用和优化方式进行分析，并结合实际情况对盖梁支架质量提升展开探讨。

简介：摘 要 本文简要介绍了大悬臂盖梁预应力智能张拉、压浆系统的原理和特点 ,相较于传统的预应力施工方式存在误差大、张拉精度低、压浆不饱满等缺点，预应力智能张拉、压浆系统的存在显著优势。如多个千斤顶能够实现同步运行、自动测定回缩值、钢绞线伸长量的准确度较高、循环压浆饱满、施工进度快等优势。本文通过描述预应力智能张拉系统、压浆系统的操作要点 ,以提高盖梁预应力施工质量及进度。

简介：摘要：现浇超长大悬臂盖梁钢筋工程施工过程中采用钢筋笼后台整体绑扎，现场采用吊车整体吊装就位，使钢筋工程和下部支撑体系得以平行施工，实现了盖梁施工工序的改良及施工资源配置的优化；节约了梁上钢筋绑扎的施工工期，缩短了盖梁模板的占用时间，；降低了盖梁施工的成本投入，加快了工程施工进度。

简介：摘要：桥梁的存在是道路和铁路连接建设的基础，因此这是增加桥梁建设重要性的必要变化，以使中国的交通运输业开辟一个新的建设阶段发展。在本文中，我们将主要讨论桥梁建筑作为入口的临时部分的设计和施工，以及现有临时桥梁安全带的施工路线。安装后的裂纹超过允许值，详细的安装探索和稳定性分析，较大的横梁面积，横梁机械盖等。主要目标是最大限度地设计和建造临时支撑桥，以充分利用它。

简介：

简介：摘要：伴随着社会经济的不断发展，城市建设进程加快，市政桥梁建设方兴未艾。梁式桥属于应用广泛的桥梁类型，桥墩盖梁作为梁式桥的十分重要的组成部分，是下部结构的关键分项工程。盖梁支承着上部结构的恒重和车辆荷载，将荷载经由墩柱全面传递于承台或桩基，是承上启下的关键一环，是受力非常集中的构件。本文主要结合岳阳某市政桥梁工程为例，重点阐述了盖梁施工工艺在市政桥梁工程中的具体应用，以供参考。

简介：摘要 ： 在建筑工程建设的过程中，对于大跨度屋盖的施工，其施工质量，直接影响着建筑结构的可靠性。所以，在具体的施工中，高空模板、钢筋、混凝土这三个因素，对于屋面质量有着直接的影响，所以必须将其重视起来。因此，在大跨度屋盖的建设中，要想保证梁结构的质量，必须选择合理的施工方法。对此，本文立足大跨度屋盖建设，对普通钢筋混凝土梁施工方法进行了探究。

简介：[摘要]新建锡华西线桥梁，在通沙路北段K0+612处跨越现状七级河道，该河道通航净宽18m，净高3.5m。锡华西线桥与河道斜交角度为55°，桥梁全长187.3米，桥面宽度20米。桥台采用柱式台，水中桥墩柱与桩之间采用系梁连接，本文主要从抱箍法盖梁施工工作原理、工艺流程、过程控制要点等方面进行了介绍，并简述了该工艺在锡西华西线桥梁上的应用。

简介：【摘要】根据以往施工经验和 S465项目罗湖特大桥工程的施工环境，对预应力盖梁的施工特点、工序、工艺的简单描述，结合实际现场施工的问题对施工方案进行具体分析，在保证施工质量的前提下总结更高效经济的施工方案和施工技术。

简介：摘要 :道路交通建设是我国目前建设的重点项目内容 ,对于经济联系的加强和区域经济发展有着重要的作用。就目前的道路交通建设实践来看 ,桥梁施工是不可忽视的内容 ,而如何保证桥梁的质量是道路工程应用价值得以提升的关键。从现实分析来看，在目前的桥梁建设中 ,大挑臂预应力盖梁施工的应用在不断的加强。就此种施工方式的具体分析来看 ,其技术难度比较大 ,在具体施工的过程中如果细节控制不到位会造成整体工程施工质量的持续性恶化 ,因此需要对施工技术进行明确的分析。本文就大挑臂预应力盖梁施工做具体的分析和讨论 ,旨在找去其中的问题所在 ,实现其施工利用的效率提升。

简介：摘要：在桥梁、轻轨及铁路等工程建设过程中，T形桥墩应用较为广泛。桥墩大多数为清水混凝土，通过钢模板成型。T形桥墩盖梁两端为悬挑段，在传统施工工艺中，盖梁底模多采用碗扣式脚手架或螺旋钢管柱作为支撑架，工序繁杂，措施费用高，进度慢。桥墩主体结构施工一般先浇筑墩柱混凝土，后施工盖梁。盖梁模板安装时，其底模需连接一段墩柱模板，作为抱箍段，该抱箍段模板安装在已浇筑的墩柱顶部。盖梁施工时，其大部分荷载由已施工完成的墩柱混凝土承重，且盖梁和墩柱模板均为钢模，二者连接牢固。T形桥墩盖梁悬挑段底模若能与墩柱抱箍段模板连接，把盖梁悬挑段荷载传到墩柱抱箍段模板上，在施工过程中由解决盖梁悬挑段重力问题，转换为解决墩柱抱箍段摩檫力问题，将给T形桥墩盖梁施工带来很多好处，不仅节约成本、加快进度，而且施工可以不受地面条件影响。

简介：摘要： 随着经济的发展，我国的铁路网建设更趋密集，线路如城市道路般高低交错、横纵互转。大型门式钢盖梁作为解决线路间高低互错的承载结构得以广泛应用。将大型跨线（桥）门式钢盖梁结构分体为钢柱、钢梁结构进行分体式吊装施工，能够有效降低结构吊装重量，减少吊装设备的选用型号，避免了对不良地质条件的大范围地基处理，并且更便于转场使用，减少了二次拼装胎架的投入，节省了施工成本，降低安全风险，提高了施工功效。

简介：摘 要：为了解决全站仪在桥梁盖梁模板校核中偏位不直观的情况 ，本文通过手机测量员软件 与全站仪 相结合，在手机测量员软件中输入线路设计参数建立桥梁墩台模块库连接全站仪 的方法来解决此项问题，在手机测量员软件中直观准确的提供模板左右前后的偏位情况， 以达到提高工作效率、提升精度。

简介：摘 要 长潭管桥是朱溪水库工程土建Ⅱ标的控制性工程，为了满足多座桥梁实腹盖梁水中施工的需要，考虑台州地区降雨及水位变化的影响，制定了充分利用施工后承台和桥梁立柱结构的实腹盖梁钢结构支撑体系方案，并对该方案中的结构构件和斜撑进行了刚度、强度及稳定性计算。该方案的设计分析研究，实现了多座水上实腹盖梁的重复施工，大大节约了施工成本，提高了施工效率。希望本文的研究内容及结论能为类似工程的实施提供一定的参考。

简介：摘要：本文主要以某公路大桥为例，该公路桥梁的车道相对较多并且其跨度也相对较大，因此盖梁的悬臂也相对较长，同时墩柱的数量相较于同规模的桥梁相对较少，所以其占据的土地资源相对较少。然而因为相关影响因素的存在从而使得该公路桥梁的盖梁出现了一定的问题。所以针对该类型的问题展开对公路桥梁的盖梁纵向张拉体外预应力加固进行了有效的分析，从而为提高该桥梁的质量以及使用周期提出科学合理的建议。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，公路桥梁的盖梁纵向张拉体外预应力加固已经成为未来的发展方向。本文通过以某桥梁工程项目为例，论述预应力现场施工注意事项，分析体外预应力现场加固过程，能够降低桥墩的使用要求，并加强桥梁项目荷载等级，实现公路桥梁项目的正常使用，具有突出的经济效益。。

简介：

简介：摘要：铁路工程项目的建设，常常涉及到数量巨大并且较为繁琐的施工工艺，所运用的施工工艺种类不同，在这种情况下加大了项目施工的难度。在铁路工程展开施工的过程之中，由于预制箱梁这一施工工艺所体现的作用不能够被替代，直接影响着项目工程的整体质量。基于此，本篇文章就铁路箱梁施工的步骤展开了详细的介绍，对项目工程的施工工艺展开了具体的分析以及探究，旨在提升预制梁场箱梁制梁的工艺水平。