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  • 简介:美国陆军航空兵通过牺牲RAH-66“曼奇”计划使其获得新生的努力不能得到回报的话,它可能会碰到更大的麻烦,并且有迹象表明可能会出现这种情况。

  • 标签: “科曼奇” 军航 美国陆军 航空兵 回报 问题
  • 简介:1993年12月7日至8日,在中国航空总公司王凤魁同志的陪同下,以副总裁马龙先生为首的美国西斯基公司代表团一行11人访问了中国直升机设计研究所和昌河飞机制造工业公司。该代表团此行的目的是对中国直升机工业的能力做一

  • 标签: 科斯 直升机设计 直升机工业 飞机制造 公司代表 工业公司
  • 简介:西斯基公司和主要的子承包商,包括通用电气公司、Elbit公司、CTAT公司及汉密尔顿标准公司,打算为澳大利亚陆军提供“战鹰”武装侦察直升机,以此参与澳大利亚的航空—87招标竞争。“战鹰”装备2个2.75英寸火箭发射筒,2个导弹发射器,总共可携带8枚“毒刺”或“海尔法”导弹,以及安装在驾驶舱后方底部一门20毫门口径的航炮。

  • 标签: 澳大利亚 战鹰 科斯 通用电气公司 侦察直升机 汉密尔顿
  • 简介:美国陆军即将试飞一种名叫“曼奇”RAH-66的新型侦察攻击直升机。这是美军第一架装有全数字式电子设备的直升机,准备配给陆军精锐轻型师使用。“曼奇”是一支善于侦察的印第安人部落的名称,美军给该直升机取这个名字

  • 标签: 直升机飞行 维修人员 电子设备 攻击直升机 美国陆军 全数字式
  • 简介:西斯基公司宣布瑞典决定购买3架S-76C+用作瑞典与丹麦两国间的国际航线班机。首批2架定于1997年2月交付,第三架机于同年6月中旬交付。瑞典直升机公司目前用欧洲直升机公司的“海豚”直升机作为两国间的班机。仅1995年一年,该直升机运输公司共飞行12500小时,运送旅客55000名。S-76C+能运载12名旅客,该机于

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  • 简介:80年代后期,美国陆军针对未来高技术战争的要求,开始研究陆军转型问题.然而,组建数字化部队的直接诱因却是代号为"沙漠风暴"的海湾战争.90年代初发生的这场战争为西方国家探索未来战争模式提供了重要依据.美军战后的分析指出:"一个突出的事实是我们有信息,而萨达姆却没有."同时,由于缺乏某些信息(如敌我识别),多国部队也曾大受其害,高概率的误伤就是一个例子.

  • 标签: “科曼奇”直升机 美国陆军 数字化部队 设计要求 机载电子设备 导航设备
  • 简介:美国自2002年5月宣布中止合同总金额为110亿美元的陆军“十字军战士”自行火炮系统项目之后,美国五角大楼在2004年2月23日,又做出了一个令人吃惊的决定:宣布中止合同总金额为390亿美元的陆军RAH-66“曼奇”(Comanche)侦察/攻击/空战直升机的研发计划。美国国防部是在经过半年时间的评估之后做出的该项决定的。这也是迄今为止,美国陆军历史上中途下马的最为大宗的武器研发计划。

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  • 简介:RAH-66“曼奇”是波音公司为美国陆军研制的新一代攻击/侦察型直升机,1983年开始研制.具有隐身化、一体化、智能化和信息化等先进技术.突出攻击力.是世界第四代军用直升机的典型代表.2002年5月23日完成首飞.预计2009年装备部队。

  • 标签: “科曼奇”直升机 美国陆军 攻击/侦察型直升机 隐身技术 武器装备
  • 简介:RAH-66直升机的生存性通过被动和主动两种方式来提高。其驾驶舱采用复式过滤器超压系统对原子、生物和化学战争环境进行防护,这使飞行员在驾驶舱中只穿衬衫就能驾驶直升机作战。另外,在任务设备组件中有化学探测器。为了获得最好的生存性,首先考虑的是避免被探测。在所有可观察到的区域降低特征信号必须在设计中广泛注意雷达、红外和音响威胁环境。RAH-66红外抑制器是一种独特的条带形排气口设计,它使目前所有红外寻的导弹失去作用。

  • 标签: RAH-66型 “科曼奇”侦察/攻击直升机 生存性 驾驶舱 化学探测器 设计