简介:摘要:只有把主系表结构和主谓宾结构这两个基本句型清晰区别开来才能掌握好英语的语法基础。本文从表语形容词和系动词两个方面一起分析了主系表结构的构成规律,从而让读者能彻底分清最基础的两个英语句型。
简介:摘要:拱桥的主拱肋作为桥梁的主要受力构件,对于成桥后的线形有着较高的要求,其成桥线形的好坏将直接决定整个桥梁的成桥受力状态和外在观感。在实际施工当中,由于拱肋安装的过程较为复杂、影响因素多、安全风险高、总体重量大,如果拱肋线形不能一次控制到位的话很难进行二次矫正,所以整个拱肋的安装线形控制一直是拱桥施工中的重难点。本文以我公司承建的茂名市滨海旅游公路项目的清福港大桥为例,简要分析和研究系杆拱桥在先拱后梁工艺下的主拱安装线形控制问题。
简介:摘要:我公司铁前用含铁料种类20余种,主要有澳矿类、巴矿类、南非、印度、国内粉和国内精粉等,主矿系配矿概念较为模糊,配比调整频繁,烧结矿质量波动大,强度好时达到75%,差时降至55%以下,为高炉炉况稳定造成较大影响。通过生产分析,高褐铁矿配比高是影响烧结矿质量的主要因素,阶段性出现烧结过程气流分布、烧结矿固燃单耗、烧结矿质量指标等均出现较大波动,生产稳定性不足、工艺控制预判能力下降等现象。同时烧结矿质量阶段性波动造成高炉生产稳定性变差。通过研究的确定烧结配矿结构及主矿系,改善烧结矿质量,经济效益和社会效益显著。
简介:选用抗玉米丝黑穗病自交系Mo17和SH15为供体,与受体感病自交系黄早四和昌7-2构建回交群体(BC3F1\BC4F2),通过田间人工接种玉米丝黑穗病原菌鉴定抗病性表现,评价群体抗病性。研究结果显示黄早四X(黄早四XMol7)BC。F:群体发病率明显高于BC3F1群体;两个BC4F2黄早四×(黄早四×M017)和昌7—2×(昌7—2×SH15)群体的发病率差异较大。采用SSR标记分析抗病株的供体染色体导入片段,发现随着回交次数的增多,导入片段数量减少,但不同回交群体中供体导入片段数目明显不同.通过连锁不平衡分析,在染色体2.09和3.04区段发掘和验证2个抗玉米丝黑穗病主效QTL,连锁标记分别为UInc2077和phi053或bnlg1965。本文研究结果为抗丝黑穗病基因精细定位和分子聚合育种提供了信息和材料。
简介:本研究旨在明确山东省12个小麦主栽品种(系)抗叶锈性及抗叶锈基因,为小麦品种推广与合理布局、叶锈病防治及抗病育种提供依据。利用2015年采自山东省的5个小麦叶锈菌流行小种的混合小种对这些材料进行苗期抗性鉴定,然后选用15个小麦叶锈菌生理小种对这些品种(系)进行苗期基因推导,并利用与24个小麦抗叶锈基因紧密连锁(或共分离)的30个分子标记对其进行抗叶锈基因分子检测。结果显示,山东省12个主栽小麦品种(系)苗期对该省2015年的5个小麦叶锈菌混合流行小种均表现高度感病。通过基因推导与分子检测发现,济南17含有Lr16,矮抗58和山农20含有Lr26,其余济麦系列、烟农系列、良星系列等9个品种(系)均未检测到所供试标记片段。此外,本研究还对山东省3个非主栽品种进行了检测,结果发现,中麦175含有抗叶锈基因Lr1和Lr37,含有成株抗性基因;皖麦38只检测到Lr26,济麦20未检测到所供试标记片段。综合以上结果,山东省主栽小麦品种(系)所含抗叶锈基因丰富度较低,尤其不含有对我国小麦叶锈菌流行小种有效的抗锈基因,应该引起高度重视,今后育种工作应注重引入其他抗叶锈基因,提高抗叶锈性。
简介:针对桥面系与主桁共同作用效应较大,设置可移动纵梁构造相对复杂且增加制造、安装和后期维养的工作量等问题,以平潭海峡公铁两用大桥80m跨径简支钢桁梁为背景,对减小桥面系与主桁共同作用效应的技术措施方案进行比选。该桥公路桥面采用纵横梁的结合梁桥面系,针对该桥结构、施工特点,提出纵梁预先缩短后安装、减小桥面系与主桁共同作用跨度、减小桥面系参与主桁共同作用长度等3种技术措施方案,采用有限元软件建立双层结合简支钢桁梁模型,计算横梁纵向变形、横梁应力和纵梁应力,并进行对比。结果表明,3种方案均对减小桥面系与主桁共同作用效应有效,纵梁预先缩短后安装方案通过调整纵梁安装缩短量,可以完全抵消共同作用效应,其余2个方案不能达到完全消除共同作用效应的影响。该桥最终采用纵梁预先缩短后安装的技术措施方案。
简介:摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,轨道交通工程建设越来越多。城市轨道交通作为一种重要的公共交通工具,对于城市的快速发展起着至关重要的作用。为保证轨道交通运营的安全和正常运行,信号系统的运维显得尤为重要。而传统的轨道交通信号运维方式效率低下,因此提出一种基于数字化和智能化技术的城市轨道交通信号智能运维系统,以期提高信号设备的运维效率,保障城市轨道交通安全和顺畅高效运营。本文首先分析信号系统通用变更安全管理流程,其次探讨信号控制系统工作状态的判决方式,最后就轨道交通信号控制系统主备双系工作状态的识别与控制进行研究,从而保障城市轨道交通安全和顺畅高效运营。