简介:摘要:从船舶低碳排放实现措施来看,目前造船界还没有成熟的解决方案;从主要减排措施来看,主要包括改善物流(贡献率约 14.6%)、提高能源使用效率(贡献率约 26.9%)、降低航速(贡献率约 21.9%)和能源变革(贡献率约 36.6%) 4个方面, 采用混合动力推进系统可大大降低维护成本,降低油耗,减少噪音,减少排放,降低污染。 为了更好的提倡绿色环保航行,本文提出的船舶混合动力推进系统综合了上述 的“降低航速”及“能源变革”两方面,因为这个系统是指通过柴油与电力混合推进主机航行,当船舶需要高速航行时,采用柴油发动机带动螺旋桨推进,当船舶需要低速航行时,灵活切换成电机带动螺旋桨推进。
简介:摘 要: 2018年,国际海事组织( IMO)海洋环境保护委员会( MEPC)发布船舶实施计划指南,对 2020年 1月 1日后船舶在废气排放控制区( ECAs)以外强制执行船用燃油符合 0.50% m/m硫含量上限的要求。
简介:摘要:现如今,伴随着世界人口的急速增长,能源紧缺的问题正在变得越来越尖锐,这样的问题也引起了世界各国的广泛关注。海洋领域的资源非常丰富,而且目前开发的程度并不高,这让越来越多的国家把目光投入到海洋资源开发之中,特别是深海资源开发上面。而由于动力定位技术在深海开发上所起到的关键作用,现在已经成为近年来海洋开发最为热门的研究课题之一。
简介:摘要: 针对船舶电气设计而言,实为一个多专业协作、多学科汇集以及所需知识内容多元的复杂过程,无论是在明确设计方案上,还是在构建分析模型上,再或者是在评价优选各种设备方面,均需设计经验与创造性设计的紧密交融。当前,船舶电气系统正变得越发复杂,而且精度要求越来越高,周期越来越短,如此一来,不仅要确保各种资源的合理利用,而且还需保证各个电气系统均能安全、高效运行。因此,需要设计出更加智能化的船舶电气系统,本文就此系统的开发路径作一探讨。
简介:摘要:随着造船业及市场需求的发展,船舶结构日趋复杂,功能不断增强,机舱是船舶的心脏,集中了船舶的主要动力设备。研究设计先进的机舱监控系统对于推进机舱自动化的发展具有重要意义。传统的机舱监控系统以中小型计算机集中监控为主,难以实现远程控制,已不能适应造船业的迅猛发展。我国已进入造船大国行列,研究新型的船舶机舱监控系统对于提高船舶自动化水平,推动我国船舶工业的迅速发展具有重要意义。
简介:摘要:船舶轮机系统的安全运行,是船舶能够长时间安全运行的一个重要的保障,这个课题具有较高的研究价值和学术意义,历来被船舶专业的学者所争相重视与研究。本文主要通过对影响船舶轮机系统安全运行的最重要的因素——人为因素这一因素,进行深入的探讨和分析。因为人为因素是所有因素当中一个综合性的因素,影响着各个因素之间相互的联系。在对人为因素进行分析和讨论的过程中,需要进行全面综合的考虑,以此得出恰当的结论,希望能够对轮机技术的发展有所帮助。