简介:在iPhone的AppStore里搜索关键词“汽车”,有超过两千多项的App应用,这其中包含了各汽车厂商、门户网站、第三开发商等上架的各种汽车类应用软件。作为汽车厂商所开发的App,按道理来说应该是厂家与消费者之间的一座桥梁,可事实果真如此吗?
简介:虚拟的车辆模型可以在某种检测路面上进行所有范围内的路面耐疲劳性测试。
简介:Q:奥迪的虚拟座舱是简单地把传统仪表盘换成液晶仪表吗?这样做的意义是什么?A:您好,现在的汽车,对驾驶者的意义越来越不局限于一个驾驶工具了,有时候它不但是一种身份是象征,甚至可以是一个移动的"私人助理",预定差旅行程、预约商务会议等等。可以说汽车发展到这个阶段,已经离不开一套与驾驶员进行信息沟通和互动的控制系统了。
简介:阐述协同虚拟样机技术的概念及其关键技术,介绍协同虚拟样机技术的应用及其发展前景。
简介:德国封装技术专家Montara公司总裁ChristophDimer先生介绍说,利用CAD—CAE建模技术,可以精确估计货运过程中所需要的存储空间,从而大大节省了汽车制造商们的物流开支
简介:虚拟仪器是未来仪器设计的必然趋势。本文首先介绍了虚拟仪器的基本概念,然后阐述了基于虚拟仪器的汽车平顺性试验系统的设计要求以及系统的硬件和软件设计,经比较该试验系统较传统的手段有明显的优势。
简介:索尼电脑娱乐公司和大众汽车于2014年5月26日发布了GTIRoadster,VisionGranTurismo的虚拟游戏版本。仅仅3天后,大众汽车就把为PS3设计的“GTIRoadster”变成了现实。
简介:前轮主销后倾角对车辆的转向稳定性具有较大影响。以比赛中的特定赛道为基础,为提高某方程式赛车在此赛道上过弯道时的转向稳定性,基于对比赛时车载信息系统所采集的数据的分析,以二自由度整车模型为基础,通过劳斯稳定性判据得到了赛车主销后倾角与稳定极限车速的匹配数学关系式。在此基础上,通过已经试验验证准确度的整车47自由度ADAMS虚拟样机模型,进行了虚拟试验。其结果验证了理论分析的正确性,表明该数学公式对赛车的主销后倾角与极限转向车速的匹配有一定的预测性,为国内方程式赛车的设计提供了依据。
简介:汽车工业要适应市场的快速多变的需要,一定要建立短周期、低成本的制作原型样品的试制能力。快速成形技术、精密成形技术和激光焊接切割技术的有机结合,赋予了这种能力
简介:不知从什么时候开始,一些德国品牌的车型非常畅销,个别车型即使加价也要等上数月。高尔夫6在北京干脆都拒绝接受预定了。即使已销售多年的老车型速腾,也要等上月余才能提到车。南北两个大众的全线车型很少有能提到现车的。在德国品牌汽车店里,显然已成了卖方市场。在中国汽车产量暴涨的年月,买车居然还要求人托人。这事要是传到还没完全摆脱金融危机的西方发达国家,还不成了天方夜谭!
简介:激光烧结是一种很有潜力的技术。它能帮助公司突破设计的局限,节省模具和存货成本。该技术还能为大规模生产阶段做好准备。豪华车生产商美洲虎公司将激光烧结技术应用在其位于英国Whiteley的工程中心。这项技术正被用于帮助该公司加快新车型的开发速度,这对提高该公司的竞争力非常关键。
简介:新的技术,正在赋予汽车对于危险境况反射般的回应。
简介:《汽车工业》杂志深入探讨隐藏在福特Edge与林肯MKX车型制造时的创新工艺
简介:在豪华轿车市场上,舒适性被排在首位。购车者无不期待能躺在豪华的座舱里,同时手边还拥有各种一流的车内配置任由操控。舒适的座椅仅仅是他们的最低要求:汽车制造商在设计中开始更加强调椅座在各方位的活动性与突发情况下的保护作用。有的甚至在驾驶员坐席上增加了背部按摩功能。
简介:对于味道难闻,污染环境的汽车尾气,除了减少排放量和提高清洁度.现在科学家又开始从回收利用的角度进行研究,希望通过回收其中蕴含的能量,帮助车主节省宝贵的燃油。
简介:现在市场上销售的汽车,装备的变速器主要有手动变速器(MT)、自动变速器(AT)和无级变速器(CVT)。CVT技术作为汽车应用的新技术之一,目前有国产车有奥迪、飞度、西耶那(派力奥)和第4款上市的旗云。已经采用了CVT技术。
简介:在汽车行业中.科技的未来是微观化的.也就是显微镜下的科学。福特公司位于美国及德国研究中心的科学家们正在利用纳米技术开发更好的油漆、更耐用的润滑制及更坚固的材料。
简介:舒尔曼已经开发出一系列阻燃聚合物,用于汽车电子系统中暴露于高温下的零部件制造
简介:2015款雪佛兰创酷全系装备了MGH60Mando车身动态稳定控制及防抱死制助系统,制动压力调节器采用4液压回路配置,以分别控制各个个轮制动轮缸。ABS防抱死制动、EBD电了制动力分配、TCS牵引力控制、ESC车身动态稳定控制为标配的制动性能增强功能,根据车辆配置情况,系统还可能提供CBC转弯制动控制、ROM防侧翻控制、HSA坡越辅助控制等制动附加功能。
简介:汽车即使在精心维护与保养之下,技术状况符合节油要求,若驾驶操作不当,也不能收到良好的节油效果。因此,驾驶员应根据道路和交通情况,采取不同的操作方法,以达到节约燃油的目的。
虚拟战争
虚拟检测路面
奥迪虚拟座舱
协同虚拟样机关键技术及其应用和发展前景
虚拟设计使物流过程更为优化
虚拟仪器在汽车平顺性测试中的应用
跨越虚拟与现实的界限 大众GTI Roadster,Vision Gran Turismo
基于特定赛道的方程式赛车转向稳定性研究与虚拟试验
三种支持原型样品制作的新技术——快速成形技术,精密成形技术和激光焊接/切割技术
技术就是力量
激光烧结技术
敏锐感知技术
柔性制造技术
豪华座椅技术
尾气发电技术
CVT技术的应用
投资纳米技术
汽车安全技术热点
新技术剖析(下)
驾驶技术与节油