简介:摘要:随着时代的发展,社会不断进步。全球经济一体化发展对国际经济贸易开展起到了积极作用。在此背景下,我国经济发展体制也受到一定影响,逐渐将对外贸易发展作为经济发展的重要战略。科学、合理的对外贸易发展战略选择与实施需要基于当前国际经济发展的主要形势及我国经济发展的实际情况,从不同领域、不同角度进行思考。与此同时,我国对外贸易战略的选择还要坚持科学的指导方针,将互利共赢作为首要原则,从而拓展对外贸易新领域。此外,“一带一路”倡议的出台和多项国际支持政策的颁布,显示了我国在世界经济一体化发展道路的坚定信念和决心。基于此,有必要在分析全球经济形势的基础上制定对外贸易发展战略,从而为我国整体经济发展创造条件。
简介:摘要:随着时代的发展,社会不断进步。全球经济一体化发展对国际经济贸易开展起到了积极作用。在此背景下,我国经济发展体制也受到一定影响,逐渐将对外贸易发展作为经济发展的重要战略。科学、合理的对外贸易发展战略选择与实施需要基于当前国际经济发展的主要形势及我国经济发展的实际情况,从不同领域、不同角度进行思考。与此同时,我国对外贸易战略的选择还要坚持科学的指导方针,将互利共赢作为首要原则,从而拓展对外贸易新领域。此外,“一带一路”倡议的出台和多项国际支持政策的颁布,显示了我国在世界经济一体化发展道路的坚定信念和决心。基于此,有必要在分析全球经济形势的基础上制定对外贸易发展战略,从而为我国整体经济发展创造条件。
简介:摘要:选取长三角区4省(市)2007-2020年的相关统计数据,测算了长三角区碳排放量,构建进出口贸易增长与碳排放脱钩弹性指数模型,分析4省(市)进出口贸易增长与碳排放的脱钩关系,结果显示:从整体层面分析,长三角区进口贸易和出口贸易的年均增长率均高于碳排放的年均增长率;2007年-2020年长三角地区进出口贸易与碳排放的脱钩关系主要为弱脱钩和强脱钩关系,合计占比约70%,长三角地区的出口贸易和进口贸易增长与碳排放的脱钩关系以弱脱钩关系和强脱钩关系这两种较理想脱钩状态为主,占比69.23%。从省域层面分析,江苏的碳排放总量最高,安徽次之。浙江和安徽的年均碳排量增量位居前列,分别为3.77%和3.32%。浙江和安徽出口贸易与碳排放脱钩状态主要为强脱钩与弱脱钩状态,合计占比85%,表现最佳。江苏出口贸易与碳排放的强脱钩与弱脱钩状态合计占比77%,上海出口贸易与碳排放的强脱钩与弱脱钩状态合计占比77%。