简介：摘要：汽车驱动桥是汽车的核心部件，其性能的优劣直接关系到车辆的整体运行状况。驱动桥种类和布置方式繁杂，包含多种类型齿轮传动型式，拥有性能优越的驱动桥是良好汽车的必备条件。本文针对轿车的驱动桥展开了设计，在主减速器、差速器、驱动半轴、驱动桥壳等方面进行了设计，并对桥壳的厚度以及材料的选材进行了确定。

简介：天窗系统已逐渐成为各个汽车厂家生产轿车的标准配置,天窗在汽车前期设计开发中牵涉面较广,涉及到和周边部件的配合质量和运动空间校核等,直接关乎到汽车的驾乘舒适性和运行安全性。所以做好天窗前期设计开发工作十分重要。文章通过对某车型新开发设计天窗过程中的问题进行归纳总结,以期为相关领域工作人员提供一定的参考。

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简介：AstudyofcompatibilitybetweenSUVsandsedan-typevehiclesbasedonstatisticaldataoftrafficaccidents；Activerollcontroltoincreasehandlingandcomfort；AerodynamicsoftheNew5SeriesModel；Aluminumvehiclesideimpactdesign,testandCAE；ApplicationofanintegratedCAD/CAE/CAMsystemfordiecastingdies；……

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简介：由于工作介质流动状况复杂,难以形成准确、可靠的轿车液力变矩器设计方法。本文建立了液力变矩器内流场的计算模型,得到了正确、可信的轿车液力变矩器内流场计算结果。在分析后,本文认为泵轮流道入口处的径向扩张影响了液力变矩器的性能。依此,本文成功地改进了该液力变矩器

简介：本文介绍了知识工程KBE的概念,以及与传统CAX设计系统的区别和集成,并且论述了KBE在轿车设计领域中的应用,为KBE今后的应用打下基础.

简介：哈德勒乘坐着防弹轿车来到山谷的基地中，他要亲自率领部队向全球联合政府的总部出发!现在我们一起动手制作哈德勒的防弹轿车吧!

简介：卡迪拉克公司从1902年开始制造汽车，数以百万计的美国人都梦想能拥有一辆自己的卡迪拉克。拥有卡迪拉克，就等于告诉世界自己是富有的成功人士。最豪华的两款卡迪拉克汽车是1957年生产的“城市轿车”和“家庭轿车”，车长约6米，行驶十分平稳，漂亮的流线型尾鳍和闪闪发光的前保险杠、散热格栅，处处都透露着尊贵。

简介：黄昏来临了，身穿灰色衣服的姑娘又来到了小公园的那个安静的角落，坐在一张长椅子上开始读书。她的脸看起来很秀气，那件灰色衣服却是普普通通的。前一天也是这个时候来到这里，再前一天也是如此，有个小伙子知道这些隋况。

简介：2020年，我发明了一种既环保又节能的“超级小轿车”。为什么叫它“超级小轿车”呢？因为这种小轿车不仅轻便、舒适，而且速度快，制作材料也很特别。

简介：大雨天乘车外出，我发现后视镜和侧窗玻璃被雨水打湿，视线变得模糊不清，十分危险。我从倒车影像摄像头上得到灵感，想用原理移植法应用到后视镜上。学校小发明班课上，我把想法提出来，老师觉得不错，并告诉我目前市场上有一种装在后视镜下方的摄像头，让我做网络与市场调查，分析其优缺点。

简介：宝来出新款后,我的心思基本上已经放在高尔夫上了。实事求是说,宝来内部空间确实小了,高尔夫轴距虽然与宝来一样,但是高尔夫的内部乘坐空间大,甚至比五米长的车都大(后壁延后50厘米)。通用的中级车基本上是韩国车,我基本上对日本车反胃,法国车又不很成熟,所以,最终决定高尔夫。

简介：随着形式发展需要,柴油机动力轿车也开始逐渐进入中国市场,由于消费者对柴油机的传统印象不好,所以在NVH性能,特别是排气噪声处理上格外谨慎,本文介绍了轿车由汽油机换为柴油机后对排气系统进行的更改设计,并通过试验结合GT-POWER软件对设计进行了优化、验证,在不改变排气系统整体走向和布置边界的情况下,最终设计的排气系统满足各方面性能的要求。

简介：广州市区北面的白云山绿树成荫,松涛起伏。山顶公园,一辆灰色的小轿车沿着盘山公路向山下奔驰,“嘎”的一声刹车尖啸,闪电般作出一个绕轴心旋转调头的漂亮动作,迅速弯到山路一边,划出一段优美的弧线。电动车窗徐徐降下,女司机把头伸出车窗外,对着电视摄像机露出了轻快的微笑。——拍完了最后一个镜头。

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简介：法国车体生产商Heuliez在13内瓦车展上推出了一款装有折叠式硬顶系统的概念车——Macarena：该车秉承了Heuliez公司以大批量生产特殊型轿车而著称的传统。折叠式硬顶系统在紧凑型双门轿车上越来越流行典型的车型有梅塞德斯-奔驰SLK、标致307CC、雷诺MeganeCC、日产Micra和微大发的微型车Copen等：福特和大众公司也将分别推出各自的折叠硬顶型Focus车和Eos车

简介：一次在路上，目睹了一起车祸。尽管当时驾驶员系了安全带，气囊也打开了，车也是好车，但驾驶员和乘客还是身受重伤。这件事给我的印象很深刻。从小就喜欢车子的我开始琢磨起车子的安全性来。经过观察，我发现绝大部分轿车的发动机位于前面。当车辆碰撞时，前舱会溃缩吸能，来减缓撞击

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