简介：

简介：铁路作为现代重要交通运输方式,在国民经济发展中发挥着重要作用,同时也不可避免的对环境造成一定影响.铁路应与城市建设协调发展,保护城市环境、防治铁路污染.

简介：从加强长江下游经济圈发展出发，提出了几条铁路修建的必要性及可能带来的收益。

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简介：摘要：随着国家经济的蓬勃发展，人们的交通出行、货物往来愈加频繁，国家对铁路建设也愈发重视，近年来加大了对铁路运输发展的投入。相较于其他运输方式，如公路运输、航空或者航海，铁路运输更为经济，且拥有很好的可靠性，更加节约能源。铁路电力自动化技术作为其中的一项核心技术，它在维持铁路的高速运行及设备的能源供给方面具有不可替代的作用，也为我国的铁路建设提供了新的发展。

简介：阐述修建衢常铁路的意义，分析衢常铁路股权变动的过程，针对衢常铁路运营中的一些问题，探讨合资铁路建设运营管理相关问题。

简介：铁路货运优势主要在于大宗货物,而大宗货物中专用线的运量达到了78%,专用线已成为铁路大宗货运引流上线的重要渠道,也是解决铁路货运“最后一公里”、有效提升铁路市场竞争力的有效途径。分析现有八千多条铁路专用线存在的结构失衡、线路老化、效率不高等突出问题,提出加强规划指导,创新建设运营模式,提升线路运营水平等建议,以求为稳固大宗货运、调整运输结构提供重要的基础支撑。

简介：加强综合运输体系建设是中国交通业发展的必然选择.加强综合运输体系建设,需要明确各阶段的目标,构筑综合评价标准,系统规划运输通道建设,加强衔接点的宏观调控,注重"转移运量"研究,不断优化运输结构,尤其要明确和发挥铁路的骨干作用,加快铁路发展.

简介：物流港规划与建设，市场导向是基础。分析铁路物流港建设的重要性，提出充分依托铁路运输，大力发展现代物流，在物流港加强多式联运、信息技术、人员素质、投融资体系创新等建议。

简介：从中国高速铁路前期论证、国务院作出决策以及规划安排，建设战略设想、建设战略安排及建设组织多方面，回顾了中国高速铁路前期和规划研究、建设发展历程。分析了高速铁路在推动都市发展，形成交通圈，带动经济增长和产业转移，促进旅游业，带动房地产，缩小城乡差距发挥的巨大作用。对中国高速铁路未来发展有关问题进行了思考并提出建议。

简介：铁路客站的设计建设是一项复杂的系统工程，需要广大设计建设者在实践中不断地思考探索。根据近年来参与多项大型站房方案论证、亲历建设过程的实践体会，对设计建设中经常遇到的有关问题做了归类总结，提出建议意见，并对未来客站建设模式做了探索。

简介：建立和健全信息安全管理及其标准体系对铁路运输生产和安全管理工作至关重要。从铁路信息安全管理现状入手，在阐述和分析国内外信息安全标准化情况的基础上，提出了铁路信息安全管理及标准体系的创建思路。

简介：分析了铁路筹资渠道和方式的利弊，提出了铁路必须开拓外部筹资渠道，在进一步完善现有筹资方式的基础上，积极利用市场机制，吸引杜会资金。

简介：文章分析了石长铁路有限责任公司在建立现代企业制度的过程中面临的一系列问题，并提出了相应的工作思路。

简介：文章从经济意义、战略意义及整个路网结构优化意义等方面详细阐明了修建上海至重庆沿江铁路大通道的重要性、必要性和紧迫性。

简介：摘要：：铁路电气化接触网设备是一种为电力机车提供电能的特殊供电线路及设备。铁路电气化建设中接触网技术的发展和应用不仅给设备运行提供了安全保障，同时有效提高了电气化铁路运输效率。电气化铁路具有高效率、低成本、低污染等特点，它进一步促进了我国电气化铁路接触网的建设发展。

简介：铁路建设项目档案是铁路企业管理体系的重要基础，加强档案管理对科学有序推进铁路工程建设具有重要意义。结合铁路建设项目档案管理实践，分析其重要作用，探讨铁路建设项目档案的概念及属性，提出依法规范管理、加强档案管理信息化建设等建议。

简介：京津城际铁路开通一周年之际,从资源利用角度出发,对该项目在建设中形成的一些规划设计理念——环境的协调发展、稀缺城市土地资源的高强度开发、站点保留在市中心并与城市轨道交通建立联系、平面化的车站进行立体化改造、客货分线降低扣除系数的影响、不同车辆共线以提高通行能力、公交化运营模式提供高密度大容量小编组的运输服务等等进行梳理。希望在今后的铁路大规模建设中,能够将这些好的理念予以推广,尽可能在充分利用既有资源的基础上,实现节约型的项目开发。

简介：铁路建设资金监管是铁路建设管理的核心,是保证铁路建设投资目标实现的前提。文章运用委托代理理论,分析企业法人受托模式下建设资金管理的双重委托代理关系和资金监管模式,以期为建设资金监管提供一些参考。

简介：铁路是国家基础设施，是国民经济大动脉。面对铁路难得的大发展机遇，如何合理确定铁路主要技术标准，这不但关系到铁路自身发展及铁路在综合交通运输体系中发挥重要作用，而且会对国民经济长远发展产生深远影响。分析了我国人口、资源分布、客货运量特点；对主要通道客货运量构成、不同交通方式的比较优势、承担运量比例以及铁路在我国综合交通运输体系中的地位和作用进行了论述；不仅从铁路行业自身发展出发，而且从国民经济可持续发展、环境保护、能源消耗及国外高速铁路发展趋势及经验借鉴等方面，对如何合理确定铁路主要技术标准进行探讨。