简介：使用CFX软件对超高负荷低压涡轮叶型吸力面的非定常转捩过程进行数值模拟，并利用试验数据对其结果进行了验证。考察了不同雷诺数（Re＝80000、100000）对附面层流动发展的影响，并通过附面层流场细节分析，得出了雷诺数对分离、转捩的作用，证实高雷诺数下转捩的发生更靠近上游，使得分离减弱、损失减小。同时，借助频谱分析方法，证明雷诺数不同不会改变Kelvin-Helmholtz和Tollmien-Schlichting不稳定性对转捩的影响。

简介：沿试验段侧壁发展的附面层是影响飞行器半模型实验数据精准度的主要因素之一．利用数值模拟方法验证了涡流发生器减小附面层影响的可行性，重点分析了安装角度、结构尺寸、安装位置及个数等设计参数对附面层内速度分布的影响规律，对涡流发生器尾涡强度以及沿流向的发展规律进行了初步探讨．结果表明，涡流发生器产生的尾涡能够有效改善附面层内的速度分布，进而减小附面层厚度，降低附面层影响；涡流发生器的后缘应略高于当地附面层厚度，安装角度、位置、个数等参数必须合理设计以减小涡流发生器对试验段主气流的影响．基于计算结果初步设计了可用于2．4m跨声速风洞半模试验段的涡流发生器，在亚声速范围内能够减小模型区侧壁附面层厚度66％左右，对核心流Mach数影响小于0．003，为涡流发生器的实际应用提供了依据．

简介：翼刀技术是附面层控制技术的一种,主要是通过有效阻断端壁附面层或叶片吸力面附面层近端壁处低能流体的横向迁移或径向迁移以及反向翼刀涡的影响来控制二次流.国外对此项研究起步较早,重点集中在对汽轮机叶栅的实验研究上;而国内在近几年,才开始了对压气机叶栅中应用翼刀技术的实验和计算研究工作.

简介：摘要SMA也叫沥青玛蹄脂碎石混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中，所形成的骨架密实混合料。其含量较多的粗集料互相嵌锁组成高稳定性（抗变形能力强）的结构骨架；细集料矿粉、沥青和纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂将骨架胶结一起，并填充骨架空隙，使混合料有较好的柔性及耐久性。

简介：摘要道路沥青混合料的质量要求一是外观上拌和均匀无花白料、无结团、无松散或严重的粗细料分离现象；二是混合料的物理力学性质即马歇尔稳定度、流值，沥青混合料空隙率等指标达到相应技术标准的要求。

简介：摘要沥青路面施工是一项复杂的系统工程，需要把握工作重点和各个环节。本文针对沥青混凝土面层施工进行了具体的阐述。

简介：摘要本文通过对外墙面层真石漆施工各个方面的要点以及施工的流程进行了详尽的探究，得出具体的外墙面层真石漆施工工艺，掌握相关的外墙面层真石漆施工工艺，就可以有效的发挥出真石漆的实际作用，从而丰富建筑的风格。希望本文的探究能够为相关的人员提供一定的参考。

简介：

简介：摘要国家道路网完善与否直接影响着国家经济发展的速度，随着社会的发展与进步，高速公路与城市道路成为我国经济发展的重要影响因素。水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。因此，必须精心组织，规范施工，确保工程质量。

简介：摘要：在抹灰工程施工中，不同基底变化处抹灰面层会产生裂缝问题，长期以来困扰着施工技术人员，已成工程质量通病。多年来，我公司在现场施工管理工作中，结合实际，反复探讨、分析，从中摸索、积累了一些经验，并初步找出不同基底抹灰面层裂纹产生的根源。

简介：摘要：近年来中国的市政道路建设取得了显著进步。然而，因未知原因导致的市政道路病害问题却频繁发生，这不仅为行车带来困扰，也削弱了道路的高效利用率。若未能立即修复这些病害，其可能导致路面功能受损也是不容忽视的问题。因此，有必要对沥青面层病害采取相应的防治措施，以确保道路正常运行。本文主要对道路沥青面层病害与防治措施进行了分析与探讨。

简介：摘要：水泥混凝土面层是一种常用的结构层，其施工是一项较为复杂的工作，整体质量控制难度大，任何一个环节出现差错，都可能会直接影响面层实体质量。因此，为避免此问题的发生，需要在水泥混凝土面层实际施工中，熟练掌握施工工艺，把控施工流程，做好施工质量控制，以确保水泥混凝土面层的施工质量，发挥水泥混凝土材料的优势。本文结合项目实际施工对水泥混凝土面层的施工工艺进行详细阐述。

简介：摘要：近年来通过大量工程实例发现，混凝土面层因施工操作简单、技术难度低、基层厚度薄、施工速度快、施工过程控制不严格等因素，造成混凝土面层浇筑后期产生大量裂缝，增加工程维修费用，甚至开裂严重的需返工，带来巨大经济损失。同时，混凝土面层又可作为塑胶面层、地坪漆面层等的基层，如不对其裂缝加以控制，将影响整体面层的质量。整体面层是指每个房间的面层结构为一个整体，不发生其他分格缝或缝隙。

简介：摘要：国内道路投入运营几年后，均会发生不同类型及程度的病害，导致路面主体遭受损害，提高发生交通事故的风险。为此，需要通过实地检测掌握路面内部结构缺陷，制定相应的病害处理方案，以强化道路建设工程质量。本文以压实度为例，分析路面的质量测量方式。

简介：

简介：摘要沥青混凝土路面面层是直接承担行车荷载作用与大气降水、温度变化影响的路面结构层，然而要具备足够的结构强度，良好的温度稳定性，其要耐磨、抗滑、平整与不透水性。本文就出现的某些现象阐述了沥青混凝土面层施工。

简介：摘要公路沥青路面由于具备行车舒适性高、平整度高、施工技术机械化高、施工方便、修复快等优点，得到了大规模的推广应用，本文对沥青混凝土面层施工技术步骤进行详述，探讨施工过程需要重点关注的施工技术要点。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，城市化进程也在不断加快，城市道路也越发重要。在沥青路面施工中，要加强施工质量监管，提高施工人员专业水平，实现施工操作规范化，从而促进路面平整度提升，为整体施工质量提升提供保障。

简介：摘要本文通过结合某公路施工实例，该公路采取沥青混凝土面层，针对此提出其施工工艺，从沥青摊铺、压实等环节来提出沥青面层的施工技术，旨在为同类工程提供借鉴指导。

简介：摘要：保温楼地面采用一种石墨聚苯乙烯板保温材料，构建了建筑地面的地板保温系统。由于设计施工不当，保温地板开裂已成为混凝土普遍的质量问题，严重影响后期使用。在现有工程研究的基础上，对保温楼地面混凝土面层裂缝的界限进行了分析，建立楼板混凝土表面裂缝研究模型，分析混凝土表面裂缝产生的原因。对裂纹产生原因的分析表明，界面剂喷涂作业实施规范、内、外角墙保护板的设置规范是影响楼板拌制和地面混凝土表面开裂的主要原因。结合保温建筑实例，分析了保温建筑地面混凝土表面裂缝产生的原因，并从施工组织、工艺和质量等方面分析了裂缝产生的原因。发生裂缝时的预防措施，以确保保温楼地面混凝土面层质量。