简介:以为路虎揽胜极光只擅长进出豪门大宅吗?这样想的朋友该是时候重新反省了。老远跑到苏格兰穿越茫茫沼地登上一座无路可通的小山,危坐山谷顶端看着我家揽胜极光的前舱盖倒映着一道七色彩虹,纯粹因为我动了真格…一啊不…一应该是“老”羞成怒才对。事缘过去六个月每当我问别人我开揽胜老么?似乎总会惹来两种令^气炸的反应。除了礼节性微笑和喝一声彩,对方的第一种反应是扬眉歪酋故作神秘地悄声说:“哎哟,它不是有点那个…一你也知道嘛,有点那个娘娘腔吗?”语气还亲切肉麻得好比呵护备至的汽车销售代理,彷佛生怕我会因为驾驶一辆同时讨好男女两性的汽车而一觉醒来成了阉人。天啊!我家极光至少不是粉红色的嘛!第二种反应是部分人苦口婆心之后还会面露不屑,撅着嘴宣布:“好啊!但它称不上正宗路虎吧?”这种说法尤其令我无名火起。极光体积确实挺小,偏重公路行走性能的倾向也更明显,难免跟大众捧戴的路虎形象有点格格不入。它的外形并非四方工整,体型也不算特别大,既无配备大型发动机,附件选单又没有涵盖铰链等重装,却备有贝大嫂(先让我倒抽一口凉气再说下去)钦点的特别版。
简介:KTM的"ReadyToRace"精神KTM公司创建于1953年5月25日,总部位于奥地利的Mattighofen,在全球向来以开发制造性能卓越的越野及全功能摩托车著称,目前是欧洲第二大摩托车生产商。在越野摩托运动领域,KTM的霸主地位无人撼动,其公司车队及车手在全球所获得的赛事世界冠军已超过百个。值得一提的是,KTM的Adventuret款赛车在征战达喀尔拉力赛的历史上,创造了5连冠的史无前例的辉煌!这些伟大铸就了KTM的"ReadyToRace"的品牌精神,KTM似乎就是专为竞技、速度和冒险而生。卖车?或许这才是KTM的"主营副业"。从1992年开始,KTM摩托车的销量就以每年21%的平均速度增长(这是一个多么令众多汽车厂羡慕的数字!),这使得KTM"进入汽车产销领域已经成为一个合乎逻辑的选择"。KTM公司的CEOStefanPierer宣称X-Bow出现的意义在于"让那些没有摩托车驾驶执照的群体能够体验到KTM的动力艺术"。