简介：

简介：在全新的2018款保时捷Cayenne车辆上，采用了三种型号的汽油发动机：基本款配备单涡轮增压V6发动机，排量为3．0L；Cayennes配备双涡轮增压V6发动机，排量为2．9L；CayenneTurbo配备双涡轮增压V8发动机,排量为4．0L。

简介：一辆奥迪V6发动机在行驶中突然熄火后．不能起动。对发动机的点火系统和供给系统进行了检查．结果为无火无油．但正时带没有折断。用万表对发动机转速传感器、点火正时传感（曲轴位置传感器和上止点位置传感器）、霍尔传感器（凸轮轴位置传感器、气缸识别信号），均有电压（信号）输出。再次对正时皮带，仔细检查后．发现正时皮带上脱掉了两个牙．导致配气相位失准，识别信号不同步。

简介：有人称2002年的中高档轿车市场为“中高档轿车的V6年”。从1月28日,市场最低价格的V6—25.8万的别克G基本上市,短短数周内卖掉了1070台;一个月后上市的G天窗版攻势更为凌厉,4天内就把307台现货一抢而空;在过去两年内做L4车创下火爆销售记录的上海大众和广州本田也力捧各自的V6车型。厂家,市场共同看好,难道V6终于要跑上高速道了?记得曾几何是时,V6在中国多少让人觉得有些曲高和寡。虽说V6(V型6缸发动机)贵为中高档轿车的入

简介：(接上期)3.工作过程的优化V6-3.2L-4V-FSI直喷式汽油机的热力学开发目标是使发动机具有运动型动力性能的特点,并且经济性好又适合于日常使用,开发的重点是要达到非常高的升扭矩和升功率目标值,其基础是具备全球运用潜力的新型均质FSI燃烧过程,并以ROZ95/91号汽油品质为基础进行开发.该机型的扭矩和功率潜力示于图11.在6500r/min时达到额定功率188kW,因而升功率超过60kW/L;在3250r/min时达到最大扭矩330N·m(106N·m/L),并在2400～5500r/min转速范围内升扭矩超过100N.m/L.

简介：由于降低摩擦措施的综合效果,奥迪V6汽油机的摩擦平均压力位于行业内通用的FEV公司整机摩擦平均压力分布带的低端,而2.8L机型的平均摩擦压力在对用户具有重要意义的转速范围内,甚至低于平均摩擦压力分布带（图26）.

简介：从V8减小到V6也许还不能令环保主义者满意，但是新款福特发动机毕竟是沿正确方向前进了一步。即将装在福特，Crossover车上的动力传动系统采用了多项新技术来改善其性能和燃油经济性。

简介：通过应用其姊妹公司兰宝基尼的技术，奥迪推出了其首款10缸发动机。这款长行程VIO发动机是用在Garllardo跑车上的发动机的升级版。新款发动机采用了汽油直喷技术。

简介：

简介：航空发动机控制系统半物理仿真是用真实的控制器、接口信号仿真器和发动机实时模型计算机构成的闭环仿真系统，控制器所需要的各种传感器信号及模型计算机所需的控制信号均由接口信号仿真器的电子电路模拟或转换，从而为整个半物理仿真系统提供基本运行环境。本文通过讨论接口信号仿真器的基本要求和工作原理，提出了接口信号仿真器的总体设计思路，并介绍了其通过数字及模拟电路对各种传感器信号进行仿真、对电液伺服控制信号进行转换的方法。

简介：请问现在好多车型搭载的是16V的发动机，相比普通发动机，16V的发动机在哪些地方做了改进？具有哪些优点？如果单纯是为了发动机性能的改良例如点火能量的增大，用电设备的增多等，为何不用更高的电压而用16V的呢？还有个问题是现在东南的得利卡，沈阳金杯等车型装在尾门玻璃上方的镜子是不是叫尾门照地镜？起什么作用？谢谢。

简介：1886年当德国人卡尔·奔驰开着他那辆只有3只车轮的“奔驰1号”驶出家门的时候，也许他不会想到车上那台不足1马力的单缸2冲程汽油发动机，有朝一日会进化成拥有几百匹、甚至上千匹马力的动力巨兽!

简介：新款宝马“M5”配备了V型10缸新型发动机，V10引擎排量为5．0L。最大输出功率为378kW（507bhp），最大扭矩为520N·m。

简介：一辆奥迪200轿车,行驶中发现加速不良,发动机熄火.待重新启动,发动机正常,但行驶中上述故障会重复出现.

简介：车型：2010年上汽名爵6VIN：LSJW24G91AS××××××。行驶里程：215426km。故障现象：客户来店报修排气管冒蓝烟,发动机烧机油严重。车辆行驶不久就会出现水温高、储液罐缺水明显的故障现象。故障诊断：接车后技师经过常规检查,确认故障存在。考虑到该车使用年限较长,发动机烧机油也不奇怪,经客户同意分解发动机检查原因。发动机拆解后发现汽缸壁拉缸严重,协商结果的维修方案是对缸体采用外加工镗缸。

简介：车型：配置4G69S4M发动机、自动变速器。VIN：LGWEF4A51EF××××××。行驶里程：470km。故障现象：仪表上发动机故障灯常亮，并伴有发动机间歇性抖动现象。

简介：

简介：V2500发动机由于设计原因，4级叶片在运行中出现了一些问题，为此，IAE要求执行通告SB72—0449对4级叶片进行改装。但在执行通告后全球发生了多起4级叶片断裂引起的发动机空中停车。2005年3月9日，2370右发空中停车就是由此引起的。图为孔探检查4级叶片断裂后情形。

简介：摘要本文利用AVL-EXCITETimingDrive软件对发动机正时系统进行分析，根据发动机运行一定里程后，正时链条因磨损而伸长，分别搭建出搭载旧链条和新链条的正时系统仿真模型，并进行对比分析。旨在分析发动机运行一定里程后，正时系统的链条张紧力、正时误差、张紧器有何变化。

简介：窄V形发动机的宽度小,可以利用这一特点被适合的动力传动装置采用。文中结合对夹角为60°的六缸机改为10°夹角后在设计中可能遇到的问题进行了一些分析讨论。