简介:摘要:新零售是以“人” 为中心,以数据为驱动力,通过线上、线下、物流体系的三方融合,为消费者提供多样化、个性化的极致服务体验,是行业降本增效的新型零售业态。其越来越广泛地融入实体零售店和各类体验店中,重构着零售系统中“人、货、场”三要素结构关系。新零售打通线上线下,实现全渠道购物,追求极致服务体验,物流仓储业呈现了有别于传统的特征与变化。而目前对于新零售物流仓储研究涉及较少,布局影响因素尚不全面,因此,本文主要通过文献研究全面分析并揭示新零售下物流仓储业跨区域性、即时性、零库存、去中介化市场结构扁平化四大特征与变化,进而依据 “新零售之轮”、“级差地租”、“区位论”、“城市空间模型”四大理论推演出区域市场、地租、交通、城市内部结构四大布局影响因素,以期为城市物流仓储规划布局产生一定借鉴意义。
简介:摘要:成本粘性的存在打破了传统管理会计中成本管理的理论,为企业提供了新思路。对于融入大数据、云计算等新技术,且线上线下相融合的新零售企业,其企业成本结构发生改变,传统的成本管理方法或已不适用。本文旨在探索新零售企业是否存在成本粘性及其所带来的影响。本文通过选取2016年—2021年A股新零售上市公司数据作为研究依据,构建成本粘性的计算模型,并通过相关性分析以及多元线性回归的方法,检验了成本粘性存在于新零售行业中,并进一步探索其对企业经营绩效的影响。实证结果表明,新零售行业存在成本粘性和成本反粘性,且大部分企业表现出成本粘性。线性回归分析结果显示成本粘性对企业短期绩效有显著的促进作用,但对企业的长期绩效没有显著影响。
简介:摘要:传统零售终端营销模式单一、与消费者之间信息沟通不畅等问题凸显,通过运用移动互联网、微信公众号平台、地理信息定位等技术,建立“新零售+共享经济”事件需求营销机制,实现信息、资源、利润共享,有效满足零售客户和消费者需求。