简介：铁路减速顶在我国研究运用已经有30年的历史,减速顶调速技术已取得飞速发展和得到十分广泛的应用。据不完全统计,全路已有近200个驼峰调车场,累计使用各类顶约100万台,减速顶已经成为现代化调车场内不可缺少的主要调速设备之一。然而到目前为止,有关减速顶的使用寿命周期全路还没有一个明确的规定和标准,

简介：摘要随着社会经济的飞速发展和提升，国家对电网企业的重视程度也在不断提高，电网所承担的客户基数也在一天天增长，电能计量资产全寿命周期管理方法的把握，对电力企业的稳步发展、人民生活质量及社会经济的发展意义重大。在内蒙古电力逐步开展营销信息化大数据平台建设工作的背景下，电能计量资产全寿命周期管理问题值得我们深入探讨。

简介：当前高校廉政风险评估往往存在标准不确定、时点不明确、程序不规范、结果不清晰等问题,文章在引入项目管理和风险管理理念与方法的基础上,构建了基于全寿命周期的高校廉政风险评估体系,有助于进一步完善并健全风险防范机制,实现及时识别、科学分析和有效规避廉政风险的目标.

简介：摘要工程造价管理是整个建筑项目管理的重要内容之一，在实际的工程管理过程中，不合理的设计和不科学的管理现象总是不可避免地发生，分析基于全寿命周期理论的工程造价控制内容。

简介：摘要绿色建筑是建筑行业中提出的新建筑理念，相对于传统建筑设计，绿色建筑更加强调对环境的保护和居住环境提升。它的主要目的是通过对各种建筑原料的节约和先进工艺、设备、技术、原料运用，实现对环境的保护和污染的降低。全寿命周期在建筑建设中则是指从建筑产生到消亡的所有过程。全寿命周期的绿色建筑设计能够最大限度实现节能环保。本文将对全寿命周期和绿色建筑进行分析，据此开展对全寿命周期的绿色建筑设计要点进行研究。

简介：摘要随着现代社会经济水平的不断提升，人们对于建筑工程项目的质量需求不断提高，为了能够保障建筑工程施工质量，必须要提升建筑工程项目全寿命周期的管理水平，因而，文章针对建筑工程管理的全寿命周期管理实施了较为深入的探讨。

简介：摘要电网全寿命周期造价管理就是从项目长期经济效益出发，对电网项目从规划、立项、可研、设备选型、设计、建设、运行、维护、改造、更新、直至报废的全过程进行综合造价分析、控制。电网全寿命周期造价是评价电网项目是否经济合理的综合指标。文中对电网建设工程的全寿命周期造价管理进行了探讨，以供参考。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，对于配电网建设的需求越来越多，而配电网设备的管理问题一直是影响电网运行质量的重要因素，因此如何提高配电网设备的全寿命周期是我们目前需要重点研究的内容。

简介：摘要：在当前信息时代背景下，数据共享已广泛渗透到各个领域及行业中。基于此，本文对全寿命周期工程造价信息数据共享进行了探讨。

简介：摘要：农村电网工程的正常运行对于促进农村经济发展具有重要作用，并且其全寿命周期管理充分体现了电网公司对以价值管理为核心，实现资产的全寿命周期风险、效能、成本的综合最优的发展战略。本文阐述了全寿命周期管理的主要特征以及农村电网工程管理的现状，对农村电网工程的全寿命周期管理策略进行了探讨分析。

简介：摘要：现阶段，我国的综合国力的发展迅速，地铁在城市交通体系中的作用日益重要，利用地铁可以更好的改善地面交通的拥堵状况，极大的方便人们的出行。当前，诸多城市都在加紧地铁线网规划和立项。在地铁建设过程中，隧道工程占据了非常重要的位置，为了强化地铁隧道工程项目的管理能力，就需要借助先进的BIM技术，从而实现对隧道结构的分析以及对隧道安全的预警，更好地帮助地铁建设单位掌控整个隧道工程的详细信息，从而大大提升隧道建设工程的质量和安全性。

简介：摘要：现阶段，我国机车检修多采用计划预防修的模式，该模式下机车的检修范围与周期相对固定，但受多种因素的影响，机车某些关键部件的故障存在随机产生的情况，同时各部件的性能随着机车运行里程的增加不断衰减，基于现有检修模式无法了解部件的状态。因此，为提高机车运行安全，本文基于先进的信息技术手段与机务专业数据，设计了机车关键部件全寿命周期管理系统，规划了系统的基本功能，实现对机车关键部件状态感知与检修质量的高效管理，促进机车关键部件向全寿命周期管理方向发展，减少部件的过度维修，降低机车的检修成本。

简介：摘要：绿色建筑全寿命周期的管理与评价是确保建筑在设计、建造、运营和拆除再生阶段的可持续性的关键。本文通过对绿色建筑全寿命周期评价体系的构建、评价指标的制定以及评价方法的应用等方面进行探讨，介绍了绿色建筑全寿命周期管理与评价面临的挑战，旨在提高我国绿色建筑全寿命周期的管理质量与水平。

简介：【摘要】:当前，工程管理系统思维和工程生命周期管理在国内受到了广泛关注。同时，它也是现代社会的一个主要问题。这种管理思想涉及各个工程领域和管理方面的知识。项目管理系统思维和项目生命周期管理突破了传统的管理思维，以质量控制和进度控制为重点加强项目目标的管理，使整个项目在全生命周期内进行全方位管理，从而保证项目生命周期目标的优化。因此，其管理应贯穿于整个项目的全过程，对整个项目的质量控制起着至关重要的作用。　

简介：摘要：公路路面作为交通运输系统中的重要组成部分，承载着车辆的荷载和运行，直接关系到交通运输的安全性和效率。然而，由于长期受到各种因素的影响，公路路面会出现各种破损和老化现象，严重影响了公路的通行能力和服务水平。为了解决公路路面养护管理中的问题，研究者们开始关注基于全寿命周期的公路路面养护管理方法。全寿命周期管理（LifeCycleManagement，LCM）是一种综合性的管理方法，旨在通过全过程的规划、设计、建设、运营和养护，最大限度地延长公路路面的使用寿命，提高其安全性和可靠性。

简介：摘要:随着我国社会体制改革的不断深入，建设市场环境内外部环境发生显著变化，对建设工程全寿命周期工程造价管理的质量及效率提出了更高要求。就目前来看，全寿命周期工程造价管理在我国建设领域的实施起步较晚，需管理人员不断完善与优化现行工程造价管理机制，切实提升工程全寿命周期的资金利用率。基于此，本文以建设工程全寿命周期造价管理的概念为切入点，就全寿命周期工程造价管理手段进行相关概述，旨在充分发挥出工程造价管控工作的积极作用，将工程全寿命周期成本控制在最小范围之内。

简介：摘要：电网公司主要通过众多设备的高效运行进而保障人们的基本用电需求，其设备的功能性、使用寿命等都对电力公司运行产生重大影响，通过建立资产全寿命周期管理标准体系，有助于相关人员及时了解到设备运行状况、使用寿命状况等，并以此进行设备维护、设备更换及后期处理等，促使电网公司运行得到高效化、安全化保障。为提升资产管理效率，文章将主要研究电网公司资产全寿命周期管理标准体系的现状及后续发展。

简介：摘要：随着我国城市轨道交通的蓬勃发展，市场需求越来越强烈，更多的先进技术也逐步应用在轨道车辆上，对车辆系统也提出了更高的安全性要求。车辆系统是一个集机电于一体的复杂系统，如果在高速运行时发生致命故障，往往会造成灾难性的事故，也严重影响轨道线路的正常运营秩序，造成巨大的经济损失。为了有效降低事故风险，保障轨道车辆安全运营，有必要对车辆系统进行安全评估和风险管理。国际上已颁布了轨道交通的安全性标准，在贯彻和实施的过程中形成了一整套的安全管理模式和风险评估理论，也为轨道交通的系统安全性评估提供了指导。近几年来通过消化吸收国外系统安全工程的方法，我国轨道交通系统也开始应用风险分析和评估方法。分别应用了故障模式及影响分析（FMEA）和故障树方法（FTA），以及模糊层次分析法，对城市轨道交通运营车辆风险和安全性进行了系统评估。

简介：摘要为了更好的对电力公司企业进行管理，满足广大用户的需求，进一步的提升、完善电力系统的各方面管理是非常有必要的。而将计量资产全寿命周期的可视化管理应用到电力企业中去，无疑是对现场管理的一种促进，将进一步的提升电力企业计量资产管理的规范性、信息性、准确性。本文主要就计量资产全寿命周期可视化管理的含义与目的、具体的应用、实施中所存在的问题及改进的建议这几方面进行相关的论述。

简介：近年来，随着经济的发展和城市建设的加快，建筑行业的过快发展对其管理也提出了更高的要求。成本管理是建筑建设管理中的重点内容，其对建筑工程的经济效益有着密切的关系，由于建筑工程涉及的内容十分复杂，工期跨度也比较大，这对其成本管理也提出了很大的考验。