简介:摘要:随着国家经济的迅速发展,综合交通运输系统日趋完善,对轨道交通的需求量越来越大,如何在保证运行安全的前提下,提升轨道交通的运力,已成为铁路部门迫切需要解决的问题。“十四五”时期,我国铁路网络将建成150000km,在有效缓解运力紧张的同时,也伴随着铁路基础设施维护和维护工作的快速增长,对铁路运营管理和运营管理提出更高要求。铁路线是列车正常运转的根本,因此,保证铁路线上的设备处于良好的工作状态,对于交通安全具有十分重要的意义。充足的维护和维护需要占用大量的时间和空间资源,对运力的释放不利;由于维护工作时间的缩短,造成了线路设备维护得不充分,从而降低了运输的质量。维护与运输的矛盾日益尖锐,将成为制约我国轨道交通发展的一个重要因素。铁路线路维护计划的编制与优化技术,是对线路维护与维护进行科学管理的一种重要方法,它不仅可以保证行车安全,而且还可以兼顾到经济利益,是一种有效地解决行车与维护矛盾的方法。
简介:摘 要:我国经济水平的不断提升进一步带动了摄像技术以及监控技术的发展,用户们对于所摄影像的图质追求不断在提高。除了普通用户日常监控应用这一技术之外,高速公路的监控对其画质的追求无疑更值得重视。由于高速公路车辆行驶速度比较快,只要公路上存在一点羁绊物都有可能对行驶车辆带来致命的伤害,影响范围也是比较大的。高速公路周边的大环境也是比较复杂的,存在比较多不可控的因素,比如天气变化。遇到恶劣天气,空气的透明度较低,成像度也比较低,这就要求透雾摄像机高清度达到高水平的清晰了,假若在高速公路上在这种恶劣天气下,摄像机成像度不高就很容易忽略比较大的交通事故,从而加重事故的损失度。尽管部分地区有成像度比较高的摄影技术,然而大部分地区的还是受雾霾天气影响比较大。