简介：高速铁路为建设类线型工程,因空间跨度大、占地面积多、土石方量大、渣土场多等特点,水土流失防治任务较重。本文通过分析高速铁路设计特点、项目组成、占地性质等,结合最新生产建设项目水土保持设施自主验收要求,总结近年来高速铁路工程水土保持设施验收中存在的问题,提出基于水土保持设施自主验收下的高速铁路建设水土保持工作建议。

简介：河口至平台公路属典型的山区线型工程,沿线91%路段属山岭重丘区,路基挖填、桥梁架设、隧道开挖以及便道修筑等,不可避免地深层扰动地表、破坏植被。此外,工程建设产生大量弃渣和异地取土,造成新的挖损地貌。若无完善的水土流失防治措施,势必造成严重的水土流失危害。笔者针对河口至平台公路的建设情况与区域特点,探讨高速公路建设过程中的水土流失特征及防治措施,以期为广东省同类建设项目水土流失防治提供参考。

简介：以福银高速公路尤溪联合段为研究区域,探讨开发建设项目土壤侵蚀的监测方法。研究表明,遥感监测、实地建立径流小区、人工模拟降雨法、水文观测和实地调查测量法的综合集成是进行开发建设项目土壤侵蚀监测较好的方法体系：通过遥感法来监测项目建设前后土壤侵蚀、土地利用的动态变化,通过径流小区法、水文观测法和侵蚀沟法以获得项目土壤侵蚀量,结合实地调查和测量法进行监测土壤侵蚀造成的影响监测。

简介：城市高架桥主导空间作为特殊的城市空间形态,对城市景观、生态和土地利用有较强的影响。通过研究高架桥主导空间及利用特点,以济宁中央商务区济徐高速架空空地景观设计为例,对这种特异性空间如何在时代背景下可持续发展进行探讨,以期对今后的城市近高架主导空间及城市空间设计有所裨益。

简介：2006年上半年，在国家各项支农惠农政策的大力扶持下，农机市场继续高速发展。据国家统计局资料显示，2006年上半年全国共生产大中型拖拉机11．3万多台，同比增长54％；生产小型拖拉机101．18万台，同比增长2．5％；另据拖拉机行业统计学会提供的统计资料表明，上半年16个大中型拖拉机企业共生产大中拖112188台，同比增长66％；16个小四轮拖拉机企业共生产小四轮25．91万台，同比下降13％；13个手扶拖拉机企业共生产手拖45．73万台，同比下降6％。这说明大中拖市场在去年保持增长54％的情况下，2006年上半年继续保持高速增长，而小拖市场则在去年增长15％的情况下，增幅有所回落。