简介:摘要:集装箱是国际性运输和物流的专用工具,绝大部分为钢质结构,集装箱在使用中,要经过各种苛刻环境条件的考验:从赤道到寒带-40~+70℃的温度变幅;风吹雨淋和强烈紫外线的辐射;高盐份海洋大气的侵蚀和海水冲击;城市、工业大气中二氧化硫、二氧化碳等气体和尘埃、杂质的腐蚀等等。同时还需适应海上、陆上任何一种运输方式,如轮船、火车、汽车等,并经得起不规范搬运作业中的磨擦和冲撞,所以集装箱钢结构的腐蚀是最严重的,为保证集装箱的使用价值,保证期是从各国船级社接受集装箱,并签发证书之时起计算的,并将上述内容引入集装箱技术说明书及订货合同中。长期以来,各国集装箱业主为达到此目的。
简介:摘要:安全是铁路运输的永恒主题。集装箱运输是铁路运输的重要组成部分,集装箱一般装载集装箱平车、双向平车和货车。由于集装箱货车内部尺寸与集装箱外部尺寸的差异,在使用集装箱货车运输集装箱时,集装箱重心偏差可能导致“装货后货物总重心投影应在货车纵向和横向中心线的交叉处”,这在《铁路货车装载和加固规则》中有规定。如需偏差,横向偏差不应超过100mm;纵向偏移时,每辆车的车架所承载货物的重量不得超过货车允许承载能力的1/2;两辆车的重量之差不得大于10t。以C70吊车为例,本文分析了在端壁和侧壁附近装载时集装箱的超载和重量,然后分析了在中等负荷条件下列车运行时集装箱的应力,以计算装载在吊车上的集装箱的超载和重量数据,并提出相关建议。
简介:摘要:随着经济全球化和区域经济一体化进程的发展,全球集装箱运输能力也逐步提升,集装箱码头面临吞吐量不断增长的巨大压力。现代集装箱船舶的大型化也使港口间的竞争愈加激烈。因此,港口企业正努力提高集装箱码头装卸作业效率,提高服务质量和管理水平,降低运营成本。鉴于此,集装箱码头需要更加先进的装备工艺以及更加完善的装卸系统来不断适应船舶大型化带来的挑战,研发具有高效性、高可靠性、高先进性的自动化集装箱码头装卸技术已迫在眉睫。自动化集装箱码头能实现集装箱装卸智能化实时控制与动态调度,减少车船在港停留时间,有效地提高装卸作业效率。采用自动化、信息化、智能化技术的集装箱码头凭借其高效率节能环保等优势将越来越受到市场的认可。