简介:摘要:城市化进程加剧,道桥工程逐渐出现在公众视线中。随着我国越来越广泛的道桥建设,出现质量问题的可能性增加。如果工作做得好,我们首先会受益。为了防止道桥工程混凝土的裂缝,首先要了解这些裂缝的成因,混凝土的特性,对抗疾病,找到防止裂缝的良好解决方案。如何提高道桥工程裂缝控制措施的研究,才能解决,以防止事故发生。因此本文旨在分析存在的问题并提出相关措施,希望能够给相关人员一定的参考建议。
简介:摘要:本项目针对溶洞风险点处理的处理过程中,通过地质勘察资料首先进行风险点的识别研判,从理论上分析溶洞分部的情形与特点,为后续的施工处理做好铺垫。接着在风险应对和控制阶段,先组织设计单位进行方案编制,并组织相关专业的专家进行评审,充分优化和细化设计方案,以求按方案处理的效率和效果更佳,同时充分考虑意外情况和特殊形态的溶洞处理,避免实施过程中遇到后自乱阵脚。最后落实到施工处理阶段,同样认真评估设计方案后,施工组织编制实施方案也要通过专家评审,和各参建单位和属地管理单位的审批,最终着手开始组织实施。本论文对该项目溶洞处理风险管理进行综合案例分析,总结相关经验。
简介:摘要:现阶段,道桥施工钢结构及其焊接技术是我国交通事业发展的主要内容。因此,技术人员应充分了解道桥施工钢结构与焊接技术的主要特点及内容等,从而获得良好的施工效果。随着国家“十三五”规划中“加快推进国家交通网建设战略”实施,以及“一带一路”基础设施建设的大力投入,我国公路桥梁和高速铁路建设得以迅速发展,也推动了钢结构桥梁建设领域的飞速发展。近年来,我国钢结构道桥建设在满足功能性要求的同时,向高速、多车道、重载、大跨度、结构美观新颖、全焊方向发展,并创造了多项世界第一,钢结构道桥建造技术已经处于世界领先水平。据统计,我国钢桥年产量已达 70万 t,钢结构桥梁形式不断增多,如大跨度斜拉桥、悬索桥及桁梁桥等。并由单一的公路桥、铁路桥发展到公路铁路两用钢结构桥梁及双层铁路钢结构桥梁。钢结构桥梁制造企业也由原先的几家发展到 20多家。焊接技术作为钢结构桥梁制造中的一项关键技术,经过持续不断的研究和实践,以及新的科学技术不断注入,使我国钢结构桥梁焊接技术有了较深厚的创新。
简介:摘要随着全国公路建设事业的飞速发展,水泥混凝土路面的铺筑里程与日剧增,混凝土碱集料反应破坏的原因、机理及影响因素方面的最新研究成果,阐述了水泥混凝土道面碱集料反应的形成过程及对机场道面的危害,关键词机场水泥混凝土道面碱集料反应预防