简介：

简介：摘要：本文主要简单介绍了公路施工中水泥搅拌桩现场施工技术要点，探讨了公路施工中水泥搅拌桩现场施工技术与管理的核心思路，以加强对公路施工水泥搅拌桩现场施工的管理，不断地创新水泥搅拌桩现场施工技术，解决公路施工中水泥搅拌桩施工存在的问题，充分发挥水泥搅拌桩施工技术的作用，从而保障公路施工质量，降低公路施工成本，获得更多的经济效益，推动公路施工的可持续发展。

简介：摘要：

简介：【摘要】在工程建设的过程中，为了保证工程质量，需要对软土地基进行有效处理。结合软土地基的具体情况选择科学、有效的处理方式，并对具体处理方式的应用特点和质量控制要点等进行掌握，这对于全面提升软土地基处理实效有显著价值。浆体喷射搅拌桩是软土地基处理中应用比较广泛的一种方法，其能够较大程度的增强地基的承载力和稳定性，有效规避因为路基不均匀沉降而造成的损坏，对延长道路使用寿命等有突出的现实意义。为了更加有效的发挥浆体喷射搅拌桩的应用优势，文章对浆体喷射搅拌桩施工及质量控制的要点进行讨论，旨在为实践提供参考。

简介：该手册主要论述了松辽盆地深层侵入岩、喷出熔岩及火山碎屑岩的分类及鉴定，并附有300余幅岩石和岩屑照片及其特征描述。

简介：利用1991-2007年建瓯国家基准气候站0-320cm逐月平均地温、气温、降水、总辐射资料，采用最小二乘法计算气候倾向率、相关系数等气候诊断方法，分析近17年闽北深层平均地温的变化趋势，以及与气温、降水、太阳辐射的关系。结果表明：近17年闽北0-320cm层年平均地温呈极显著的增温趋势，倾向率为（0．42～0．66℃）／10a；与同时期平均气温的增温幅度比较，地温增幅更大；随着深度的增加，最高地温和最低地温出现的时间往后延。

简介：摘要本文结合钉型水泥土双向搅拌桩施工技术在梅龙三站基础处理工程中的应用实践，对钉型水泥土双向搅拌桩施工工序、过程控制、桩身质量检验方法等方面进行了详细的阐述。

简介：摘要：商品砼搅拌站通常是由物料的运输与贮存系统、计量系统、搅拌装置、控制系统等部分组成。目前，国内商品砼搅拌站生产率一般在 #!0’!!1*23，结构形式大致相同，粉尘产生的部位也非常相似。对此，针对商品砼搅拌站的具体情况采取切实有效的防尘除尘措施是非常必要和必须的。

简介：摘要：高速铁路和高速公路施工项目在施工过程中对混凝土质量的要求非常严格，各施工单位为了保证混凝土的质量，应建设单位要求均采用自建临时混凝土搅拌站的模式。项目完工后，为了降低施工成本，节约资源，对搅拌站设备进行拆除再次应用于其他新项目中。搅拌站拆除至关重要，因拆除不当导致对设备造成损坏将直接影响到搅拌站在新项目中的正常运行。

简介：摘要：高速铁路和高速公路施工项目在施工过程中对混凝土质量的要求非常严格，各施工单位为了保证混凝土的质量，应建设单位要求均采用自建临时混凝土搅拌站的模式。项目完工后，为了降低施工成本，节约资源，对搅拌站设备进行拆除再次应用于其他新项目中。搅拌站拆除至关重要，因拆除不当导致对设备造成损坏将直接影响到搅拌站在新项目中的正常运行。

简介：东营凹陷北部民丰地区深层气藏富集,利用单一叠后振幅信息难以区分气层。以含气砂岩与围岩的岩石物理和地震响应特征分析为基础,利用AVO、弹性阻抗反演、吸收分析等技术研究了深层气藏的地震预测方法,指出弹性阻抗反演得到的泊松比参数可识别气藏;利用吸收异常可在叠后地震资料上识别天然气藏。各项技术的综合应用提高了气层的识别与预测精度,预测结果与实际钻探结果基本吻合,为该区天然气藏勘探开发奠定了基础。

简介：大庆油田公司采气分公司2007年已累计生产深层天然气1．32×10^8立方米，液态二氧化碳1609吨，平均日产天然气57．8×10^4立方米，最高日产量达60×10^4立方米。这标志着在“原油硬稳定，天然气快发展”的大背景下，大庆油田深层天然气生产势头强劲。

简介：摘要本文针对中核混凝土股份有限公司海阳分公司中搅拌站在生产过程中出现的故障原因进行分析，并结合所使用的HZS180型搅拌站和HN1.5搅拌站提出了相应的解决方法。

简介：摘要:混凝土搅拌站飞速发展的同时，环保问题日益突出，集装式搅拌站环保功能显著，同时对未来搅拌站的发展趋势结合当前形势进行了简要的分析。

简介：摘要:随着建材行业的迅速发展,对施工质量要求也越来越提高。施工中水泥的应用是个重要环节,但生产成本仍然是必须考量的方面,抓好混凝土搅拌站的生产成本和品质监控管理工作,在工序、设施、物料等方面采取相应措施,提升生产效益,保证水泥品质。笔者基于数年的工作经历,重点针对搅拌站生产成本管理控制展开剖析与探讨,优化水泥的品质与生产成本是建筑行业的重点内容。

简介：摘要：本文从混凝土生产过程中的物料输送和贮存两个方面探讨了混凝土站粉尘的来源，分析了粉尘的特性，并根据除尘设备的工作原理，提出了提高混凝土生产除尘效率的设计思路。

简介：摘要：路基是道路的基础，承受由路面传来的行车荷载，路基的强度、稳定性、耐久性直接影响着道路的使用寿命，路基设计是道路设计的关键，本文本文结合晋宁大湾片区市政道路道路工程，对市政道路的深层素填土地基处理设计进行了分析和探讨。

简介：摘要本文以内蒙古上海庙地区煤炭勘探来了解深层煤炭测井对煤炭勘探和煤炭开采所起到的作用及测井效果。

简介：[ 摘要 ] ： 静压桩沉桩是公路工程施工中常用的基础处理方式， 本文以内蒙古自治区某地公路工程施工案例为研究对象 ， 通过国内已经成熟的算法公式进行计算分析，得出了影响静压沉桩的影响因素 。

简介：未来在墨西哥湾中新统下段砂岩的勘探将越来越聚焦在埋深大于4．5km的地层，而对于那些深一超深层岩层来说，储层物性是一个关键风险因素。本研究的目的是了解西墨西哥湾中新统下段砂岩储层物性的变化。为此，我们用取自深度在0．9～7．2km之间地层样品的岩相和岩石物性数据，分析了五个地区碎屑矿物组成、成岩过程、储层物性的区域性变化，这五个地区是1）路易斯安那；2）上得克萨斯海岸；3）下得克萨斯海岸；4）墨西哥布尔戈斯盆地；5）墨西哥韦拉克鲁斯盆地。在研究区内矿物组成变化非常明显。路易斯安那近海下中新统砂岩的平均矿物组成为石英：86％；长石=12％；岩石碎屑=2％（Q86F12R2）。往南，随着源区内火山岩和碳酸盐岩的出现，长石与岩屑含量增加。在从得克萨斯近海采集的样品中，上得克萨斯海岸岩样的矿物组成为Q67F24R9，及至下得克萨斯海岸，为Q58F24R19。墨西哥北部陆上布尔戈斯盆地中新统下段砂岩的平均矿物组成为Q64F22R23，而取自墨西哥南部韦拉克鲁斯盆地砂岩样品的岩屑比例最高，达Q33F12R55。路易斯安那地区富含石英的下中新统砂岩的主要成岩事件有机械压实作用和石英胶结物沉淀。往南，伴随岩石碎屑含量持续增加，压实造成的孔隙度损失增大。南部方解石胶结物丰富，储层物性明显下降。在中等埋深，路易斯安那的富石英砂岩储层物性最好，而在得克萨斯和墨西哥，因岩屑含量增加，储层物性下降。在所有深度和温度下，相较下得克萨斯和墨西哥的岩层，路易斯安那和上得克萨斯岩层的孔隙度要高些，但地层深度〉5km、温度〉175℃时，孔隙度差异变小。西墨西哥湾从路易斯安那到墨西哥中新统中、下段的变化趋势可作为一个典型例证，来阐述作为一个成岩作用和储层物性控制因素碎屑矿物