简介：

简介：摘要随着社会经济的不断发展，汽车电子化发展规模逐渐扩大，各类电子技术不断得到应用，其技术功能逐渐完善，适应了汽车智能化及智能交通工作的要求。随着智能交通系统的不断发展，车联网作为一种新型的物联网技术不断得到创新及应用，本文阐述了车联网技术的具体概念，进行了汽车电子技术产业定位模块的分析，以推动汽车电子技术专业课程的有效性教学。

简介：如今人们对车的需求和使用越来越多,车联网技术促成了汽车、网络、计算机技术向智能化的方向发展。根据目前车联网的应用现状,文章设计并实现了一种基于Android平台的车联网系统,本系统提供了汽车状况实时提醒、附近加油站预约加油并提供可靠路线、交通违章信息提醒等关键功能为用户提供可靠服务。

简介：摘要智能交通系统是解决当下交通问题的有效手段，而车联网技术是物联网在智能交通系统中的典型运用。本文通过基于车联网的智能交通安全辅助系统的构建，实现了车联网技术在智能交通系统中，尤其是车辆碰撞预警、事故上报及救援的应用，使智能交通系统的功能更加全面，更加安全、可靠。

简介：3月27日，上汽通用汽车滚动发布了企业车联网2025战略。通过过去几年对企业车联网战略的扎实推进，上汽通用汽车在技术与市场实践领先的基础上，着限于技术与市场趋势并前瞻消费者的更高要求，

简介：随着移动互联网的发展，诞生了很多行业热词，如云计算、大数据、020等不一而足。2015年伊始，随着百度、苹果接连在汽车领域发力，车联网一时火热。据国家统计局公布的数字，2014年，我国汽车保有量超过1．5亿辆，汽车成为智能手机之后又一个被盯上的移动互联网入口。互联网行业在汽车领域的布局主要采用两种模式。一种是合作共赢模式，如百度开发CarLife、腾讯推出路宝盒子、阿里巴巴与上汽集团签署“互联网汽车”战略合作协议。BAT的战略就是Google在智能手机领域的战略，通过底层系统和软件控制住入口，只不过Google的载体是各大手机厂商，而BAT选择的载体是汽车行业的龙头企业。另一种模式也是笔者要详细讨论的一种模式，自力更生模式。采用这一模式的典型企业是乐视和小米。2014年，贾跃亭归来后提出的第一个战略目标就是打造乐视超级汽车，可见乐视进军互联网汽车领域的决心。而小米也不甘落后，小米汽车米斯拉谍照已在网络上曝光，售价仅39999元，让人大跌眼镜。互联网企业造汽车早已不是什么新闻，Google的GoogleX实验室早在2009年就开始研发Google无人驾驶汽车，并在2012年获得了美国机动车辆管理部门颁发的驾驶许可证。然而国内互联网企业要想在互联网汽车领域有所作为，还要迈过技术、市场、政策这三道坎。

简介：摘要：本文通过对车联网及其关键技术RFID的基本概念进行介绍，结合RFID技术在车联网中的一些应用，对基于RFID技术的车联网的构建、工作原理以及具体应用实例进行分析研究，提出后期可能遇到的瓶颈问题。

简介：摘要：车联网是信息化与工业化实现深度融合的新兴技术领域，能够促使汽车行业、信息通信行业等融合构建为新的产业形态。随着车联网技术的不断发展，车联网网络安全风险问题不断凸显。目前车联网技术作为辅助作用为驾驶人员提供便利，尚未实现真正的无人驾驶，现阶段感知能力与自动驾驶算法难以完美应对复杂路况，在使用方面存在风险。车联网数据与车辆驾驶决策密切相关，系统遭受攻击会影响车辆驾驶安全。对此，相关部门要重视车联网生命周期的网络安全管理问题，积极构建网络安全政策体系，提升风险管理水平，以此增强网络安全防护能力。

简介：摘要：随着社会的进步和发展，汽车越来越普及，已经走入到百姓的生活之中，为人们的交通出行提供着便利，同时，人们对于汽车也提出了更高的要求。智能网联汽车也越来越被人们所关注。智能网联汽车的发展离不开车联网技术。因此，若想促进智能网联汽车的发展，则需要立足于现状，充分发挥车联网技术的优势和作用，才能够使智能网联汽车广泛应用。本文对车联网在智能网联汽车应用中的挑战进行了分析，希望对于我国汽车行业发展能够有所帮助并提供参考。

简介：摘要:目前针对机动车年检等相关服务在逐步完善，尤其是针对机动车年检互联网中介服务的相关内容，更加采用法律来进行制约，因为在社会上出现很多黑中介，这种黑中介服务诚信度较低，并且还存在着乱收费的情况。为客户进行服务，皮肤质量较差，就此，政府部门提出了相应的解决办法。为了提升机动车年检中介服务的质量以及效率，同时能够降低成本，充分利用互联网展开中介服务，网络平台当做服务的管理者以及责任者，提升服务的诚信度以及信任度。手机可以成为终端，通过互联网与服务人员进行沟通，车主在检车时能够享受到合理，科学，方便快捷的优质服务。

简介：摘要：在当前科学技术水平不断提高的背景下，车联网网络技术得到了普及应用，在其覆盖面越来越广的形势下，其安全问题也逐渐受到了人们的重视。虽然车联网网络技术为人们的工作和生活提供了较大的便利性，但由于多种因素而导致的安全问题也给人们带来了较大的困扰，因此本文通过简述车联网网络安全，分析其存在的问题，并提出一些防范策略和措施，最后阐述了车联网网络安全的防范途径，以期为车联网网络安全建设和发展提供借鉴和参考。

简介：摘要：在当前科学技术水平不断提高的背景下，车联网网络技术得到了普及应用，在其覆盖面越来越广的形势下，其安全问题也逐渐受到了人们的重视。虽然车联网网络技术为人们的工作和生活提供了较大的便利性，但由于多种因素而导致的安全问题也给人们带来了较大的困扰，因此本文通过简述车联网网络安全，分析其存在的问题，并提出一些防范策略和措施，最后阐述了车联网网络安全的防范途径，以期为车联网网络安全建设和发展提供借鉴和参考。

简介：摘要：伴随着信息化智能化技术的快速发展，万物互联时代已悄然而至。车辆网则是将汽车、电子、人工智能和信息通信进行融合的典型技术，亦是物联网在智能交通方面的典型应用。在车联网快速发展的时代背景下，车辆网网络安全开始引起人们的广泛关注，一些安全问题开始逐渐凸显。因此文章重点就车辆网网络安全风险展开分析，并提出相应的解决措施。

简介：摘要：车联网技术是当前汽车行业的一种新型技术，通过将汽车连接到互联网，可以实现以往所不能实现的功能，本文对车联网技术在山地城市中的应用进行了分析，相比于平原城市道路，山地城市对通车的要求更高，因此自动化程度较高的车联网技术在山地城市行驶中往往能够发挥更强大的作用。

简介：摘要：随着经济的快速发展，我国配备交通工具的家庭越来越多，部分家庭配备了两台车，导致我国各个城市车辆出行需求加大。而城市的道路基础设施趋于饱和，如何在有限的道路设施资源条件下，缓解车辆拥堵问题，成为了当前重点研究问题。目前，车联网是科研人员关注度比较高的课题，希望借助该系统，采集车辆信息，对交通路况进行准确预测，为人们出行给予更为可靠的指导，避免部分路段过于拥堵。由于该课题提出的时间比较短，尚未形成较为完善的交通路况预测方案。因此，需要加强基于车联网大数据的交通路况信息系统的开发，完善交通路况预测方案。

简介：摘要：随着汽车保有量不断地增多，城市交通拥堵的情况越发严重，为了有效提高道路交通安全性，降低交通事故发生的几率，基于智能车辆的辅助驾驶技术研究成为当前重要的研究课题。在智能车辆自动变道研究方面还存在局限性，仅通过车辆自身安装的传感器获得道路信息，在车辆做出变道判断的过程中，无法对车辆的状态以及复杂道路交通条件进行精准的判断。基于此，本文分析了在车联网环境下智能车辆的避障策略。

简介：摘要随着技术的发展，车联网的概念从以往的车辆位置速度和线路的信息融合扩大为是车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-N（N车、路、行人及互联网等）之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，实现一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。对于构成车联网一部分的车载终端产品，除了常见的电磁兼容检测外也有新的检测需求，且对于后装车载终端产品的出口认证需求也有了较大的变化。

简介：摘要在科学技术的大力支持下，我国电动汽车的发展速度逐渐加快，其生产水平也在不断提升。实践过程中为了提升电动汽车的潜在应用价值，保持其良好的实践应用效果，应采取必要的技术措施实现其共享服务。针对这种情况，应加强车联网使用，使得其能够给予电动汽车共享服务必要的支持，优化电动汽车服务功能的同时保持其良好的市场发展前景，最大限度地满足人们的多样化需求。基于此，本文就车联网对电动汽车共享服务的支持展开论述。

简介：摘要：本课题选用飞思卡尔（ Freescale）半导体公司推出的 Kinetis系列微控制器 K60为核心控制器，该系列芯片具有很好的数据处理能力以及丰富的外设资源。在硬件方面再配以摄像头，无线模块等，使得我的硬件设计简单，集成性好，工作稳定，操作方便，容易实现；在软件方面从数据的采集，处理， PID控制方法等方面详细阐述了该智能电动小车的原理和设计思想，再通过无线技术，传输采集的数据，在上位机上时时的显示赛道的信息，让人直观的看到车辆行驶的状况。这些方法体现了该智能电动小车硬件设计的合理性等优点。

简介：摘要本课题选用飞思卡尔（Freescale）半导体公司推出的Kinetis系列微控制器K60为核心控制器，该系列芯片具有很好的数据处理能力以及丰富的外设资源。在硬件方面再配以摄像头，无线模块等，使得我的硬件设计简单，集成性好，工作稳定，操作方便，容易实现；在软件方面从数据的采集，处理，PID控制方法等方面详细阐述了该智能电动小车的原理和设计思想，再通过无线技术，传输采集的数据，在上位机上时时的显示赛道的信息，让人直观的看到车辆行驶的状况。这些方法体现了该智能电动小车硬件设计的合理性等优点。