简介:摘要随着我国经济的持续发展,近些年我国的土木建筑行业得到了较好的发展。为适应不同桥梁结构的施工,现浇支架得到了充分的利用。论文结合某特大桥的现浇施工实例,介绍了当今常用的现浇支架形式,对其各自的使用特点进行说明。在此桥的现浇施工中,采用了满堂式支架和梁柱满堂结合式支架两种结构形式。支架设计过程中首先对支架结构上部荷载进行计算,然后将上部荷载合理地分配到支架结构上。根据荷载情况,采用手算及有限元软件Midas建立模型相结合的方法,对支架结构的强度、刚度及稳定性进行分析验算。最后,根据结构的实际形式考虑各种弹性变形值和非弹性变形值(对于满堂式支架要考虑地基的沉降),以确定出施工时的预拱度。
简介:摘要:转向架作为机车的重要组成部分,其研发过程往往围绕着整车的性能需求开展,转向架的种类由于客户对机车性能的要求各不相同而日益增多,因此转向架设计研究具有重要意义。文章重点就铁路机车新型转向架设计进行研究分析,以供参考和借鉴。
简介:[摘要] 位于杭州市滨江区沿江区域的某临时支撑架提升改造项目,桥面宽度14m。受到河道场地限制、空中拼接、顶推施工等工艺影响,需要设计出有一定特色的支撑架。本文对临时支撑架施工过程进行力学分析, 提出可移动式预制构件[1]对桥梁支撑架进行加载试验的研究,对桥梁支撑架实现荷载顶推加载。
简介:厦漳跨海大桥北汊主桥为主跨780m的钢箱梁斜拉桥,桥塔位于海上浅滩区域。经过多方案比选,桥塔墩顶区钢箱梁采用活动托架辅助不变幅架梁吊机架设。活动托架的核心结构——活动三角托架由走道梁、斜撑、横撑、立柱和升降系统等组成,通过附着于立柱上的升降系统上下移动,带动斜撑下端在竖向滑道上移动,实现走道梁水平与竖向位置的变位,通过走道梁的竖向和水平向的变位为钢箱梁提升时留出上升空间,横移时提供支承。为优化托架受力、解决现场拼装精度难题,提出2个优化结构受力技术措施、2个活动三角托架安装精度措施、2个三角托架活动机构变位效率和可靠性技术措施。结构计算表明活动托架结构受力满足规范要求。
简介:摘要:CCLink现场总线技术作为一种网络化的控制系统正越来越多的应用到各行业中,该技术具有开放式、数据容量大的特点。本论文基于CCLink在航空发动机试车台改造项目的实践应用,介绍适用于多机型发动机试车台的关键设计方法和步骤,实践证明该技术可有效扩大发动机试车台使用范围提高使用效率。