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  • 简介:唐津高速公路北环立交桥上部结构采用25m后张预应力空心板,全桥共36跨总长890m,其第20孔上跨北环双股电气化铁路,常规检查发现该跨板跨中底范围普遍存在横向裂缝,急需对该跨板进行更换.通过分析认为原桥设计标准偏低、近年来超载车辆激增、板间横向联系较弱为病害主要原因.针对病害原因,采用提高板荷载设计等级、增加高、增配普通钢筋和预应力钢筋、改变板间铰缝形式等措施设计新板.换施工采用切割机沿顺桥向切割板,用架桥机吊装新,并在施工过程中对铁路进行电气化防护.

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