简介：摘要：预应力混凝土桥梁是目前我国桥梁的主要结构形式，对桥梁的安全性、稳定性产生直接的影响，也关系到桥梁的经济价值。因此，相关单位需加强对桥梁的日常养护，尤其要注意对预应力混凝土桥梁的加固处理。基于此，本文对预应力混凝土连续梁桥加固技术优势以及预应力混凝土连续梁桥加固技术的措施进行了分析。

简介：摘要：国道208线新建工程第二合同段位于山西省晋中市祁县东观镇，为山西省重点工程。新建DB匝道桥与既有108国道立交，匝道桥施工期间既有108国道封闭，为了保证108国道春节前保通的目标，匝道桥须进行冬季施工。结合匝道桥冬季施工保温的材料、暖棚搭设方法，炭火热工计算、保温效果，经济成本等方面对现浇连续梁冬季施工暖棚炭火加热法进行研究。

简介：摘要：交通运输业是城市整体发展的有力支撑，而城市整体发展也将大幅度推动运输工程的进步，两者相辅相成。近年来伴随社会革新以及科技发展，各行各业的科技水平都有长足进步。交通工程的一项重要内容便是道路桥梁工程，而预制箱梁桥则是当前道路桥梁工程中使用较多的施工方法。这一方法优势很多，但同时也存在着一些复杂问题，必须在实际操作中加以妥当运用，并强化其监控手段。在此基础上，本文就预制箱梁标准化施工中应注意的几个问题进行了较为详细的论述，以期为有关部门在实践中的工作提供有效的理论借鉴与参考。

简介：摘 要：文章以桥梁工程为例，对其双肢薄壁空心墩和连续刚构箱梁两部分关键结构的施工工艺展开探讨，阐述施工中需重视的工作要点，进一步提高桥梁建设水平，以达到提质增效的效果。

简介：摘要：在桥梁施工中，箱梁内模安装和拆除比较困难，通常费工费料。经过在长期的工作中发明了一套可整体安装与拆除的内模体系，经过多个项目的应用，已形成一套较为成熟的施工方法。本文以湘江河东风光带二期项目为例对这套施工方法在箱梁施工中如何应用作阐述。

简介：摘要：本论文首先介绍了研究的背景和目的，并对国内外相关研究现状和进展进行了综述。然后，详细探讨了预制空心板梁的制作工艺与质量要求，以及吊装方案设计和施工组织。在实践部分，对施工准备工作、吊装工艺步骤、安全措施与风险管理等进行了分析和说明，并提出了质量控制措施。此外，论文还对施工质量控制与技术要点进行了总结，并提出了结构验收和质量评定的方法。最后，通过对新建维桥河大桥工程的实例分析，总结了问题与改进措施。

简介：摘要：现如今，在科学持续发展的大背景下，中国桥梁工程施工水平又有了一次质的跨越。箱梁作为大跨径桥梁常用的结构形式，地基处理是保证桥梁结构稳定的基础。尤其是对特殊地基的处理，直接影响着现浇箱梁支架结构的稳定。基于此，文章主要对现浇箱梁施工中特殊地基处理要点进行了分析与研究，希望能够提高桥梁结构的稳定性。

简介：摘要：游梁式抽油机是油气生产过程中广泛应用的采油设备，同时也是油田主要的耗能设备。中原油田濮城采油厂现有游梁式抽油机800余台，该型设备通过曲柄连杆将机械减速齿轮箱的旋转运动转变为抽油杆的往复运动，具有技术成熟、运行可靠等特点，在油田机械采油装置中占有主导地位。传统游梁式抽油机由于传动环节多，效率较低，存在着传动模式固定、调节运行参数工作强度大、智能化水平低等问题，不能满足节能降耗和数字化油田建设的需要。为了提高油田采油设备技术水平，研制新型高效智能游梁式抽油机，对提高机采系统效率，实现节能降耗，降低设备运行维护成本，有着重要的意义。

简介：摘要：随着城市建设的不断进步和桥梁结构的老化，独柱墩桥梁的安全性备受关注。本文旨在探讨独柱墩桥梁增设钢盖梁加固这一重要方法。通过深入研究加固方案的问题、挑战以及改进策略，旨在提出一套科学、可行的方案，为桥梁加固设计和工程施工提供参考，并促进城市交通设施的可持续发展。

简介：摘要连续箱梁是区分与简支梁的名称，简支梁是指梁的两端搭设在两个支撑物质上，梁端是与支撑物铰接的方式进行连接及固定，支撑物仅能对梁端提供竖直及水平两个方向约束，并不能实现转动约束。而连续梁则是有三个或者三个以上支撑物的梁结构，梁之间由钢筋砼进行填充，上部分钢筋砼达成桥面连续。现代建筑工程逐渐趋向于大型化，从而导致简支梁的使用减少，多数为连续箱梁的结构。大桥中应用连续箱梁结构重点在于支架，基于此，本文对大桥连续箱梁支架法现浇施工技术进行分析，重点对支架法进行介绍，以期为类似工程提供借鉴。

简介：摘要随着建筑行业的不断发展，现浇梁板模板施工技术在建筑行业中的使用也越来越普遍。随着这一技术的应用，可以进一步确保建筑施工质量与安全。但在很多建筑工程中，很少见到将现浇梁板模板技术应用到房屋建筑立面，因而会在一定程度上影响建筑工程的施工质量。基于此，文章就建筑工程现浇梁板模板施工技术展开了详细分析，希望能对现阶段建筑工程施工发展带来一定帮助。

简介：摘要： 科技在不断的发展，社会在不断的进步，我国的综合国力在不断的加强， 随着我国交通基建事业的发展和高速公路桥梁施工技术的提升，预应力混凝土连续箱梁由于结构性能好、抗扭刚度大和优越的跨越能力等优点在高速公路工程中运用越来越广泛，特别是现浇预应力混凝土连续箱梁，一直是桥梁施工中的重点和难点，是桥梁施工中制约工期的主要因素，现浇梁施工主要包括满堂支架、柱式支架及移动模架等施工方式，其关键技术包括临时结构的搭设、混凝土浇筑、张拉压浆及临时结构的拆除。

简介：管道桥的预应力箱梁施工技术含量高，施工难度大，而其高程控制又是施工技术控制的关键之一，本文主要论述了如何根据高程控制的精度要求和采用的施工方法，分析施工对高程控制的影响，制定合理的高程控制测量方案和程序，进行高程控制的方法，供大家借鉴和商榷。

简介：摘要：现阶段，随着我国经济的快速发展，市政工程也蓬勃发展起来。 在市政路桥施工过程中，路桥施工质量涵盖了多方面的施工技术，而作为近年来备受瞩目的现浇箱梁模板支架施工技术，在提升工程的整体稳定性方面具有重要作用。因此文章对市政路桥工程现浇箱梁模板施工技术进行分析阐述，以供有相关需求的人士参考。

简介：摘要现浇箱梁为桥梁中梁的一种，具有整体性强、刚度适中、外观美观等优点，在市政路桥中得到了广泛的应用，多用于大型连续桥梁。市政路桥工程作为我国的一项基础设施工程，为人们出行提供了便利的环境。公路和桥梁工程的需求随着交通量的增加而增加，交通量逐年增加，导致现浇箱梁技术的出现。广泛应用于桥梁建设。因此，为了有效提高市政路桥建设质量，有必要不断创新现浇箱梁的技术和材料，掌握其技术。文章以现浇箱梁作为主要的叙述内容,对其中出现的问题进行浅薄分析。

简介：

简介：摘要：随着时代的进步，社会的发展，人民的生活水平越来越高，社会科技发展也取得了非常迅速的发展，基于此，我国高速公路的建设取得了突飞猛进的发展和进步。在高速铁路的建设中，桥梁比例占有非常大，桥梁的修建质量在很大程度上决定了高速铁路的建设成本、工期以及质量。而高速铁路的桥梁修建并不同于普通铁路的桥梁建设，尤其是在很多桥梁细节组织的建设部分，都哦有着特殊的施工要求，所以高速铁路的桥梁一般会采用中小跨度的简支箱梁结构。但目前高速铁路在国内的建设盖出于初步发展阶段，因此高速铁路简支箱梁建设中还存在很多不成熟和未知的问题需要我们去探索、研究并应用于实际铁路修建中。一般意义上，高速铁路简支箱梁的施工设计主要包括桥梁施工技术以及工艺设备的选择和设计，桥梁施工工期的分析和设计，制架梁方式的选择，制、存梁场的设计技术等内容。而本文主要就我国高速铁路的简支箱梁预制拼装施工设计进行简要的分析研究，希望对我国之后高速铁路的建设发展能够有所建设性的意义。

简介：本文选取1座简支小箱梁桥,采用有限元分析软件SAP2000建立有限元模型,选择与规范反应谱频谱特性一致的实际地震记录作为输入进行时程反应分析,在墩、梁之间分别设置普通板式橡胶支座、铅芯橡胶支座和高阻尼橡胶支座,比较桥梁纵向和横向的地震反应,分析铅芯橡胶支座和高阻尼橡胶支座的减震效果,并从周期延长和能量耗散2方面分析减隔震支座的减震性能。结果表明,2种减隔震支座均可有效起到减隔震的作用,可以显著改善桥梁结构的抗震性能。

简介：摘要：桥梁梁板预制是桥梁施工全过程中起着重要作用的一个过程，直接影响到梁板预制的质量和桥梁的使用寿命。在桥梁施工过程中，一旦桥梁的应力发生变化，将对桥梁的安全和外观产生很大的影响。本文对桥梁梁板预制的内容进行了总结，并针对梁板预制中常见的问题提出了相应的预防措施，希望对公路桥梁施工的实际工作者起到一定的参考作用。

简介：摘要： 随着近年 来家用汽车的增多，对交通运输业带来的压力也越来越大，公路运输业的发展也随之而加快。桥梁工程是整个公路工程中最重要的组成部分，因此，在桥梁建设施工过程中，就要提高桥梁 预制 T 梁体 的施工技术，保证公路运输的安全。 本文 详细分析探讨了预制 T 梁体的 施工技术在桥梁施工中的 应用， 探讨如何还是 提高 桥梁施工技术， 从而使施工过程 更高速、快捷、操作简单，促进我国桥梁施工的发展。本 文 就对公路中桥梁中预制 T 梁体 的施工技术进行了详细的分析探讨，以及提高质量的对策。