简介:张仁煌、刘少烈认为,当前实行粮价并轨脱离现实,明智之举是理顺购销逆差。粮价并轨的实质是实行价格、市场、经营全放开,在现阶段条件尚不成熟的情况下,这一超前改革措施,必然造成全国经济生活和社会生活的混乱。如果粮价并轨,就没有必要保留定购,也没有必要确定粮食保护价和建立粮食价格安全带,显然这与稳定大局、与中央的现行政策是相悖的。如果粮价并轨,国有粮食大产业将走向死胡同,一是国有粮食企业因必要的费用和拥有的大批陈粮在销价上失去竞争力。二是上千亿斤的国家和省级储备粮将无法轮换,这两项亏损必然是无法估量的无底洞。当前理顺粮价的关键不是并轨,而是如何解决粮食购销的逆差问题。按国家政策规定,粮食企业执行价格政
简介:为进一步贯彻落实中央、省委两个一号文件和州委、州政府农村工作会议“关于对农民购置农机具给予补贴”的精神,按照省局安排,今年上级安排我州农民购机补贴资金155万元,其中,中央购机补贴资金80万元,省级购机补贴75万元,加上我州各级匹配资金81.5万元,累计今年我州购机补贴资金将达236.5万元。按照国家和省购机补贴政策规定,对农民购置农机给予25%-30%补贴的政策,今年我州将有1700余农户得到补贴实惠,通过兑现补贴,也将使我州农机具的拥有量增加1000余台套,这将为提升我州农机化的总体装备水平和促进我州农机化事业的跨越式发展,起到积极的推动作用。
简介:摘要公交补贴是城市公共交通发展的重要保障措施。本文在分析广州市现行公交补贴政策基础上,从有效率和无效率两方面对补贴效率进行评价。一方面,采用线性回归技术得到了补贴金额与公交客运量之间的线性正相关关系,并分别从政府、企业和乘客的视角进行模糊综合评价,分析了公交补贴有效率的表现。另一方面,以经济学理论为基础分析了广州市公交补贴在补贴范围和补贴金额上无效率的表现,并提出了应对无效率的建议。论文研究结果表明,研究结果能够为广州市结合自身公交发展阶段与特点,量身定制公交补贴政策提供参考。
简介:摘要:目前农机购置补贴资金缺口巨大,作为农机管理部门要把有限的资金发挥更大作用,对今后农机购置补贴工作提出几点建议,使补贴的效果要让老百姓满意。