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直升机单发失效侧向起降轨迹优化

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摘要建立了基于置信度较高的飞行动力学模型的直升机平台侧向起降轨迹优化最优控制模型，使用间断有限元法离散该模型，使用序列二次规划算法（SQP）进行求解，得到直升机平台上侧向起降单发失效后的最优操纵和飞行轨迹。以UH-60直升机为算例，分析了不同操纵速率加权系数对以最小下降高度为目标函数的继续起飞最优化轨迹的影响；研究了不同初始高度对以安全着陆速度为目标函数的中断起飞最优化轨迹的影响。

DOI odwv0oygjk/1519680

作者陈金鹤;汪正中

机构地区不详

出处《直升机技术》 2015年2期

关键词最优控制轨迹优化单发失效间断有限元法侧向起降

分类 [航空宇航科学技术][飞行器设计]

出版日期 2015年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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直升机技术

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