首页 > 《内燃机与动力装置》 > 2006年3期 > 不同口径比和径深比燃烧室工作过程分析

不同口径比和径深比燃烧室工作过程分析

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要不改变燃烧室体积，通过改变燃烧室的口径比和径深比，对柴油机工作过程进行了模拟计算。燃烧模型取4步简化动力学模型，湍流模型取修正κ-ε模型。计算区域除气缸和燃烧室外，还包括进、排气支管。计算结果表明，随着口径比的减小，缸内挤流强度增加。对于空间雾化燃烧的直喷式柴油机，将燃烧室结构设计成油注形状，可以利用燃烧波在燃烧室内产生较大尺度的垂直涡流，有利于增强燃油喷射效应，从而提高油气与空气的均匀混合质量，提高柴油机的经济性，同时也有利于降低NO排放。

DOI n49en2x9dy/449559

作者郭晓平;王占杰

机构地区不详

出处《内燃机与动力装置》 2006年3期

关键词柴油机数值计算流场口径比径深比

分类 [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]

出版日期 2006年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）