道路深层搅拌桩施工技术探讨

许巍1丁敏2

江苏盐城2240001江苏镇江21200002

摘要：深层搅拌桩施工技术是我国道路工程施工技术活动过程中，应用的重要施工作业技术类型，本文针对道路深层搅拌桩施工技术，选取具体道路工程施工项目，针对深层搅拌施工施工技术在道路工程施工活动过程中的具体应用展开了简要论述。

关键词：道路工程；深层搅拌桩；施工技术

所谓深层搅拌施工技术，就是借助水泥建材发挥固化剂技术角色，运用深层搅拌桩机设备，在公路工程施工项目的地基深处技术作业空间，对软土质以及水泥建材浆液实施强制化搅拌技术处理，并通过实际搅拌处理过程中引致和发生的一系列物理化学反应，促使地基结构深层空间的软土质部分结经历搅拌硬结处理过程，逐步形成具备整体性、水稳定性，以及一定机械的强度的加固体，从而有效提升公路工程地基结构的综合强度，并促进变形模量参数水平的不断提升。

一、工程项目基本信息

本文选取某建筑工程项目作为研究引例，围绕道路工程深层搅拌桩施工技术的应用流程展开了具体分析。

依照工程项目的施工设计指导方案，本公路工程施工作业项目针对部分地质环境较差的施工区区间，运用深层搅拌桩开展了软基处理技术处理，软基处理活动的施工空间点位以及作业数量如表1所示。

工程设计指导方案中列示的深层搅拌桩结构桩径尺寸为50.00cm，深层搅拌施工过程中应用的水泥浆材料总数量初步规划为17.00%（大致相当于65kg/m），同时将单根深层搅拌桩的最大机械负荷承载力设定在110kN左右，保证深层搅拌桩桩身结构部分的综合强度≥1.0MPA（90d），并将全部深层搅拌桩建筑结构，依照以等边三角形为基本单元的梅花形空间形状完成具体的布设施工技术作业环节。在车行道中将深层搅拌桩之间的距离设置在1.25m，而在人行道中将深层搅拌桩之间的空间距离设置在1.45m。在实际开展施工作业活动过程中，应当将车行道中的深层水泥搅拌桩结构打到车行道外一排，同时还要将人行道中的深层水泥搅拌桩打到人行道外一排，从技术深度控制角度分析，要保证深层水泥搅拌桩的实际深度穿过地下软土层结构，并深入地下持力层空间距离1.04m以上，在地下软土层结构底面位置的实际深度大于15.00m的条件下时，应当按照参数值15.00m的技术参数水平开展后续的控制处理活动，同时在深层水泥搅拌桩的桩顶点位增加设置一层土工格栅加筋，同时保证土工格栅，以及碎石砂垫层的技施工作业处理环节，完全符合相关技术规范约制的要求。

二、施工活动开始前的准备环节

在实际开展具体施工作业环节之前，应当预先针对施工作业场地进行平整处理，并借助标高处理环节形成基本的施工作业面，在通过回填作业环节完成施工场地标高调整环节之后，应当具体实施深层水泥搅拌桩的施工作业活动环节，并在初步施工作业环节结束后，填写呈递施工作业质量验收报告单，在确保验收过程顺利达到预期技术标准的条件下，顺次开展第二道施工工序的各项技术作业任务项目。在实际施工作业环节的开展过程中，必须严格遵照施工设计图纸中约制的施工技术流程控制指导标准，在实际施工作业空间点位中描画出深层水泥搅拌桩的空间布置结构图，并且在实际绘制形成的空间布置结构图中必须清晰标示公路工程项目路基结构底部的宽线设置点位、各分支建设路段的里程参数体系，以及工程线路的中心位置，并且要针对具体施工过程中将要形成的每一个具体深层水泥搅拌桩实施单一化标号，并标示出每根深层水泥搅拌施工长度的设计参数值。

在实际施工作业环节开始前，要严格遵照施工设计指导图纸开展粉喷桩桩位、原地面标高，以及孔口标高等施工技术控制参数项目的测量放样工作。鉴于本次工程项目现场施工活动过程中的选取的水泥建材属于普通硅酸盐水泥，在实际施工作业活动现场应当针对水泥建筑材料的生产加工质量，以及综合性理化性能展开抽样技术检验，只有在水泥建材的生产质量以及综合性技术性能达到技术规范约制要求的背景习下，才能将水泥建材在实际施工活动的开展过程中具体加以运用，在水泥浆的搅拌制作过程中，水源应当选取应用施工现场驳接的自来水，尽量不要使用未经净化沉淀处理的开放地下水源。

三、深层搅拌施工活动的具体施工工艺流程

在本项公路工程项目施工作业活动开展过程中，深层水泥桩搅拌桩施工作业活动被具体划分成两个施工作业区域开展。第一施工作业区域涉及的公路里程编码是K0+038-065，以及K0+260-300；第二施工作业区域涉及的公路里程编码是K0+366-路口。在实际开展施工作业流程中，施工作业人员出于施工整体进度水平控制关照，同时安排4台搅拌桩机设备进入项目施工作业活动现场开展具体的施工作业活动，优先进行第一施工作业区域的施工作业技术环节，并在第一施工作业区域施工作业完成达到预期质量控制标准要求的基础上，随即开展第二施工区域的施工作业活动环节，接下来，笔者给出深层水泥搅拌桩施工作业活动开展过程中的主要技术控制要点：

第一，依照之前已经绘制形成的布桩图，在施工作业现场运用小木桩标示待布桩空间点位。

第二，针对钻机设备实施调平处理，保证钻杆工件的垂直度偏差≤1%。

第三，针对钻杆实施空间方位调整，将其实际指向方向对准要选取的施工桩点位，并保证桩位对准误差≤5.00cm。

第四，以工艺性试桩技术作业环节的结果作为基准，做好钻机技术设备的钻进过程，以及提升过程中的速度状态控制，同时还要控制好持力层节结构钻进过程中得孔底电流值参数、送浆作业过程中水泥浆材料对浆罐，以及管道的压力强度、搅拌技术处理过程中的叶片旋转速度参数、以及喷浆和停喷技术动作的持续时间控制。在实际启动运行搅拌钻机设备之后，通常情形下应当将实际钻进速度作业速度控制在≤1.20m/min，而且在穿越亚粘土层地质结构过程中，应当将实际钻进速度控制在≤0.80m/min，在实际钻进深度达到50.00cm的技术时点，应当启动空压机喷设备实施压缩空气处理，并以此防止后续钻进技术活动的开展过程中出现喷浆口堵塞现象，同时借助空气压缩技术过程减小负载扭矩表现强度，提升实际钻进技术活动的顺利水平。

结语：

针对道路深层搅拌桩施工技术问题，本文结合具体公路工程施工项目，从施工准备环节技术控制，以及施工作业过程的技术要点两个具体方面展开了详细论述，旨意为相关领域的技术人员提供借鉴。

参考文献：

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