水泥混凝土路面铺筑技术要点分析

陈明

【摘要】混凝土路面的铺筑施工时水泥混凝土道路施工中的重要环节，其施工质量好坏直接决定了路面的强度和平整度，文章简要分析了水泥混凝土路面铺筑技术要点。

【关键词】混凝土路面；铺筑；摊铺；振捣

水泥混凝土道路具有结构强度高、施工简便、经久耐用等优点，是我国一种较为普遍的路面形式。混凝土路面的施工质量非常重要，若控制不当，容易影响路面平整度，降低路面强度，进而引发各种路面质量病害。下面笔者简要介绍水泥混凝土路面的三辊轴机组铺筑的施工工艺方法

一.安装模板

安装模板时，应用水准仪测量调整高程，使模板顶面与设计高程完全相吻合。用钢钎将模板支架打入基层使其固定，将相邻两模板用反向木楔牢牢楔成一体，保证模板连接紧密稳固，振捣混凝土时不下沉、不变形、不位移，接缝平顺，保证相邻两模板上平面及竖平面偏差不大于1mm，浇筑板外侧光滑美观，纵缝顺直。模板与基层接触处有缝隙时，为防止摊铺混凝土时漏浆，应用高标号水泥砂浆填塞封严。安装模板过程中应重点控制在固定模板时的相邻板平面偏差及横坡。

二.混凝土的拌和

混凝土的拌和应严格控制原材料的规格和质量，加强对入场材料的质量检查，掌握拌和场所用砂石材料的自然含水量，严格控制水灰比和拌和时间。由试验员每天对混凝土进行试验，根据试验结果调整水泥、砂、石和水的用量，混凝土的拌和时间为150S，对拌和后的混凝土进行检查，杜绝不符合质量要求的拌和料进入施工现场。

三.混凝土的摊铺

在摊铺混凝土之前应清理基层的杂物，并均匀洒水润湿，检查基层的平整、清洁、润湿情况，模板的间隔、高度、贴膜、支撑情况，以及钢筋的位置和传力杆装置等，符合施工要求后才能进行摊铺。

施工时测定运到现场拌和物的坍落度，以此确定布料松铺系数。在摊铺的过程中，整平人员随身携带灰刀，将模板顶面的石子、砂浆等杂物铲除，防止混凝土表面出现高差，降低路面平整度。应做到运输、摊铺、振捣一气呵成，防止时间间隔过久而导致混凝土水分蒸发过多，影响施工质量，若已发生初凝，应做施工缝处理。

四.混凝土的振捣

摊铺混合料之后，立即对其进行振实。振捣时先用插入式振捣器沿边角顺序振捣，振捣要均匀密实，以拌和物不下沉、不冒泡并泛浆均匀为准。振捣器移动间距不大于40cm，防止碰撞模板和钢筋，不得漏振和过振，应注意板边、角隅、接缝及设钢筋部位的振捣，振捣要轻插慢拔。用插入式振捣器振捣完毕后，再用平板振捣器由板边开始纵横交错全面振捣两遍，每次重叠10～20cm，专人随时检查对有钢筋的部位振捣。

五.三辊轴整平

三辊轴整平机按20～30m为一个作业单元长度进行分段整平，振捣与整平施工间的时间间隔不宜超过15分钟。应采用前进振动、后退静滚方式作业，最佳滚压遍数应经过试铺确定，一般需要反复操作2～3遍。三辊轴滚压振实料位宜高于模板顶面5～20mm，并由专人处理轴前料位的高低情况，轴下有间隙时应用混凝土填补上，料位过高时辅以人工铲除。滚压完成后，抬起振动辊轴，开始用整平轴前后静滚整平，到表面砂浆厚度均匀（厚度宜控制在4±1mm），整体平整度符合要求为止。可采用3～5米刮尺或旋转抹面机进行精平饰面两遍。

六.抹面精平收光修整

混合料整平后，要立即进行最后一道确保路面平整度的工序——抹面精平，此工序也对路面砂浆层强度、抗裂度、耐磨度等质量指标影响重大。

整平机滚平后，由两人用5m铝合金直尺按路面的纵向和横向来回刮两次找平，用原砂浆将轻微低洼处补平，再用直尺按纵横方向30cm轻按压纹，直到高处和低处直尺底面压痕一致为止。精抹找平后，及时用木制平抹进行精细找平2～3遍，并根据摊铺整平进度和天气温度来决定精细找平的人数，通常是两人一组。重点加强对边角隅处的找平，整平时必须保持接缝处面板平整，模板顶面要整洁。

收光是混凝土路面工程精细工序，其施工质量好坏对面板平整度和面板外观质量有着直接的影响，所以进行此项工序的人员一定要具有细致、认真、负责的工作态度。收光为两人一组，在混凝土表面无沁水时，由前二到三组用钢抹抹平收光，按路拱方向揉搓抹光，保证路面平整光滑，无砂眼、麻面现象；最后一遍收光应用钢抹沿同一方向重压抹平3～4遍。

最后一遍抹平收光后整修边缘，用直尺沿另一侧混凝土面板边缘或模板内边缘切除多余混凝土浆，并擦净附着在另一侧混凝土面板砂浆，确保面板的整洁美观。

七.锯缝灌缝

当硅板强度达到设计强度的25～30%时，便用切割机每隔5m锯一道横缝，锯缝深7cm、宽为0.5cm。在锯缝前，采用墨线在混凝土面板上定出锯缝位置，并确保线形的顺直，锯缝时沿墨线进行。当天气温差较大时，应锯缝及时，防止断板。锯缝或设置物取出后，及时灌填缝料，防止砂石杂物填充缝隙或水分渗入基层。

八.路面混凝土的养生

混凝土路面板泌水完毕和抗滑构造制作完成后，应立即对混凝土进行养生。首先在面层喷洒一层养护剂，在混凝土表面形成一层保护膜。待路面锯缝完成后，在混凝土表面洒一层水，然后盖上保湿膜和养护薄膜，并在周边和搭接处用砂土将薄膜压住。养生期间原则上严禁一切通行，强度完全达到设计要求，并经清扫完毕后，即可开放交通。

参考文献：

[1]李承，浅谈水泥混凝土路面施工[J].中小企业管理与科技.2010，（2）.

[2]中华人民共和国交通部.JTGF30-2003.公路水泥混凝土路面施工技术规范[M].北京：人民交通出版社，2003.