大型 加压过 滤机仓体辅助 旋转就位法

刘海叶

摘要：针对安装方向与吊装方向不一致、不能一次性吊装就位的大型加压过滤机仓体，设计制作辅助工具“转盘”，用“转盘”作为支承点和旋转机构，用行车作为提起点和牵引机构，利用“转盘”配合行车将加压过滤机仓体旋转就位。

关键词：加压过滤机仓体、转盘、行车、旋转就位

近年来，随着工业经济总量迅速扩大，经济效益不断改善，工业内部结构逐步优化，企业规模迅猛扩大，企业数量大幅增加，大型设备大量应用于选矿、建材、化工等各行各业。由于其单体质量重、体积大，因此给安装带来一定的难度，在安装过程中既要保证安全、质量，又要节省施工成本，提高经济效益。因此必须选择合理、安全、优质、高效的施工技术方案。

1项目背景

加压过滤机仓体体积大、重量大，是加压过滤机的主要部件，加压过滤机仓体安装，也是加压过滤机安装的主要工序，由其自身工艺特性决定，一般安装在厂房四或五层，仓体安装给施工带来困难，通常情况下能直接吊装就位，特殊情况下，因吊装场地限制，吊装方向与设备安装方向不一致，设备吊装至安装平面后需二次旋转就位。该方法采用自制 “转盘”配合行车旋转大型加压过滤机仓体就位的安装方法，安全可靠，施工成本与选择吊车吊装相比成倍减少，经济投入合理。

加压过滤机仓体体积大、重量大，是加压过滤机的主要部件，加压过滤机仓体安装，也是加压过滤机安装的主要工序。一般情况下设计该设备安装位置能一次性吊装就位。特殊情况下，因吊装场地限制，设备吊装就位的方向与设计安装方向存在一定的角度，需再次将设备进行旋转，才能安装就位。

平朔煤业有限公司东露天选煤厂主厂房加压过滤机安装工程，该厂房为混凝土框架结构，加压过滤机安装于厂房内五层+21.1米平面，加压过滤机仓体直径4.3米、长度9.8米、重24.8吨（不包括端盖）。由于吊装场地及吊装方法限制，采用传统吊装方法将加压过滤机仓体吊装到安装平面后，需对加压过滤机仓体进行90º旋转，厂房检修行车额定起重量为10吨，若用行车直接吊装仓体旋转，行车将严重超负荷，不能保证施工安全，为确保加压过滤机仓体吊装至安装平面后能顺利地旋转90º，安装在指定位置，经过多次论证及方案优化，最终采用自制“转盘”配合行车旋转加压过滤机仓体就位的方法。

2关键技术方案

2.1加压过滤机就位方案确定

加压过滤机安装高度在+21.00米平面，根据厂房结构及加压过滤机安装位置,若直接吊装就位：提升高度37.2+4.3+2.5=44米，回转半径18米，吊车选型：1台400吨吊车吊装，吊装费用：400吨吊车台班费*6=40000*6=240000元；若吊装就位后再旋转：提升高度21.1+4.3+2.5=27.9米，回转半径9.5米，吊车选型：2台70吨吊车抬吊，吊装费用：70吨吊车台班费*4=6500*4=26000元。

综合考虑选用70吨汽吊两台进行抬吊至+21.00米平面，用绞车拖至安装位置，然后进行旋转就位（如下图），可大大节约一次吊装费用。

6台加压过滤机仓体安装及吊装位置示意图

2.2加压过滤机仓体吊装

经计算选用70吨吊车两台进行吊装，两台吊车同时起吊，吊至200mm高左右时暂停，检查仓体、索具、吊车等是否安全可靠，检查没有问题后方可继续垂直提升，当提升至21米高时，上方指挥人员发出信号，指挥吊车同时转臂，将仓体的一头搭在事先铺好的轨道上，然后用绞车牵引仓体水平移动，同时前部吊车撤勾，另一吊车继续转臂将仓体另一端吊至厂房21.00米平面，绞车继续牵引，将仓体拉至安装位置。

2.3设计并制作“转盘”

根据现场仓体与地面之间间隙高度、仓体体积、仓体重量，利用现场材料制作“转盘”，“转盘”分底部和上部两部分。

底部设计在大小合适的钢板上，以1200mm 为直径焊30根直径108mm、长50mm的钢管，钢管内装有钢球，另在1200圆心上焊1根直径108mm，长250mm的钢管，上部带孔，作为转盘底部与上部联接的柱销。底部结构如图1-1所示。

图1－1 转盘底部结构图

1—φ108*10钢管；2—δ16钢板；3—φ108*6钢管

钢球选用直径为80mm的钢球30个分别放于上图序号3内部，并涂满黄油。

上部根据加压过滤机仓体外形弧度设计成托盘形式，如图1－2所示。

主视图 左视图

俯视图

图1－2 转盘上部结构图

1—δ12钢板； 2--δ12钢板；3—δ20钢板；4—δ20钢板

制作完毕后将底部和上部组装在一起，并旋转支座，如旋转不灵活，在各个摩擦接触面上继续涂黄油，直至旋转灵活。转盘整体结构如图1－3所示。

图1-3 转盘整体结构图

1—转盘上部；2—钢球；3—转盘下部

2.4“转盘”配合行车旋转加压过滤机仓体

用检修行车提起加压过滤机仓体的一端，把制作好的转盘放在仓体重心位置下部，行车松勾将仓体水平放在转盘上面，然后将麻绳绑在仓体的另一端，行车大车与小车同时运动拉动仓体的一端旋转，与此同时施工人员拉动麻绳使仓体旋转90º，将仓体提起一端并在下部垫上轨道，另一端提起也垫上同样的轨道，使仓体在轨道上部调整位置（微调）直至与预埋螺栓对正，将仓体就位。

3工程应用

“转盘”配合行车旋转加压过滤机仓体就位，是我单位的一项技术创新，成功地应用于平朔东露天选煤厂主厂房安装工程中。该厂房共6台加压过滤机，每台加压过滤机的吊装位置与安装位置有90º夹角，吊装后需二次旋转，吊装就位后的旋转工作是施工的主要难点所在。工程技术人员经过多次论证及方案优化，选择采用此技术，6台加压过滤机仓体旋转共用4天时间，得到业主的高度认可。这种方法大大降低了安全风险系数，成倍减少施工成本，实践证明了该技术的科学性与先进性。

4结束语

该施工方法优点是行车与“转盘”配合，用“转盘”作为支承点减轻了行车的工作负荷，避免了行车超负荷工作，而且“转盘”的设计为360º任意方向任意角度直接旋转，一次到位，旋转平稳灵活，保证了施工安全。与传统技术相比具有保证质量、安全高效、工期短、费用低等优点，在国内大型罐体旋转就位施工领域属于首创。随着我国能源需求的不断加大，大型设备安装数量及工期要求也不断提高，大型罐体安全快速地旋转就位的推广应用前景将十分广阔。