齐长城（沂水段）现状调查及保护建议

卢伟

摘要：齐长城作为最早建设的长城，不仅是古代精湛建筑技艺的代表之一，还是历史重要的见证。但由于多种原因影响下齐长城破坏较为严重，本文旨在简单分析其破坏原因及在其保护中的几点思考。

关键词：齐长城；问题；保护

一、存在的问题

经过实地走访查看以及资料分析，可以得知作为最早建设的长城，齐长城沂水段不仅保存里程长、遗址多，而且建设设计精巧，是古代精湛建筑技艺的代表之一。但经由2000多年的洗礼，齐长城沂水段也存在着破损严重的问题，究其破坏原因，归结起来主要有如下几种：

1.秦一统天下之后大肆破坏其他各国长城

齐国是秦始皇最后灭掉的国家，这其中长城所起到的防御作用是其灭亡最晚的一个重要原因，由此，秦始皇在灭掉齐国之后，对齐长城进行了大规模的破坏：“堕坏城郭，决通川防，夷去险阻”。

2.雨水侵蚀和风化

修筑于春秋战国时期的齐长城，距今已有2000多年的历史。由于齐长城大多是用泥土和石块修筑而成，因此，在2000多年的风雨侵蚀使得大多数墙体被风沙或者雨水所侵蚀风化，一部分墙石坍塌散落在山坡上，一方面加快了墙体的泥土化，另一方面在散落的墙石大多被杂草所覆盖。

3.近代战争的破坏

由于，齐长城具有重要的战略防御作用，因此在近代战争中，也发挥着重要的作用，在当时的战争环境中，齐长城对防御敌人进攻和保护自身也起到了重要防御作用，但在防御过程中也造成了齐长城墙体的损坏，例如，锦阳关就是在1938年日本侵华时毁于战火的。

4.近现代经济发展所造成的破坏

在上世纪70年代“农业学大寨”运动中，在平原地区的齐长城土筑城墙几近损毁殆尽，全部被开辟为农业用地。例如高家石岭等地几千米长的土城墙被推倒而变为农田，没有任何遗迹可寻。

伴随经济发展的高速发展，东西向防御式的齐长城，成为现代化交通发展的障碍，因此，在建设现代化公路时多将长城拦腰截断，甚至有很多区段公路就修筑在长城遗址上，如沂水穆陵关的原址有益（都）临（沂）公路从中间隧道穿过，而一些在田间的城墙遗迹则成为拖拉机道和乡间便道。

此外，在一些区段的村民只顾眼前利益，在长城附近盲目进行开矿挖矿和采石挖土等活动，造成齐长城遗址的严重破坏。

5.现代保护中某些方面的缺失造成的破坏

随着经济的发展，齐长城的重要性也引起了相关部门的重视，各种测量、勘测活动也在持续进行着，甚至相关部门希望通过对齐长城文献资料的整理和搜集以期对齐长城加以恢复，但是由于资金以及人力物力的匮乏和资源调配不当，加上人们对齐长城了解不深和保护意识的淡薄，再者在齐长城的保护管理上仍存在许多值得提高的地方，由上种种原因也导致了齐长城的继续破坏。

二、齐长城的保护开发建议

（一）齐长城保护开发的指导思想

认真贯彻落实科学发展观，努力构建生态保护与经济发展相协调的和谐社会，弘扬齐鲁文化，保护人文自然遗产，深入挖掘文化内涵，传承民族传统，促进地区发展；恢复齐长城风采及其相关经济、文化、民俗以打造旅游品牌，拓宽旅游层面、丰富旅游资源，满足不同层次游客需要，再现齐长城的历史文化价值积淀。

（二）齐长城保护开发的原则

第一，坚持科学发展观，努力构建和谐生态环境

贯彻落实科学发展观，努力构建生态保护与经济发展相协调的和谐社会，在开发齐长城过程中，不能为片面追求经济利益而无所顾忌的进行开发，应在保护长城遗址的过程当中注意环境保护，实现人与自然协调和谐发展。

第二，坚持保护为主，抢救第一，实现合理开发，永续利用

站在对齐长城进行全线保护的高度上，对齐长城旅游开发首先要制定严格的开发规划，在旅游开发规划指导下对齐长城沿线自然人文风光带进行有序有层次的开发，以期达到齐长城保护与开发利用的良性循环状态。

第三，坚持综合开发，全局统筹，分步实施

齐长城旅游开发，要实施分步分阶段分层级的开发，要预留近期不宜开发建设的保护性区域，为齐长城沿线旅游景区的可持续发展留有充足的空间，在当地政府以及旅游管理部门的宏观把握下，统一计划管理协调，避免鼠目寸光行为。

第四，坚持依法办事，按章办事，据实作为

依据当地实际，使用多种宣传手段进行《环境保护法》、《森林保护法》、《文物保护法》、《风景旅游资源保护规定》等法律法规的宣传教育，并将法律法规落实到实处，依法按章加强对旅游的开发管理。

参考文献：

[1]景爱.中国长城史［M］.上海:上海人民出版社

[2]董耀会.走进长城[M].北京：外文出版社

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