交通工程安全设施的施工与管理研究

王峥

摘要：随着我国交通事业的快速发展，对交通安全设施施工表现出较高的重视度，要求其能够降低潜在事故发生率，最终保障交通安全。基于此，本文首先阐述了公路交通工程安全设施主要组成部分，分析了交通工程安全设施主要的施工质量控制要点，最后提出公路交通工程安全设施建设中的质量控制。

关键词：施工；管理；交通工程；安全设施

引言

在交通工程中具有许多可以保障道路交通安全的设施，如道路护栏、交通指示标志、交通指示牌、隔离栅等，对这些交通安全设施进行完善和提升可以更加有效地确保交通安全，降低交通事故的发生率，例如，老式的交通指示灯没有数字显示，当从绿灯变为黄灯时，由于一些人的预判不足，极易造成违规，有时甚至发生交通事故。有些斑马线人行道的指示灯也存在一些缺陷，部分地区的绿灯时间较短，行人在正常状态下无法顺利通过马路^[1]。由此可见，在交通工程的安全设施的设计和施工应贯彻“以人为本”的理念，强化交通工程中安全设施施工和管理的综合质量，增加交通上的安全性，有保证人民的生命和财产。

一、公路交通工程安全设施主要组成部分分析

（一）道路护栏

在当前的交通工程项目中，波形梁护栏在公路的安全设施中应用最为广泛。波形梁护栏吸收能量的原理是借助支柱、地基以及自身变形而实现的，而且在吸收能量的同时还能强制矫正车辆方向防止冲出路面。在进行波形梁护栏的安装施工中应按照正确施工顺序，安装完毕后应进行校对，防止外在因素对设施产生的影响。

（二）交通指示标志

道路中的交通指示标志时通过文字或图形的形式展示道路中的交通规则，指示标志较多的是树立在行车方向的道路右侧。交通指示标志主要包括交通标志和图形标识，通过对不同路况路段设立相应的交通指示标志做到对道路交通信息的有效控制和调节。交通指示标志可分为可调整标志与固定式标志两种类型，可调节标志又包括可调节式限速标示与可调节式情报标示。可调节限速标示通过显示道路所限制车速达到控制车辆速度的目的，可调节情报标示则是使用文字或图形的形式将路况信息传递至驾驶人员。固定式标志所涉及的交通信息更为广泛，但主要还是通过标示将相应的交通信息传递至驾驶人员，提醒其注意行车安全，避免发生交通事故^[2]。

（三）防眩设施

防眩设施主要分为防眩网和防眩板，在道路当中防眩设施不仅要能够阻挡对面车辆灯光形成的眩光，还要保证驾驶人员在行车中的良好视野，尽可能的较少眩光对教师人员产生的影响。

二、交通工程安全设施主要的施工质量控制要点分析

（一）交通标志施工要点

在交通工程安全设施施工过程中，考虑到交通标志具有类型繁琐、结构复杂、布点分散的特点，这就要求施工人员要严格控制施工质量。在实际施工前到公路现场开展实地勘察工作，根据设计图纸分析交通标志施工要点，一旦发现实际情况与图纸设计矛盾或者不合理问题，及时进行标注，与设计人员和有关单位再次审核图纸，保证交通个标志版面设计、桩号等正确无误，明确交通标志设置位置是否存在高压线，避免标志在使用中影响吊车维护高压线作的工作进行，此外，还要明确交通标志设置后是否会造成视线干扰，根据工程需要合理预埋交通标志基础^[3]。

（二）交通标线施工要点

交通标线在实际施工中要注意以下4个要点：一是保证施工环境处于适宜施工作业的温度，一般情况下在5℃～32℃之间即可，当涉及到车流量较大或者温度高于32℃时，工作人员要延长车辆禁止驶入施工区域的时间；二是施工人员要掌握扎实的专业基础知识和施工工艺技术，能够结合不同性能指标，准确调整施工速度、温度和设备设施；三是充分重视使用者的需求，科学设置震动标线间距、形状与型号；四是定期保养维护施工设备，最终保证交通标线施工成型和美观。

（三）波形梁护栏施工要点

由于波形梁护栏的施工较为复杂，且涉及面更广。因此，这一安全设施的施工要求也更高。在施工中，首先要开展必要的测量定位工作，从而保证护栏立柱间隔合理，数据精确，为接下来的挂板速度和质量提供必要保障。结合施工图纸要求，进行立柱打入操作，在这一过程中施工人员要严格控制立柱高度和笔直度，打入后重新检验各个数据要点，以便及时发现与规则和图纸数据不符合现象，采取有效措施纠正，最终保证施工质量^[4]。

三、公路交通工程安全设施建设中的质量控制

（一）建立完善的管理机构

在目前的公路交通工程建设中有必要建立一个高效施工质量监督部门，针对不同安全设施建设工作内容，依据相关的建设、施工规范标准制定科学化的施工管理制度。在施工过程中应分工到位，并加强不同工作之间的联系性，各施工队应建立分步负责的考核机制，尽可能的达到施工设计规范，以此建设单位的经济效益。

交通工程的施工管理包含的内容较多，其中最为重要的是对于现场人员的管理工作，尤其是安全控制，由于在实际的施工过程中存在较多的不确定性因素，不仅仅对项目本身存在着较大的安全隐患，还会对现场人员产生威胁，结合实际案例发现，安全管理工作周期较长，而且极易受外部因素产生影响，因此，在目前交通工程现场安全管理工作均较为艰难，对安全事故控制不到位，不仅造成了财产的损失还造成了不同程度的人员伤亡，严重影响了交通工程的良性发展。所以，相关人员必须严格遵守国家有关安全法律法规，制定一套符合建设单位实际情况、具有较强指导和可操作性的安全管理政策。

（二）严格做好审查工作

交通单位应当做好安全设施质量和使用效果的质量决算，责令建设单位对存在质量或使用效果问题的安全设施进行修复、改建，如果发生的问题较为严重，应追究建设单位的法律责任。项目建成后应重视交通工程安全设施的后期工作，必须定期对设施进行检查和保养维护，以确保交通工程的使用寿命和效果符合要求。

（三）提高安全管理人员的素质

对交通工程安全设施施工质量影响较大的还有安全管理人员的素质因素、工作能力以及专业知识，因此，应有效的强化对于安全管理人的管理工作，凡是进行安全管理工作的人员必须要具备专业资质和拥有管理经验，这就要求企业提高管理人员的准入门槛，定期对管理人员的能力和技术水平进行检查，遵循“能上能下”的原则，不断加强管理者的安全意识^[5]。一旦管理者的安全意识下降，极有可能造成施工现场安全事故的发生。因此，建设单位应积极为管理人员进行专业培训，以此全面提升安全管理人员的综合素质，不过由于安全管理人员的工作性质，培训不容易进行，导致许多员工素质低下，教育水平低下，安全意识薄弱^[6]。因此，要打破传统培训教育的单一性，必须通过多种途径提高安全管理人员的素质。

四、结语

综上所述，交通工程安全设施施工直接关系着整个工程质量与使用效果，对于交通行驶安全与公路经济效益有深远影响。在施工中工作人员必须要加强对安全设施种类、作用以及施工质量控制要点的掌握，采取有效的交通工程安全设施施工管理措施，从而保证施工质量和管理水平。

参考文献：

[1]王殿武.交通工程安全防护设施的施工技术及管理研究[J].居舍,2020(14):57.

[2]李恒.交通工程安全设施的施工与管理探析[J].科技资讯,2020,18(01):45-46.

[3]王颀越.交通工程建设期间安全设施的施工与管理方法分析[J].居舍,2019(34):147.

[4]田月丰.基于交通工程安全设施的施工与管理分析[J].住宅与房地产,2019(24):153.

[5]侯绪玲.交通安全设施工程施工质量的管理与控制措施[J].工程技术研究,2019,4(14):178-179.

[6]易伟.高速公路交通工程安全设施的施工与管理[J].山西建筑,2019,45(09):153-154.

个人简介：王峥（1975年11月3日），男，汉族，浙江省杭州市人，学历：本科，专业：计算机信息管理，研究方向：交通工程管理和安全，现在职称：助理工程师。