环境噪声评价方法研究

黄雪莹

摘 要 环境噪声在日常生活和生产中，对人们造成或多或少的影响，建立一套评价标准和方法，对有效治理环境噪声是非常必要的。

关键词 环境噪声 标准 方法 达标率 评价级别

从广义上讲，凡是人们不需要的，使人厌烦并干扰人的正常生活、工作和休息的声音统称为噪声。声源的类型按其几何形状特点划分为点声源、线声源和面声源。环境噪声指在工业生产、建筑施工、交通运输和社会生活中所产生的、干扰周围生活、环境的声音。环境噪声源大体可分为四类：工厂噪声、建筑施工噪声、交通噪声、社会生活噪声。为了降低环境噪声对人们生产、生活的影响，提高企业和社会对环境噪声的重视和治理力度，建立一套评价噪声的标准和方法，是非常有必要的。下面是针对不同类型噪声的评价标准和方法。

1 评价标准

评价标准采用GB3096-93《城市区域环境噪声标准》（详见表1）。

表1 城市区域环境噪声标准

功能类型	昼间 （分贝A）	夜间 （分贝A）
特殊住宅区（0类）	50	40
居民文教区（1类）	55	45
混杂区（2类）	60	50
工业集中区（3类）	65	55
交通干线道路两侧（4类）	70	55

适用区域：

0类标准适用区域：疗养区、高级宾馆区和别墅区等特别需要安静的区域。

1类标准适用区域：居民区、文教区、居民集中区以及机关、事业单位集中的区域。

2类标准适用区域：居住、商业与工业混合区，规划商业区。

3类标准适用区域：规划工业区和已形成的工业集中地带。

4类标准适用区域：城市道路中交通干线两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域，穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声。

2 评价方法

采用等效声级法，[1]等效声级法即是把实地检测得到的Leq值与国家标准GB3096-2008《声环境质量标准》对照，评价相应区域的声环境质量，对于超标数据进行相应统计。

2.1 功能区噪声评价方法

功能区噪声监测数据在昼间和夜间分别进行监测，选择一个工作日的有代表性的时间段内进行监测。所测数据代表一个工作日的昼间（Ld）和夜间（Ln）等效声级，昼夜等效声级（L_dn）由下列公式计算所得。

L_dn＝10log₁₀[16×10^Ld/10+8×10^{（Ln+10）／10}]

2.2 交通噪声评价方法

道路交通噪声平均等效和累计百分声级（Lx），分别用以下公式计算：

L_X＝

式中：

I 为i段干线测得的平均等效声级，分贝（A）；

L 为i段干线的长度，千米；

L为交通干线的总长度，千米；

n为交通干线的路段总数

平均车流量（Q）用下式表示：

Q＝

式中：

I 为 段干线的车流量，辆/小时；

为 段干线的长度，千米；

L为交通干线的总长度，千米

n为交通干线的路段总数

3 达标率的计算

功能区和区域环境噪声达标率计算：

达标率＝ ×100%

交通噪声路段达标率计算：

路段达标率＝×100%

4 评价级别

城市区域环境噪声质量级别按表2划分。

表2 环境区域噪声环境质量级别划分表

级别	好	较好	轻度污染	中度污染	重度污染
平均等效声级	≤50	50.1～55.0	55.1～60.0	60.1～65.0	>65.1

城市道路环境噪声质量级别按表3划分。

表3 道路交通噪声环境质量级别划分表

级别	好	较好	轻污染	中污染	重污染
平均等效声级	≤68.0	68.1～70.0	70.1～72.0	72.1～74.0	>74.0

【参考文献】

[1] 王振艳，李兴山，刘国华. 高校校园声环境监测与评价分析[J].河南师范大学学报，自然版，2013（1）：98-101