基于地面运行可视化管理系统在机场运行安全的实践分析

(整期优先)网络出版时间:2022-01-13
/ 2

基于地面运行可视化管理系统在机场运行安全的实践分析

闫瑾

北京首都机场动力能源有限公司 北京市 100621

摘要:保障航空器的运行安全是机场重要的核心工作,同时也是长久以来也是世界所有飞行管控机构所面临的难题,近些年来随着现代科技的迅猛发展,地面运行管理系统也有了长足性的进步,本文针对地面运行可视化管理系统特点进行分析,探索其系统功能的应用范围,并结合科技发展趋势提出更多的实践构思。

关键词:机场安全;建设运行;生产保障;智慧运维

机场的日常运行涉及到多方面的管理环节,包括飞行器、车辆以及各类机械设备等,不同运行个体之间形成了错综复杂的交叉作业面,而且随着当前人们出行量的增加,对于地面运行管控的难度也在不断增长,传统运用人为方式的管理方法已不能满足当前的社会发展需求,需结合未来航空业发展动向,制定智能化的管控体系。

一、可视化地面运行管理系统概述

电子信息化技术正在深刻的改变了人们的生产、生活方式,例如机场中的购票系统、行李处理系统以及扫描系统等都已经充分与电子信息化技术相融合,但是相关的高科技产业技术在航空领域还有着更广阔的发展空间。

首先,可视化地面运行管理系统是基于GIS平台打造,可以将地面飞行器、车辆以及各类机械设备等进行数据录入,实行有效的运营引导,并兼顾预警、查询以及监视等多项功能,还与消防系统实现了有效联动,避免了传统的人为操作弊端,提升了安全管理层级。同时通过可视化功能还让相关工作人员可以更加直观地观察到机场的运行现状,进一步提高了地面管理安全性。

其次,机场地面运行完全在露天环境下进行,因此很多航班动态以及安全防控措施都要结合区域性的天气情况进行预警和使用,可视化地面运行管理系统能够精准确定航空器及车辆位置,并根据现场实际情况有效的调配资源,对于超速、碰撞以及越界问题可以进行及时预警提醒,尤其在不良天气环境下,可以提高资源的有效利用效率。

最后,随着当前无线网络技术的广泛应用,可视化地面运行管理系统也充分实现了PC端与移动端的无缝连接,移动数据终端不仅可以实时更新数据,同时还能同步下载电脑端的数据信息,让相关管理人员打破了时间与空间限制,实现有效的远程操控,还能根据实施情况的变化进行功能选择[1]

二、可视化地面运行管理系统的应用

在我国的民航发展纲要中指出,要充分利用当前人工智能以及大数据、云计算等科技产业技术,实现机场智慧化运行管理。当前社会发展不断改变,其中机场运行管理系统中数据暴增,运用高质量的运营系统可以将海量数据进行收集、整理并实时运算,极大提高了数据利用价值,目前而言可视化运行系统主要有车辆和飞行器的运行监控、航班动态信息监控以及可用资源的调配与统计三个主要方面。

(一)飞行器与车辆的运行监管

首先,可视化运行管理系统可以对飞行器与车辆进行GPS精准定位,随着我国当前北斗卫星系统导航系统的广泛应用,能够对飞行器和车辆位置的动态变化进行实施监控,防止车辆及设备与飞行器产生运行冲突,避免了地面管控的安全问题。其次,对于飞行器车辆以及各类机械设备的运行情况可以进行数据存储与加载,并能全场景回放,尤其对于事故过程可以进行有效的实时调查,对于提升机场运行的安全性、优化运行效率具有重要意义[2]

(二)航空器的信息动态监控

机场的运营与当地的气候环境有着较大关系,关注天气运行情况可以有效保证航空器的运行安全,可视化地面运行管理系统可以将大范围的气象信息与航空流量进行数据统计对比,还可以通过气象雷达以及卫星云图等对气象变化进行预测,有效的实现了通信与导航的可控性[3]

(三)机场可用资源的统计与调度

首先,在机场建设前期会对跑道和滑行道数量进行预估,但是由于机场的运行会受到多方面因素影响,因此其核心资源的利用效率尤为重要,为了更好的提升跑道与滑行道利用效率,需要对大量数据进行管理分析,同时还要制定相应的维修保障计划,可视化地面运行管理系统能够针对以往数据进行总结,并结合现有数据进行分析、保正跑道与滑行道处于平稳运行状态、提高自身使用效率。其次,大部分飞行器会受天气等因素影响,因此不可能完全按照预定时间飞行或降落,所以机场机位使用需要进行大数据分析,可视化地面运行系统会根据天气情况以及机位的维护情况合理分配资源,还会根据各部门的信息反馈进行数据整合,以保证机场可用资源的高效统计与动态调度。

三、可视化地面运行管理系统的应用展望

(一)依托5G技术拓展地面导航系统

机场地面车辆以及飞行器运行过程中需遵守的规则非常繁杂,长期来都是由驾驶员根据工作内容操作,无人驾驶以及导航系统在以往的发展中也曾考虑,但是需要依托于雷达以及跟踪器,现实中需在车辆及飞行器中安装大量设备,而且无法及时进行信息传递,处于人为远程干预范围外。随着我国当前5G技术不断突破,可以实现远程无线连网,也摆脱了传统设备的束缚,避免了飞行器对地面滑行路线视野不明朗的弊端,并能通过管理系统进行实时调配,极大的提高所有地面设备设施的运行效率

[4]

(二)全程对机场流程进行监控

航班由于受到外界天气影响因素较大,因此保证航班正常率是民航机场面对的难题,虽然现阶段的系统可以更好的对天气进行预测,但是要保证机场流程的稳定性,才能为后期的飞行以及降落提供基础保障。可视化运行系统应该更多的与大数据以及云计算等数字化技术进行融合,既要了解天气变化的实时动态,同时也要针对航班保障系统的各个环节进行有效监控,并以动态推演的方式对航班进程进行预估。另外,可视化系统还能针对以往的机场运行动态进行数据分析和总结,找到相关薄弱环节,并提出具有建设性的整改意见,实现智能化、可视化的地面运行管理目标,从安全和效率两方面提升机场的管理水平[5]

(三)打造物联网的智能化管理模块

目前的可视化地面运行管理系统还主要以控制中心为主,部分信息还需要进行人工核验与分析,同时地面的飞行器车辆以及各类设备等自身信息,还无法进行统一化管理,因此要注重当前物联网技术的应用优势,有效实现各类设备的及时检索和可视化分析。物联网从根本上而言是基于射频识别设备以及传感器与网络连接,让单独个体之间可以进行数据对话,对于传统网络而言具有去中心化的功能,每一个单独个体都具有数据分析功能,同时数据的上传还能为控制中心提供决策的辅助数据依据。由此可见,物联网也是未来社会发展的必然趋势,可以有效解决机场中各类设备运行的潜在矛盾。

结语:综上所述,民航机场的运行安全管理一直是航空人不断努力的目标,地面运行可视化管理系统为机场的运行提供了更加智能化的渠道,相关工作人员应深入了解和分析可视化地面运行管理系统的特点以及应用场景、发挥自身优势,实现飞行器、地面车辆以及地面设备的稳定运行。同时也要了解当前的信息化产业技术发展趋势,更多的思考如何将先进的技术与可视化地面运行管理系统进行融合,在更大程度上实现机场地面管理的顺畅性,为民航事业发展不断探索与创新。

参考文献:

[1] 赵斌波. 基于空中交通流量管理中多机场地面等待策略研究[J]. 科学大众,2019(5):171-172.

[2] 卿红华. 机场地面服务全流程监控管理及其实施[J]. 企业改革与管理,2019(7):217-218.

[3] 杜茂维. 地面运行可视化管理系统在机场运行安全的应用[J]. 科技创新与应用,2017(31):169-170.

[4] 赵文. 空中交通流量管理中的多机场地面等待问题的研究[J]. 中国航班,2019(13):0158.

[5] 邵海平. 空中交通流量管理中多机场地面等待策略发挥大作用[J]. 中国航班,2019(6):0032-0033.