在新的征程上共绘公路新篇章

余朝阳

关键词：助力乡村振兴；筑牢安全发展；数字公路建设

第一章 回顾过去十年发展历程

十年光阴流转，十年春华秋实。十年来，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，宜兴公路人凝心聚力、奋力进取，宜兴公路从阡陌纵横到四通八达。回顾历史，不忘来时路；展望未来，奋进新征程。在党的二十大胜利召开之际，让我们回顾“这些年” ，定格美好、记录生活、讲述故事、提振信心、展望未来。

深访公路养护工区，据一些老职工介绍，2012年9月，公路管理处（机构改革前称谓）下属104国道养护工区，在开展养护巡查时，一路车行摇摇晃晃、颠颠簸簸后抵达竹海，路面病害诸如坑塘、龟裂等也较多，桥头跳车也比较严重，路两边部分临水临河的护栏也没有安装，还存在一定的安全隐患，工区工人一直在不停地修补保养，耗费精力也非常大。

2016年开始，在全省率先启动农村道路提档升级工程中，张灵慕线开始了新一轮的黑石化改造，并强化安防设施投入，成为典型示范。一条崭新平坦公路展现在我们面前，从工区出发巡查到竹海，路面病害基本得到消除，巡查时间由原来的1小时，缩短到30分钟。短短几年的变化，令人叹为观止，而这只是新时代中国大地翻天覆地变化的一个小小的缩影。

2018年，习总书记讲“绿水青山就是金山银山”，湖父镇张灵慕公路将美丽乡村公路建设与当地产业转型、旅游发展紧密结合，以旅促农、交旅融合，逐步形成了“美丽公路+乡村旅游”的经济交通廊道， 盘活乡村经济，带动农村公路沿线产业发展、生态宜居、文化兴盛、百姓增收，助力乡村振兴战略开上了“快车道”。

2019年，在南歌子《晨步张灵慕公路》中这样叙述：“晓雾弥烟冷，林间草上霜。出晨轻步道边行，山谷碧波声荡、静幽光。黄叶山苍翠，渔翁灌木塘。盆栽小院客人傍，土产另星更是、酒醇香。”一幅乡村振兴、百姓宜居图蔚然成型。

时光记载着久远，历史印证着变迁。今天作为公路人的我，能够更加清晰地看到公路事业的发展让多少坎坎坷坷变成了通途。我们每一个人脚下的路，都发生了翻天覆地的变化，从土路到沥青路，从单行道到立交桥，每一步的变化都在改变着我们的生活，提高着人民生活的质量。路上的风景，也由荒凉变得繁茂、由狭窄变得开阔、由单调变得多元、由具体变得抽象。

第一章 二十大召开，引领公路发展新征程

10月16日，举国关注、举世联目的中国共产党第二十次全国代表大会在人民大会堂开幕。习近平总书记代表第十九届中央委员会向大会作题为(高举中国特色社会主义伟大既帜为全面建设社会主义现代化国家而图墙奋斗)的报告。大会的主题是:高举中国特色社会主义伟大旗机。全面贯彻新时代中国特色社会主文思想，弘扬伟大建党精神，自信自强、守正创新，掉历奋发，勇教前行，为全而建设社会主义现代化国家、全国推进中华民族伟大复兴面团结奋斗。

   2.1 二十大报告提到：着力推进城乡融合和区域协调发展全面推进乡村振兴。

对此我们要坚持规划引领、品质优先，形成乡村振兴战略助推力。一是重视规划引领。抢抓长三角一体化上升为国家战略的黄金机遇，主动融入长三角城市群，切实站在乡村振兴战略高度，以新一轮城乡协调规划为基础，结合市内各板块总体规划，围绕农村公路外通内畅、节点全覆盖、等级更匹配、服务均等化、较好适应新型城镇化的目标，积极制定市县、乡、村道三级公路网规划、 “十四五”公路发展规划，抓好顶层设计。二是坚持品质优先。始终把道路工程质量放在首位，健全机制、严格管理，加强监督、严肃追责，着力打造优质工程、精品工程，确保工程质量100%达标，经得起时间和人民的检验。在规划上充分尊重宜兴“三山二水五分田”的特殊地貌，坚决贯彻“亲山近水、路景交融”的设计理念，推动农路建设与沿线风光、乡村风情有机融合；在建设上坚持要因地制宜、因势利导，尽可能利用原有道路进行改造升级，不搞大拆大建、贪大求洋，坚决不破坏原有生态环境。三是树立品牌特色。花大力气打造精品线路，全方位实施特色农村公路品牌工程，充分吸取湖滏镇张灵慕线的成功经验，以点带面，辐射推广，聚力打造，把全市主要的景区景点、乡村旅游点、美丽乡村、特色田园乡村全部有机串联，达到“串点、成线、连片”的效果。

2.2 在二十大报告中指出：“治国有常，利民为本”，必须坚持人民至上。

发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。公路安全生产事关人民福祉，事关经济社会发展大局。坚持安全第一、 预防为主， 建立大安全框架，完善公共安全体系，推动公共安全治理模式向事前预防转型。推进安全生产风险专项整治，加强重点行业、重点领域安全监管，提高突发公共事件处置保障能力。2022年11月，在党的二十大胜利闭幕之际，我市对道路交通安全开展了专项整治行动，聚焦“路本身”，落实“快、准、实”的工作要求，针对交叉口设置不合理、绿化遮挡视线、道路非机动车通行宽度不足、村道口多余密集等典型安全隐患，实施整治重点交叉口、拓宽非机动车道、公交站台港湾式改造、合并密集村道口和顺接较陡村道口等一系列整改措施，集中解决一批道路交通安全问题。以此次农村公路安全整治专项行动为契机，举一反三以点带面抓推广，辐射带动促提升，突出标准统领、示范引领，以标准规范完善硬件设施，因地制宜打造一批示范点、示范路、示范区，全面消除道路安全隐患，着力提升安全系数。努力实现道路交通亡人事故大幅下降，坚决维护人民群众生命财产安全，不断提升人民幸福感、安全感。

2.3 党的二十大报告强调：要加快建设交通强国、数字中国。

《数字交通"十四五"发展规划》明确提出交通要全方位向"数"融合。政策加持下，数字公路建设也迎来关键发展期。面对全球最大规模、最复杂的公路需求，中国发展数字公路建设之路并无现成的模式参考。随着时代进步社会发展，目前自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车，也逐渐显现，涉及公路建设集中体现在基础设施领域的"感知提质"。利用"互联网+公路"的运用，通过数字公路来全覆盖、全要素地展现新业态。对此我们必须适应新的形势要求，着眼数字化需求，围绕打造综合公路"数据大脑"，积极建设公路一网一平台指挥中心，要充分借鉴既有成功案例，如重庆丰都和涪陵高速公路打造的车路协同项目，通过快速、快捷的信息传递提升服务水平；在北京亦庄，通过对329个路口进行智能化升级，让市民实现"绿灯自由"；在重庆永川，智慧交管"上岗"后，AI系统功能得到有效发挥，市民们享受到更高效、安全的出行体验。通过车路协同技术初步破解准全天候通行难题，让司机们不再受大雾等天气影响。数字公路建设既要高度重视数据质量也要融合并扩充维度，找到满足需求的参数和有价值的信息，随着数字技术广泛应用于公路领域，基础设施数字化程度不断提升、互联网出行服务体系不断完善、行业联网协同管理不断深入、网络安全与技术支撑体系日趋成熟，未来的数字公路发展，将向安全、便捷和绿色出行需求发展，让人民群众更有获得感。

第二章 总结

凌云纵横绘蓝图，昂首奋进新征程。目标已明， 蓝图已绘，把蓝图变为现实，需要我们团结奋斗勇毅前行。新征程上，让我们更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，用汗水浇灌希望，以实干驾定前行，增强风险意识，树立底线思维，在有效防范化解重大风险中巩固安全根基，为推动中国式现化化建设事业不断前进而不懈奋斗。

参考文献：

[1]（中国日报网）

[2]《安全生产杂志》

作者简介：余朝阳（1987-），男，汉族，浙江淳安人，法律、军事学士。