公路桥梁施工伸缩缝施工浅析

杨福利

摘要：随着我国经济水平不断提高，城市化步伐加快，人们生活质量越来越高，对公路桥梁的建设质量要求也进一步上升。公路桥梁在施工过程中极易受到外部因素的干扰，例如气候问题以及环境问题等，在多重作用的干扰下，路面质量以及安全问题面临着较大的挑战。伸缩缝技术能够保障公路的质量，减少裂缝、断裂、位移等问题的发生，进一步延长路面的使用寿命，保障公路桥梁的稳定性和安全性。

关键词：公路桥梁；施工技术；伸缩缝施工

引言

目前我国公路桥梁的总长度已经超过五千万米，总数量已经超过八十万座。作为公路交通中的一种枢纽工程，桥梁占据着十分重要的位置，在使人们的出行更加便利的同时，对于经济的发展也起到了很大的推动作用。其中防渗水伸缩缝作为一种重要的公路桥梁附属构件，由于一直处于恶劣而又复杂的环境中，所承受的外界荷载也十分复杂多变使其破坏比例不断增大，因此对其性能方面的要求也在逐渐提升。防渗水伸缩缝的安全使用功能与耐久性能对于行车的安全舒适与桥梁结构的稳固性均有着重要意义，同时防渗水伸缩缝也是公路桥梁所有装置中最容易被破坏的装置。一旦防渗水伸缩缝被破坏，其更换和修复都很难。因此防渗水伸缩缝的施工技术是有着关键意义的。只有进行科学的施工，才能提高其构件质量，延长其使用寿命，使其不容易遭到破坏，减少其更换和修复的次数，降低其维护费用，同时避免造成较大的社会负面影响。

1何为伸缩缝施工

一般伸缩缝施工是指公路和桥梁的建设，以避免在最终使用过程中出现质量问题，如变形、裂缝、损坏等，通过实施切割、对于开挖等施工过程，会在公路和桥梁结构上添加一定比例的缝隙。基于这一概念确定伸缩缝施工的目的是为了进一步提高公路和桥梁的建设质量，最大限度地提高安全性、可靠性和耐久性。总结以往伸缩缝施工的经验，很难证明这个生产过程的实施是复杂的，生产过程中可能会出现问题，比如施工人员未能全程高度集中地检验螺纹钢筋，在整个过程中，所选路桥可能不符合要求；如果施工人员没有检查支架的稳定性，那么伸缩缝的施工质量可能会因支架的不稳定性而达不到标准。这表明伸缩缝施工对建筑材料要求很高，需要施工人员认真对待此项施工工艺，严格按照施工现场的具体要求和实际情况，规范操作。

2公路桥梁伸缩缝施工的影响因素

2.1温度因素

伸缩缝很容易受到温度的影响。具体来讲，温度对伸缩缝性能的影响包含2种形式，一是线性影响，二是非线性影响。其中，线性影响会导致伸缩缝的性能发生更为明显的变化。一旦外界温度发生变化，就会产生线性变化。即使外界温度相同，但公路桥梁的结构各有不同，其内部温度也存在显著区别。此外，由于公路桥梁所采用的工艺与材料各不相同，最终所产生的热效应也有较大差异。

2.2施工和设计因素

在桥梁伸缩缝施工的过程中，要用到大量的钢筋网、钢材、钢化模、填充式伸缩缝、梳形伸缩缝、橡胶、无纺伸缩缝等装置和材料。研究人员指出，路桥作为最重要的建筑材料之一，其质量对工程的整体质量影响很大。在设施建设的过程中，由于自然环境因素的影响，钢筋等金属建筑材料经常发生腐蚀、物理性能劣化，无法提供合理的保障。如果不及时采取适当措施应对这一问题，将引发安全隐患，严重影响工程质量并造成破坏。在施工过程中，要特别注意桥面的混凝土钢筋，而桥梁伸缩缝的施工也是桥面的关键环节，这在以后的建养移交及后续运营养护管理过程中会带来很多问题。

2.3外界荷载

外界荷载与施工质量有着较为密切的联系，如果外部受到的压力高于公路桥梁的荷载能力极限，就会破坏公路桥梁的稳定性，从而出现裂缝、移位等问题。

3公路桥梁施工中伸缩缝施工技术应用

3.1合理设计缝宽

结合实际情况来看，许多地区的桥梁安全问题主要集中在伸缩缝的宽度过大，从而诱发跳车现象，缝宽越大，跳车问题越严重，同时，会对可伸缩缝造成严重的破坏。因此，对伸缩缝进行设计时，需对缝宽进行合理把关与控制。在具体设计时，首先要考虑到温差，结合这一温差展开设计。其次，结合实际情况展开计算，获得具体的伸缩量，结合误差情况，确定伸缩装置的长度，并将这一装置设置在简支梁中。企业要充分意识到伸缩缝设计的重要性，对这一设计进行严格把关与控制，仔细进行测量，精准展开计算，提高伸缩缝设计的有效性，保证行车安全。当缝宽得到合理设置时可进一步降低工程成本，从而提高公路桥梁的效益。

3.2开槽

在对伸缩缝进行开槽前，工作人员需要先利用风镐等工具器械对槽体内部的残留杂物或者垃圾等进行彻底性的清除，然后精准计算测量槽体的深度，通常在13m及以上即可。等待开槽作业完成后，应当实地检查锚固筋与预埋钢筋等，一方面是检查钢筋材料是否仍处于原本位置，有无异位、错位；另一方面需要检测钢筋材料的外部是否出现了破损、腐蚀或是形变等情况发生。发现存在质量问题的钢筋材料，应当及时对其进行除锈、拉直以及替换等处理工作。同时，在开槽工作的整体施工区域及周边都要设置警告标志，起到警示作用，减少安全事故发生的概率。

3.3安装伸缩缝装置

在安装伸缩缝之前，要仔细检查相应的设备，还要注意受潮、变形等问题，以便及时发现问题并进行处理。安装伸缩缝时，应按建筑设计方案进行，施工过程中应特别注意预温和预留宽度，以达到设计标准。作为一般规则，伸缩缝的安装决定了标准柔性接头的间隙，但实际设计和制造过程中厂设计温度之间不可避免的差异可能无法完全决定这两者数据。必须安装配件并使其适应特定项目。在安全过程中，伸缩缝设备的宽度误差应小于2厘米，梁边与伸缩缝中心线应一致。为达到临时强化的目的，可将槽口的伸缩缝先放置，然后稍微增加高度，最终确定焊缝的位置。此时应测量两次高度，为确保伸缩安装设备在临时加固工况下的位移和位移在控制范围内，进而便可展开焊接施工。具体焊接需要从两侧将预埋钢筋与异型钢梁的锚固钢筋进行固定，使成型钢与焊接点的距离可在5cm以内调整。焊接工作完成后，应仔细检查维修水平，以确保符合结构设计标准。

3.4伸缩缝调整及混凝土浇筑

在完成对风镐安装及开槽之后，在标定的范围之内，需要对安装的伸缩缝进行角度调整，并结合混凝土施工技术，完成定向浇筑。将伸缩缝与桥梁的施工位置对应，对准设置的支座，下落安装，将梁盖与梁板覆盖在伸缩缝顶部，过程中尽量确保精度，避免出现位置的偏差。随后，需要在伸缩缝与桥梁结构的接触部分进行焊接，并在边缘位置构建一个定向的辅助架，局部焊接结构。焊接完成之后，利用专业设备，配比加固的混凝土，按照3∶7的比例，定制混凝土浆，将其添加在伸缩缝的剩余空间之内，增加伸缩缝的实际体积，一定程度上起到加固、稳定的作用，为后续的公路桥梁施工奠定基础，增强伸缩缝的安全性、稳定性。

结语

在公路桥梁工程项目的实际建设中，伸缩缝的施工技术最为重要，其使用效果直接影响桥面的整体质量。近年来，在经济发展的影响下，人们对出行便利的意识不断提升。在这个过程中，施工企业必须积极控制建筑材料，才能有效保证工程的整体质量。同时，要注重内外引进先进的管理技术和理念，提高施工过程的效率和质量，保证桥面的行车安全。因此，在建设公路桥梁时，必须掌握伸缩缝的施工技术，全面提升公路桥梁建设服务质量。

参考文献

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