中国汽车远比中国足球希望大

是自己做大，还是委身于人只求安稳日子？相信很多处于二三线的车企对前者都有强烈的欲望，直到遇到困境、实在无法支撑，才痛苦地做出被收购的决定。国家此番出台相关政策，鼓励行业大洗牌，通过重组和并购做大做强。强者恒强、弱者淘汰。可是谈何容易？