道路与桥梁施工技术与质量控制对策研究

张朋朋王博建

摘要：加强道路桥梁建设的质量控制，是道路桥梁建设的关键。特别是进入新的时代，建筑企业承担了越来越多、越来越复杂的工程，在建设中出现了许多问题和隐患。因此，建设单位要在正确地选用施工工艺的前提下，严格遵循工艺规程进行操作，在各个施工阶段都要强化监管，确保各个阶段的施工质量都能达到规范的要求，为这个项目的成功投入使用打下一个扎实的基础，从而树立起建设企业在社会上的良好形象。

关键词：道路与桥梁；施工技术；质量控制；对策分析

1探讨道路与桥梁工程施工特征

1.1工期紧张

道路与桥梁工程大多是由政府出资建设，为了尽可能降低施工过程对交通运输或周围居民造成的负面影响，需要严格控制施工周期，施工单位在保证工程质量的前提下，只能提前完成施工任务，不能延后，所以需要在施工前做好周密的计划工作。但也正是因为工期紧张，所以施工单位在前期准备过程中往往很难考虑全面，导致施工过程各种问题频繁发生。

1.2场地狭小，整个工程线路长

城市道路与桥梁工程大多在建筑物密集、交通量较大的大街小巷施工，所以存在场地狭小的问题。加之整个工程线路较长，所以各个工种需要在施工现场频繁流动，这也在一定程度上加大了现场管理难度，稍有不慎就会引发质量问题。

1.3需要大量的工程材料

材料是道路与桥梁施工的重要物质条件，其成本占工程造价1/2以上。材料供应贯穿工程建设始终，材料质量直接影响工程建设效果，所以材料管理也成为工程质量管理的关键任务。

1.4埋地管道复杂

随着城市化建设速度不断加快，供热、电气、给排水等工程的建设规模也逐渐扩大，这些工程管线大多埋设于地下，如果在道路与桥梁施工中盲目开挖，可能发生挖断管线等问题，给社会造成巨大经济损失，同时也会耽误道路与桥梁工程的施工进度。

2分析道路与桥梁施工技术

2.1道路与桥梁工程中路基处理技术

路基处理也是控制桥头跳车现象的一种常见方式。在实施过程中，需要使用泡沫聚苯乙烯块或粉煤灰等质量较轻的材料对路堤进行处理，以降低路堤自重，减小路基沉降和应力，有效提高路基的安全系数。在此基础上，还要使用砾石、岩渣等强度较高、摩擦角较大的材料完成台背填埋工作。通常可以使用预压法完成路堤填筑作业，在提高路基强度的同时确保其能够顺利排水，待沉降到位后，即可继续开挖桥台位置的土方，并进行桥涵施工。

2.2道路与桥梁工程中控制钢筋笼上浮施工技术

在道路与桥梁施工中，还要严格控制钢筋笼上浮问题。第一，导管下放时需要保证导管处于钢筋笼孔位正中间位置。浇筑混凝土时，需要在混凝土面处于钢筋骨架截口位置时适当放慢灌注速度，以免混凝土的冲击力对钢筋骨架造成损伤。第二，在混凝土灌注过程中，要对混凝土质量进行严格控制。通常而言，混凝土灌注速度越快，质量问题越少。

2.3道路与桥梁工程中防护与防腐技术

在多种自然环境和使用条件下，工程结构会经常面临来自水、空气、化学物质和其他腐蚀源的威胁。防护技术主要针对这些外部威胁，通过应用特殊的材料、涂层或其他保护措施，为结构提供屏障，延长其使用寿命。例如，暴露在海水或盐雾环境中的结构可使用耐盐腐蚀的涂料或材料进行防护，防止盐分侵蚀结构。防腐技术则更加专注于应对化学腐蚀，主要通过物理和化学手段抑制或延缓金属、混凝土等材料的腐蚀过程。对于金属结构，可使用阴极保护或牺牲阳极技术，通过引入外部的电流或牺牲材料，使其成为腐蚀的主要目标，保护主要结构。混凝土结构则通过特殊的添加剂或浸渍液提高其耐腐蚀性，或者使用防水材料阻止水分和化学物质的侵入。

3制定道路桥梁工程质量控制的措施

3.1编制预防路面平整度的措施

首先，加强对道路工程施工质量的监督和检查。在道路工程施工过程中，监理单位应严格按照相关标准和规范检测路面平整度，确保施工质量达到要求。同时，相关部门也应加大对施工单位的监管力度，严肃处罚违法违规行为，以保证道路工程施工质量。

其次，要加强对施工人员的培训和技术指导。道路工程施工是一项技术活，施工人员的技术水平和操作规范直接影响施工质量。

3.2发展安全技术并进行风险分析

开发先进的安全技术和工具是确保道路与桥梁工程施工安全的重要一环，包括利用先进的安全设备、传感器和监控系统来实时监测施工现场的安全状况。如，使用智能安全帽、安全鞋配备传感器，可以监测员工的生理指标，及时发现异常情况并采取措施。实施风险分析和应对策略是确保施工安全的关键步骤，通过系统性的风险分析，可以识别潜在危险和风险源，并制定相应的风险应对策略，包括制订安全计划、应急预案和事故应对程序，以确保在事故发生时可以迅速、有序地采取行动，减小事故的严重程度和影响。增强工程人员的安全意识是保障施工安全的基础，工程人员需要接受全面的安全培训，包括安全操作规程、应急响应培训以及危险物质处理等方面的知识。培训不仅应包括理论知识，还应强调实际操作技能和应对紧急情况的能力培养。通过不断地培训和教育，工程人员能够提高对潜在风险的识别和应对能力，有助于减少事故的发生。

3.3制定解决市政路桥工程裂缝的对策

为解决市政道路桥梁施工中出现的裂缝问题，要从分析查找原因入手，总结产生裂缝的规律性认识，提高预防措施的针对性。混凝土浇筑过程要严格按照温度应力控制规范要求，合理使用机械振捣设备增强混凝土内部密实度，加强内外温差控制保证混凝土浇筑整体应力平衡，避免混凝土内部热量聚集膨胀产生裂缝。采取合理的施工方法，在混凝土后期维护过程中，要根据混凝土稳定性及养护要求合理设置时间、合理确定模板拆除时间，保证内部强度均匀。要针对混凝土、水泥、钢筋的强度要求，进行反复混合配比试验，严格控制各种成分比例，保证混凝土钢筋拉伸区间，形成混凝土整体承载力，降低裂缝产生的概率。

3.4抓好质量管理，提升工程质量水平

道路桥梁施工质量通病比较多，应该从施工阶段做好质量控制，提高施工质量标准，从而减少裂缝、腐蚀等问题的发生。针对施工质量的控制，除了施工材料以外，还包括施工人员、施工技术等，其中施工人员是主体，要提高施工人员的质量和安全意识，要求其严格按照施工规范进行。同时，制定完善的责任制度和激励制度，明确权责，还能激发各部门和各个岗位工作积极性，使施工质量得到有效的控制。此外，应该加强施工阶段质量控制的监督管理力度，形成严格把关质量和安全的施工氛围，将质量与安全放在第一位。道路桥梁施工质量问题的影响因素比较多，所以质量把控需要从每一个环节入手，层层把关，才能减少质量问题，保证道路桥梁使用寿命及综合价值。

4结束语

综上所述，在现代城市建设和发展过程中，道路和桥梁起到了联系城乡、内陆和沿海的作用。随着科技的发展和工程需求的日益增长，道路桥梁的施工管理也变得越来越复杂，它包含了多个学科和多个环节，同时也伴随着新的施工方法、新材料和新设备的出现，对施工队伍的知识和能力提出了更高的要求。

参考文献

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