简介：摘要：将现成的软件FT-STAR应用于某电机厂，对铸钢件的凝固过程和铸模填充的数值模拟，有助于工厂预测大型铸钢件的气孔缺陷和缩松，为工厂优化铸钢提供技术支持，但在应用中发现一些软件缺陷，为促进铸件充型凝固技术的持续发展，本文分析了凝固模拟技术在铸钢件上的应用分析。

简介：摘要：自1947年捷克引入水玻璃砂以来，水玻璃砂的压缩、脱模、混砂和硬化都比粘土砂简单，大大提高了尺寸精度、砂型的强度和生产效率，正在迅速普及和应用。我国在50 年代开始水玻璃砂，很快成为铸钢的主要砂种。强度高、铸造精度高、固化速度快、无有害气体和环境污染、固化后脱模、价格低廉、来源方便等，是水玻璃砂的主要优点。主要缺点是难以清理铸件、崩解性差、回用旧砂难、残余强度高，因此，限制了水玻璃砂的应用。人们曾对崩解剂进行过广泛研究，以改善水玻璃砂的崩解，但研究的效果却不高。树脂砂具有很好的崩解性，但在高温下会产生有害气体污染环境，而且其成本是水玻璃砂的10～20倍，于是，广大铸造工作者将研究重心重新转向了水玻璃砂的研究，在水玻璃改质工艺、水玻璃旧砂再生等方面取得了突破，取得了新的进展。本文总结了水玻璃砂技术和材料研究与应用的最新进展，水玻璃砂的崩解性接近树脂砂，选择改性水玻璃粘结剂的酯硬化工艺，可使水玻璃的添加量从2.0%降低到3.0%，再生是目前最经济、最理想的选择，基本可以解决旧水玻璃砂再生困难的问题。

简介：摘要：铸造工艺数值模拟技术逐渐成熟，成功应用于铸造生产，有效地改进和改造了传统铸造制造方法和工艺的设计。在本文中介绍了华铸CAE/InteCAST-Steel7.0的应用实例和基本情况，以及铸造过程模拟CAE的相关技术。该应用表明，当前的铸造过程的数值模拟技术软件可以准确预测凝固和充型过程中潜在的铸钢缺陷，这使技术人员能够指导铸钢的实际生产并优化工艺。铸造过程的数值模拟技术可以更准确地预测铸造中可能出现的缩孔、气孔、应力分布等缺陷。

简介：摘要：概述铁路竞争大背景下公路运输的情况，分析铁路竞争大背景下公路运输经济管理优化常见的问题，公路运输系统口碑持续下滑、公路运输核心竞争力低、公路运输成本费用控制难等等。在此基础上，针对出现问题公路运输经济管理提出了进一步优化策略，构建“公路+铁路”双赢局面，弥补铁路运输系统不能完成的任务；构建灵活的商品货物运输体系，直接开辟与铁路、航空等对接运输线路；多渠道控制公路运输成本输出，营造更为完善的成本可控调整氛围；做好配套技术的更新和利用，不断增强公路运输的核心竞争力，要点性知识以供参考和借鉴。