简介：摘要：汽轮机是电力行业的核心动力设备。火电和核电汽轮机中有大量湿蒸汽级，其中广泛存在湿蒸汽两相流动，凝结水分的出现不仅影响气动效率，还会导致湿蒸汽级叶片水蚀。随着具有暂歇特性的风能和太阳能等可再生能源的大规模应用，为了保证电网安全稳定运行，需要火电机组承担调峰任务，汽轮机低负荷运行已成为新常态。同时，随着汽轮机单机容量的不断增大，末级叶片的最大圆周速度已经超过600 m/s，这使汽轮机叶片更容易发生水蚀。水蚀损伤会导致叶片材料损失和外形变化，造成级效率下降，严重时还可能发生叶片断裂，造成重大运行事故。此外，叶片减重可能会影响汽轮机转子平衡，引发剧烈振动，严重影响机组的安全运行。因此，掌握汽轮机叶片水蚀损伤状态，减少或避免损害，对于保证汽轮机的正常运行具有重要意义。
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