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  • 简介:摘要:文章主要研究一种新型超前支护体系,用于白云砂化地段的支护。该体系为一种密排式的管棚或钢板支护体系,管棚间形成网状的搭接结构,或采用钢板形成整体结构。其优点是在遭遇白云砂化地层时可将开挖轮廓线外拱部形成一定的稳定圈,并具有一定的刚度,充分发挥围岩的自稳性,尽可能的减少拱部砂土流失抑制拱部松动圈的形成。

  • 标签: 铁路 隧道 砂化 超前支护 密排