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  • 简介:针对列车在隧道中运行,前端产生正压,后端产生负压,形成巨大的旋转风涡流,造成防水板在隧道围岩基面上的铺设固定十分困难。通过采用网格式钢筋骨架支撑防水板铺设施工工艺,实践证明该工艺效果明显,解决了高速度列车运行在隧道内所形成的巨大旋转风涡流将铺挂的防水板吹翻或脱落的问题。

  • 标签: 焦柳线莲花隧道 防水板 铺设工艺 无钉技术